Фюзеляж, шасси и пневмосистемы — конструкция и посадочные системы Ми-8/17 | Aviamisto
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0

Фюзеляж, шасси и пневмосистемы

  • Под заказ tire 595x185 model 14a
    Передняя шина

    595×185 модель 14А

    $960
  • Склад Партнера 8A-4101-00B-1 8A-4101-00B-2
    Амортизатор основного шасси

    8А-4101-00Б-1

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 8A-4101-00B-1 8A-4101-00B-2
    амортизатор основного шасси

    8А-4101-00Б-2

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 8А-4201-00А, переднее шасси
    Амортизационная стойка переднего шасси

    8А-4201-00А

    Цена по запросу
  • Под заказ B24-4301-100-7 амортизатор хвостовой опоры
    Амортизатор хвостовой опоры

    B24-4301-100-7

    Цена по запросу
  • Нет в наличии В8БП.000-01 / В8БП.000
    стекло кабины экипажа

    В8БП.000

    Цена по запросу
  • Нет в наличии В8БП.000-01 / В8БП.000
  • Под заказ K2116 Non-Braked Wheel
    нетормозное колесо

    К2116

    Цена по запросу
  • Склад Партнера KT97-220-1/2 Aircraft Wheel Brake Assembly
    тормоз колеса в сборе

    КТ97-220-1

    Цена по запросу
  • Склад Партнера KT97-220-1/2 Aircraft Wheel Brake Assembly
    тормоз колеса в сборе

    КТ97-220-2

    Цена по запросу
  • Под заказ Т97-310 авиационное тормозное колесо
    тормозное колесо

    КТ97-310

    Цена по запросу
  • В наличии UP-25/2 Reducing Valve
    клапан редукционный

    УП-25/2

    Цена по запросу
  • В наличии UP03/2M (UP03M-200)
    Редукционный ускоритель

    УП03/2М

    Цена по запросу
    • Описание

    Системы фюзеляжа, шасси и пневматики для вертолётов Ми-8 и Ми-17 объединяют элементы конструкции планера, узлы шасси и воздушные механизмы, применяемые на вертолётах Ми-8, Ми-17 и Ми-171. В эту категорию входят детали фюзеляжа, компоненты посадочных устройств, элементы амортизации, тормозные узлы, пневматические исполнительные механизмы и вспомогательные агрегаты, связанные с обслуживанием и эксплуатацией вертолёта.

    Группа фюзеляжа может включать силовые элементы конструкции, монтажные рамы, кронштейны, фитинги, несущие детали, панели доступа, узлы крепления и другие компоненты планера, используемые при ремонте, восстановлении или замене повреждённых частей. Такие изделия обычно подбираются по участку конструкции, каталожному номеру, чертежу, модификации вертолёта и конкретному месту установки на борту.

    Раздел шасси и посадочных устройств включает компоненты, отвечающие за руление, стоянку, взлётно-посадочные нагрузки и устойчивость вертолёта на земле. В зависимости от версии машины сюда могут относиться стойки шасси, амортизаторы, колёса, элементы тормозной системы, крепёжные детали и связанные механические узлы. Для вертолётов, работающих в транспортных, офшорных, грузовых, утилитарных и специальных задачах, состояние шасси напрямую влияет на безопасность наземной эксплуатации и долгосрочную поддержку парка.

    Пневматическая подсистема включает клапаны, исполнительные механизмы, агрегаты давления, элементы распределения воздуха, пневматические блоки управления и связанные соединительные компоненты, используемые для работы воздушных механизмов и сервисных функций. Эти изделия работают при циклическом изменении давления, вибрации, воздействии влаги, перепадах температуры и механических нагрузках, характерных для эксплуатации вертолётов семейства Ми.

    Категория используется при регламентном обслуживании, ремонте планера, капитальном ремонте шасси, диагностике пневмосистемы, модернизации и восстановлении лётной годности. Отдельные компоненты могут отличаться в зависимости от серии вертолёта, установленного оборудования, назначения машины или истории ремонта, поэтому правильный подбор обычно выполняется по каталожному номеру, технической документации или установленному образцу.

    Aviamisto поставляет компоненты фюзеляжа Ми-8 и Ми-17, детали шасси, узлы посадочных устройств, агрегаты пневмосистемы и связанные вертолётные запчасти для МРО-компаний, ремонтных предприятий, авиационных операторов и торговых организаций. В зависимости от конкретной позиции изделия могут поставляться в новом, исправном, складском или отремонтированном состоянии.

    Часть стандартных позиций может быть доступна со складов в ОАЭ или ЕС, тогда как более редкие элементы конструкции, шасси и пневматических систем поставляются под запрос по типу воздушного судна, каталожному номеру, технической спецификации и эксплуатационной документации. Для отдельных изделий могут предоставляться паспорт, сертификат соответствия, разрешительная документация и доступная информация по трассируемости.