Пилотажно-навигационное оборудование

Пилотажно-навигационное оборудование Ми-8 / Ми-17 организовано по функциям, которые помогают экипажу определять положение, курс, скорость, высоту и маршрут. Раздел объединяет законченные кабинные приборы и отдельные блоки гироскопических, курсовых, воздушных, автопилотных и радионавигационных систем. Это каталог по Part Number, а не утверждение, что все изделия относятся к одной конфигурации вертолёта.

Разные семейства приборов в одном поиске

В категории находятся авиагоризонты семейств АГ и АГБ, обозначения АГК и АГР, аппаратура курсовой системы ГМК-1А, автопилот АП-34Б серии 2, блоки «Курс МП-70» и другие устройства управления или индикации. Названия помогают найти нужную группу, но должны сверяться вместе с полным номером и установленной системой.

Название комплекса не заменяет номер блока

В состав автопилотной, курсовой или радионавигационной системы могут входить блоки с разными задачами и интерфейсами. Если в заявке указано только название комплекса, добавьте Part Number, серию, номер чертежа и исполнение разъёма. Похожая панель или общая аббревиатура не подтверждает калибровку, электрическую совместимость и разрешение на установку.

• перепишите полное обозначение и серию изделия;
• назовите установленный автопилотный, курсовой или навигационный комплекс;
• укажите модификацию Ми-8, Ми-17 либо Ми-171;
• добавьте количество, требуемое состояние и комплект документов;
• приложите фото шильдика, панели и разъёмов при неполной идентификации.

Техническая проверка выбранного прибора

Точная карточка используется для подтверждения номера, доступного состояния, комплектности, документации, стоимости и срока. Связанные позиции показывают функционально близкие товары, но не являются заменами. Остальные бортовые группы доступны в каталоге систем Ми-8 / Ми-17, а изделия для другой техники — в полном каталоге компонентов.