БУНПП-В (1479-В)
блок усилителей
Описание
БУНПП-В / 1479-В в составе автопилота АП-34Б
БУНПП-В / 1479-В — авиационный блок усилителей навигационно-пилотажных приборов, применяемый в составе автопилота АП-34Б на вертолетах семейства Ми-8 и Ми-17. Это не пульт управления и не прибор, с которым экипаж работает напрямую. Блок установлен внутри аппаратуры автопилота и выполняет свою задачу в цепях, где сигналы от навигационных и пилотажных датчиков нужно усилить, сформировать и передать дальше. От его работы зависит устойчивость прохождения команд в каналах автоматической стабилизации.
Полное описаниеСвернуть описание
Зачем нужен блок БУНПП-В
В системе автоматического управления слабый или нестабильный сигнал нельзя просто передать дальше без обработки. Его нужно привести к уровню, с которым смогут работать последующие блоки и исполнительные цепи. Именно это делает БУНПП-В: принимает сигналы, усиливает их и подготавливает для дальнейшей работы в контуре автопилота. Если блок работает некорректно, неисправность может проявляться как нестабильность канала, слабая реакция системы, неправильное прохождение команды или отказ при проверке автопилота.
БУНПП-В в каналах стабилизации вертолета
В составе АП-34Б блок БУНПП-В связан с каналами стабилизации вертолета. Он участвует в прохождении сигналов, которые используются для удержания положения, курса и других параметров, доступных в выбранных режимах автопилота. Сам блок не выбирает режим и не управляет вертолетом напрямую. Эту функцию выполняет вся система в сборе. БУНПП-В находится в середине цепи: между датчиками, логикой автопилота и последующими электронными или исполнительными элементами.
Применение БУНПП-В на вертолетах Ми-8 / Ми-17
БУНПП-В / 1479-В применяется на Ми-8, Ми-17, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1 и родственных модификациях, если они оборудованы соответствующим комплектом АП-34Б. У разных вертолетов могут отличаться состав блоков, разводка жгутов, разъемы и исполнение системы. Поэтому при замене нужно сверять не только название блока, но и документацию конкретного вертолета. В заявке желательно указывать оба обозначения — БУНПП-В и 1479-В, чтобы избежать путаницы при поиске по складам и каталогам.
Питание и условия работы БУНПП-В
Блок питается от бортовой сети постоянного тока и трехфазной сети переменного тока. Эти цепи используются для работы внутренних схем усиления и передачи сигналов. БУНПП-В устанавливается в аппаратурном отсеке, но условия эксплуатации все равно остаются авиационными: вибрация, перепады температуры, электрические нагрузки и длительная работа в составе системы. При проверке обращают внимание на корпус, разъемы, крепление, состояние жгутов, сопротивление изоляции, следы перегрева, коррозии и ремонта.
Обозначения БУНПП-В в документации
В документах и заявках этот блок может встречаться как БУНПП-В, 1479-В, BUNPP-V, BUNPPV или BUNPP-B. Обычно речь идет об одном и том же блоке усилителей, но написание зависит от источника: заводская документация, складская база, перевод или заявка на английском языке. При закупке лучше сверять маркировку на самом изделии, паспорт и документацию на систему АП-34Б. Это особенно важно, если блок покупается отдельно, а не как часть полного комплекта автопилота.
Поставка и документы на БУНПП-В / 1479-В
БУНПП-В / 1479-В относится к авиационно-техническому имуществу и может поставляться новым, с хранения, после ремонта, после капитального ремонта или в исправном состоянии с документами. Для авиационной поставки важны паспорт, подтверждение исправности, сведения о хранении или ремонте и совместимость с нужной системой АП-34Б. Если блок долго находился на хранении, перед установкой лучше проводить стендовую проверку. В заявке стоит отдельно уточнять состояние, комплектность и наличие технической документации.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Блок усилителей навигационно-пилотажных приборов
- Обозначение
- БУНПП-В / 1479-В
- Латинское обозначение
- BUNPP-V / 1479-V
- Альтернативные обозначения
- BUNPP-V, 1479-V, BUNPPV, BUNPP-B, БУНПП-В
- Функция
- Усиление и формирование сигналов в системах автоматического управления полетом
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Применение / Где используется
- Автопилот АП-34Б и каналы стабилизации авионики
- Система / Место установки
- Аппаратурный отсек вертолета; комплект оборудования автоматического управления
- Совместимые ВС / Оборудование
- Ми-8, Ми-17, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1 и родственные модификации в зависимости от комплектации АП-34Б
- Роль в системе
- Усиление, формирование и передача навигационных и пилотажных сигналов на последующие электронные и исполнительные цепи
- Питание постоянного тока
- 27 ±2,7 В
- Питание переменного тока
- 36 ±2 В, 400 ±8 Гц, трехфазное
- Потребляемый ток постоянного тока
- Не более 0,45 А
- Выходной сигнал по каждому каналу
- Не более 24 В
- Сопротивление изоляции
- Не менее 50 МОм в нормальных атмосферных условиях
- Диапазон рабочих температур
- −60 °C до +50 °C
- Монтаж
- Установка в аппаратурном отсеке
- Масса
- Не более 1,4 кг
- Содержание драгоценных металлов
- Золото и серебро согласно паспорту производителя
- Категория
- Авиационно-техническое имущество / оборудование стабилизации авионики
- Техническая документация
- Паспорт изделия и документация АП-34Б по запросу
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Для изделий в наличии на нашем складе в Дубае можно организовать осмотр по предварительному запросу.
Условия оплаты и доставки