АГ-77-15
Авиагоризонт
Описание
АГ-77-15 в пилотажно-навигационной системе
АГ-77-15 — гироскопический указатель пространственного положения, применяемый в составе пилотажно-навигационного оборудования самолетов и вертолетов. Прибор показывает положение воздушного судна относительно истинного горизонта по крену и тангажу. Также предусмотрена индикация бокового скольжения и выдача электрических сигналов крена и тангажа во внешние бортовые системы. Поэтому АГ-77-15 работает не только как прибор визуального контроля на панели, но и как источник сигналов для связанной авионики.
Полное описаниеСвернуть описание
Индикация крена, тангажа и скольжения
АГ-77-15 дает экипажу понятную картину пространственного положения воздушного судна. Индикация крена охватывает полный диапазон, а индикация тангажа показывает положение носа вверх и вниз в пределах рабочих углов. Указатель скольжения помогает контролировать согласованность полета. Такая информация важна при разворотах, наборе высоты, снижении, заходе на посадку, маневрах и полете по приборам, когда внешний горизонт плохо виден или полностью отсутствует.
Выходные сигналы АГ-77-15
Кроме индикации в кабине, АГ-77-15 формирует электрические сигналы, пропорциональные углам крена и тангажа. В зависимости от схемы конкретного ВС эти сигналы могут использоваться бортовыми системами автоматического управления, регистрации или контроля. Поэтому при проверке прибора важно оценивать не только работу шкал и указателей. Если установка использует электрические выходы, нужно проверять разъемы, проводку, соответствие выходных сигналов и их совместимость с принимающей аппаратурой.
Гироскопический узел и система коррекции
АГ-77-15 работает на основе гироскопического узла с системой коррекции. Прибор рассчитан на эксплуатацию на подвижном основании, где присутствуют вибрация, качка, развороты и постоянные изменения пространственного положения. Для него нормируются ошибки на колеблющемся и вибрирующем основании, а также после разворотов на 180°. Это важно, потому что авиагоризонт должен оставаться точным не только при статической проверке на стенде, но и в реальных динамических условиях полета.
Сигнализация предельных углов крена
В АГ-77-15 предусмотрена встроенная сигнализация по заданным углам крена. Она срабатывает при достижении установленных порогов и помогает экипажу контролировать превышение допустимого или заданного наклона. Такая функция особенно полезна при полете по приборам, маневрировании и работе в условиях ограниченной видимости. При обслуживании нужно проверять не только основную индикацию, но и правильность срабатывания сигнализации, потому что ложное или отсутствующее предупреждение снижает практическую ценность прибора.
Применение АГ-77-15 на воздушных судах
АГ-77-15 применяется на самолетах Ан-28, Ан-140, а также на вертолетах Ми-8АМТ, Ми-17, V-3 и других воздушных судах в зависимости от установленной приборной системы. Конкретная совместимость определяется документацией, схемой питания, разъемами, выходными сигналами и компоновкой панели. Перед заменой нужно сверять обозначение, технические параметры и исполнение. Внешне похожие гироскопические приборы могут отличаться по интерфейсам, сигнализации, питанию и назначению в системе.
Поставка и документация на АГ-77-15
АГ-77-15 может поставляться новым, с хранения, после ремонта, капитального ремонта или в исправном состоянии по документам. Для установки на воздушное судно важны маркировка, комплектность, состояние разъемов, точность индикации, время выхода на режим и работа сигнализации. Техническая документация может предоставляться по запросу. При заказе желательно указывать точное обозначение АГ-77-15, тип ВС, требуемое состояние и необходимый комплект документов.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Гироскопический авиагоризонт / указатель пространственного положения
- Обозначение
- АГ-77-15
- Латинское обозначение
- AG-77-15
- Функция
- Визуальная индикация крена, тангажа и скольжения; выдача электрических сигналов крена и тангажа
- Применение / Где используется
- Пилотажно-навигационные приборные системы
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Система / Место установки
- Приборная панель воздушного судна и бортовая авионика
- Совместимые ВС / Оборудование
- Самолеты Ан-28, Ан-140; вертолеты Ми-8АМТ, Ми-17, V-3
- Роль в системе
- Индикация пространственного положения и выдача сигналов крена / тангажа в связанные бортовые системы
- Диапазон индикации крена
- ±360°
- Диапазон индикации тангажа
- ±85°
- Индикация скольжения
- Предусмотрена
- Углы срабатывания сигнализации крена
- ±(15 ±1,5)°; ±(32 ±2)°
- Время готовности
- Не более 3 минут
- Погрешность индикации при углах крена менее 8°
- Не более 1,4°
- Погрешность индикации при углах крена более 8°
- Не более 0,3°
- Погрешность на колеблющемся основании
- Не более ±1,5°
- Погрешность на вибрирующем основании
- Не более ±2,5°
- Погрешность после разворотов на 180° в течение 3 мин
- Не более ±4°
- Питание переменного тока
- Трехфазное, 36 В (+1,8 / −3,6 В), 400 ±20 Гц
- Потребляемый ток переменного тока по фазам A / B / C
- Не более 0,45 А
- Питание постоянного тока
- 27 В (+2,4 / −3,0 В)
- Габаритные размеры
- 107 × 107 × 250 мм
- Масса
- Не более 4 кг
- Техническая документация
- Техническая документация по запросу
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Для изделий в наличии на нашем складе в Дубае можно организовать осмотр по предварительному запросу.
Условия оплаты и доставки