БФ-34 партия А

БФ-34 в системе автоматического управления АП-34Б

БФ-34 — авиационный электронный блок фильтров, применяемый в составе систем автоматического управления вертолетов. В системе АП-34Б он работает в цепях обработки сигналов, где данные от датчиков и контуров обратной связи нужно отфильтровать и стабилизировать перед дальнейшей передачей. Это не пульт управления и не прибор кабины. БФ-34 находится внутри аппаратуры автопилота и выполняет свою задачу в электрических цепях стабилизации.

Зачем нужен блок фильтров БФ-34

В системе автопилота сигналы от гиродатчиков и других элементов не всегда приходят в идеально чистом виде. На них могут накладываться помехи, вибрационные составляющие, структурные колебания и другие нежелательные отклонения. БФ-34 фильтрует такие сигналы и помогает передать дальше более устойчивый управляющий сигнал. Для автоматической системы это важно: если в контур попадает шум или лишние колебания, автопилот может реагировать неправильно, слишком резко или нестабильно.

БФ-34 в цепях обратной связи автопилота

В составе АП-34Б блок БФ-34 связан с каналами стабилизации и обратной связи. Он участвует в прохождении сигналов к усилителям, блокам управления и исполнительным механизмам. Сам блок не формирует команду управления вертолетом. Он обрабатывает уже существующий сигнал, снижает влияние помех и помогает сохранить нормальную работу канала. Если параметры фильтрации нарушены, это может отразиться на поведении всего контура, даже если датчики и исполнительные элементы внешне исправны.

Применение БФ-34 на вертолетах Ми-8 / Ми-17

БФ-34 применяется на вертолетах семейства Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172, оборудованных системой автоматического управления АП-34Б. Блок устанавливается в аппаратурном отсеке в составе бортовой авионики и работает в цепях стабилизации и управления. У разных модификаций вертолета могут отличаться состав оборудования, жгуты, разъемы и исполнение автопилота. Поэтому перед заменой нужно сверять обозначение БФ-34, номер чертежа 6А3.390.000 и документацию конкретной системы.

Конструкция блока БФ-34

БФ-34 выполнен в металлическом корпусе и включает электронные фильтры, а также элементы согласования сигналов. Корпус защищает внутренние схемы и позволяет устанавливать блок в аппаратурном отсеке вертолета. При осмотре смотрят маркировку, состояние корпуса, разъемы, крепление, следы коррозии, перегрева, влаги или предыдущего ремонта. Но для такого блока внешний вид не является главным критерием. Основное — соответствие электрических параметров и нормальная работа фильтрующих цепей.

Питание и проверка БФ-34

БФ-34 работает от бортовых цепей питания воздушного судна. Для нормальной работы важны правильное напряжение, состояние контактов, разъемов и связанных цепей автопилота. При проверке контролируют электрические параметры, постоянные времени, прохождение сигнала и работу блока в составе канала. Неисправность жгута, контакта или питания может выглядеть как отказ БФ-34, поэтому диагностику лучше проводить вместе со связанными цепями АП-34Б, а не рассматривать блок полностью отдельно от системы.

Обозначения и поставка БФ-34

В документации и заявках блок может обозначаться как БФ-34, BF-34 или по номеру чертежа 6А3.390.000. Обычно эти обозначения относятся к одному блоку фильтров для системы АП-34Б, но перед поставкой нужно сверять маркировку и паспорт. БФ-34 может поставляться новым, с хранения, после ремонта, капитального ремонта или в исправном состоянии по документам. Для установки на ВС важны состояние, комплектность, совместимость с установленной системой и наличие паспорта изделия.

Тип изделия: Электронный блок фильтров
Обозначение: БФ-34
Латинское обозначение: BF-34
Номер чертежа: 6А3.390.000
Партия / исполнение: Партия A
Функция: Фильтрация и стабилизация сигналов в системах автоматического управления
Применение / Где используется: Системы автоматического управления вертолетов; автопилот АП-34Б
Система / Место установки: Аппаратурный отсек вертолета; цепи обработки сигналов и обратной связи АП-34Б
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты семейства Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172 в зависимости от установки АП-34Б
Роль в системе: Фильтрация сигналов датчиков и обратной связи перед передачей в последующие цепи управления и исполнительные механизмы автопилота
Связанное оборудование: Автопилот АП-34Б, гиродатчики, усилители управления и исполнительные механизмы
Конструкция: Металлический корпус с электронными фильтрами и элементами согласования
Рабочее напряжение переменного тока: 36 В (+18 / −3,6 В)
Потребляемый ток переменного тока: Не более 0,1 А
Постоянная времени T1: Не более 0,025 с
Постоянная времени T2: Не более 0,03 с
Время безотказной работы: Не менее 0,05 ч согласно предоставленным паспортным данным
Средняя наработка на отказ: Не более 0,25 ч согласно предоставленным паспортным данным
Масса: Не более 1,2 кг
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт БФ-34

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.