АГБ-96Р авиагоризонт для Ми-8 Ми-17
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Нет в наличии
Нет в наличии

Авиагоризонт

АГБ-96Р

Гарантия:6 месяцев
Состояние:Новое
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

АГБ-96Р в пилотажной системе вертолета

АГБ-96Р — гироскопический авиагоризонт, применяемый в составе пилотажно-навигационного оборудования вертолетов семейства Ми-8. Прибор показывает пространственное положение вертолета относительно горизонта и помогает экипажу контролировать крен, тангаж и боковое скольжение. Он устанавливается на приборной панели кабины и используется как штатный источник информации о положении машины в полете. Для ручного пилотирования, полета по приборам и работы в условиях ограниченной видимости такой прибор остается одним из ключевых элементов панели.

Индикация крена, тангажа и скольжения

АГБ-96Р дает пилоту визуальную картину положения вертолета. По шкале крена контролируется наклон машины, по тангажу — положение носа вверх или вниз относительно горизонта, а указатель скольжения помогает оценить согласованность полета. На вертолетах Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ми-172 эта информация нужна при разворотах, наборе высоты, снижении, переходных режимах и полете без надежной внешней ориентации. Показания должны быть устойчивыми, читаемыми и понятными для экипажа.

Выходные сигналы АГБ-96Р

Кроме визуальной индикации, АГБ-96Р формирует электрические сигналы по крену и тангажу. Эти сигналы могут передаваться в связанные бортовые системы, включая оборудование автоматического управления и другие элементы авионики. Поэтому прибор работает не только как индикатор на панели, но и как источник информации о пространственном положении для внешних цепей. Если конкретная бортовая система использует эти выходы, при проверке нужно смотреть не только движение шкал, но и корректность электрических сигналов.

АГБ-96Р в связке с автоматическим управлением

На вертолетах семейства Ми-8 авиагоризонт АГБ-96Р может работать вместе с системами автоматического управления и стабилизации. Сам прибор не управляет вертолетом и не перемещает органы управления. Он показывает положение и передает электрические сигналы, которые далее могут обрабатываться другими блоками. Поэтому правильная установка, питание и проверка выходных цепей важны не только для экипажа, но и для связанной аппаратуры, если она использует данные авиагоризонта.

Установка АГБ-96Р на приборной панели

АГБ-96Р устанавливается на приборной панели, наклоненной вперед относительно вертикали. Такой угол установки предусмотрен для правильной работы прибора и удобного обзора экипажем. При обслуживании проверяют корпус, стекло, шкалы, подвижность индикации, указатель скольжения, разъемы, крепление, подсветку и проводку. Внешний осмотр важен, но для гироскопического прибора его недостаточно. Нужно также проверять время выхода на режим, устойчивость показаний и работу электрических выходов.

Питание и готовность к работе АГБ-96Р

АГБ-96Р питается от бортовых сетей постоянного и переменного тока. Постоянное питание подается от двух независимых источников, а переменное используется для подсветки и цепей датчиков. После включения прибору требуется короткое время для выхода на нормальный режим. Этот параметр нормируется как для обычных условий, так и для более широкого температурного диапазона. АГБ-96Р рассчитан на длительную непрерывную работу, что важно для транспортных и многоцелевых вертолетов с продолжительными полетными заданиями.

Поставка и документация на АГБ-96Р

АГБ-96Р может поставляться новым, с хранения, после ремонта, капитального ремонта или в исправном состоянии по документам. Для установки на воздушное судно важны техническое состояние, маркировка, комплектность, совместимость с нужной модификацией вертолета и наличие документации. Техническая документация может предоставляться по запросу. При заказе желательно указывать точное обозначение АГБ-96Р, тип ВС, требуемое состояние и комплект документов, так как приборы серии АГБ могут отличаться по исполнению и интерфейсам.

 

Технические характеристики

Тип изделия: Гироскопический авиагоризонт
Обозначение: АГБ-96Р
Латинское обозначение: AGB-96R
Альтернативное обозначение: AGB-96R
Функция: Визуальная индикация углов крена, тангажа и бокового скольжения; выдача электрических сигналов крена и тангажа
Применение / Где используется: Пилотажно-навигационные приборные системы; системы автоматического управления
Система / Место установки: Приборная панель, наклоненная вперед на 15° относительно вертикали
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172
Роль в системе: Индикация пространственного положения и передача электрических сигналов в связанные бортовые системы
Диапазон индикации крена: ±360°
Диапазон индикации тангажа: +90° / −60°
Питание постоянного тока: 27 В постоянного тока от двух независимых источников
Питание переменного тока, подсветка: Однофазное, 400 ±20 Гц, 5,5 ±0,5 В
Питание переменного тока, датчики: Однофазное, 400 ±8 Гц, 36 В
Потребляемый ток постоянного тока: Не более 0,8 А
Время готовности в нормальных условиях: Не более 2 минут
Время готовности при −20 °C до +55 °C: Не более 3 минут
Время непрерывной работы: 15 часов
Габаритные размеры: 105,6 × 105,6 × 245 мм
Масса: Не более 2,5 кг
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Техническая документация по запросу

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

АГБ-96Р в пилотажной системе вертолета

АГБ-96Р — гироскопический авиагоризонт, применяемый в составе пилотажно-навигационного оборудования вертолетов семейства Ми-8. Прибор показывает пространственное положение вертолета относительно горизонта и помогает экипажу контролировать крен, тангаж и боковое скольжение. Он устанавливается на приборной панели кабины и используется как штатный источник информации о положении машины в полете. Для ручного пилотирования, полета по приборам и работы в условиях ограниченной видимости такой прибор остается одним из ключевых элементов панели.

Индикация крена, тангажа и скольжения

АГБ-96Р дает пилоту визуальную картину положения вертолета. По шкале крена контролируется наклон машины, по тангажу — положение носа вверх или вниз относительно горизонта, а указатель скольжения помогает оценить согласованность полета. На вертолетах Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ми-172 эта информация нужна при разворотах, наборе высоты, снижении, переходных режимах и полете без надежной внешней ориентации. Показания должны быть устойчивыми, читаемыми и понятными для экипажа.

Выходные сигналы АГБ-96Р

Кроме визуальной индикации, АГБ-96Р формирует электрические сигналы по крену и тангажу. Эти сигналы могут передаваться в связанные бортовые системы, включая оборудование автоматического управления и другие элементы авионики. Поэтому прибор работает не только как индикатор на панели, но и как источник информации о пространственном положении для внешних цепей. Если конкретная бортовая система использует эти выходы, при проверке нужно смотреть не только движение шкал, но и корректность электрических сигналов.

АГБ-96Р в связке с автоматическим управлением

На вертолетах семейства Ми-8 авиагоризонт АГБ-96Р может работать вместе с системами автоматического управления и стабилизации. Сам прибор не управляет вертолетом и не перемещает органы управления. Он показывает положение и передает электрические сигналы, которые далее могут обрабатываться другими блоками. Поэтому правильная установка, питание и проверка выходных цепей важны не только для экипажа, но и для связанной аппаратуры, если она использует данные авиагоризонта.

Установка АГБ-96Р на приборной панели

АГБ-96Р устанавливается на приборной панели, наклоненной вперед относительно вертикали. Такой угол установки предусмотрен для правильной работы прибора и удобного обзора экипажем. При обслуживании проверяют корпус, стекло, шкалы, подвижность индикации, указатель скольжения, разъемы, крепление, подсветку и проводку. Внешний осмотр важен, но для гироскопического прибора его недостаточно. Нужно также проверять время выхода на режим, устойчивость показаний и работу электрических выходов.

Питание и готовность к работе АГБ-96Р

АГБ-96Р питается от бортовых сетей постоянного и переменного тока. Постоянное питание подается от двух независимых источников, а переменное используется для подсветки и цепей датчиков. После включения прибору требуется короткое время для выхода на нормальный режим. Этот параметр нормируется как для обычных условий, так и для более широкого температурного диапазона. АГБ-96Р рассчитан на длительную непрерывную работу, что важно для транспортных и многоцелевых вертолетов с продолжительными полетными заданиями.

Поставка и документация на АГБ-96Р

АГБ-96Р может поставляться новым, с хранения, после ремонта, капитального ремонта или в исправном состоянии по документам. Для установки на воздушное судно важны техническое состояние, маркировка, комплектность, совместимость с нужной модификацией вертолета и наличие документации. Техническая документация может предоставляться по запросу. При заказе желательно указывать точное обозначение АГБ-96Р, тип ВС, требуемое состояние и комплект документов, так как приборы серии АГБ могут отличаться по исполнению и интерфейсам.

 

Тип изделия: Гироскопический авиагоризонт
Обозначение: АГБ-96Р
Латинское обозначение: AGB-96R
Альтернативное обозначение: AGB-96R
Функция: Визуальная индикация углов крена, тангажа и бокового скольжения; выдача электрических сигналов крена и тангажа
Применение / Где используется: Пилотажно-навигационные приборные системы; системы автоматического управления
Система / Место установки: Приборная панель, наклоненная вперед на 15° относительно вертикали
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172
Роль в системе: Индикация пространственного положения и передача электрических сигналов в связанные бортовые системы
Диапазон индикации крена: ±360°
Диапазон индикации тангажа: +90° / −60°
Питание постоянного тока: 27 В постоянного тока от двух независимых источников
Питание переменного тока, подсветка: Однофазное, 400 ±20 Гц, 5,5 ±0,5 В
Питание переменного тока, датчики: Однофазное, 400 ±8 Гц, 36 В
Потребляемый ток постоянного тока: Не более 0,8 А
Время готовности в нормальных условиях: Не более 2 минут
Время готовности при −20 °C до +55 °C: Не более 3 минут
Время непрерывной работы: 15 часов
Габаритные размеры: 105,6 × 105,6 × 245 мм
Масса: Не более 2,5 кг
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Техническая документация по запросу

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться