Система директорного полёта и курсового управления — оборудование для Ми-8/17 | Aviamisto
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0

Система директорного полёта и курсового управления

  • Под заказ 3023(A-034-4-16)
    Компаратор усилителя напряжения

    3023(А-034-4-16)

    Цена по запросу
  • Под заказ 3023(A-034-4-16)
    Компаратор усилителя напряжения

    3023(А-034-4-22)

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 3025(A-034-4-16)
    Плата источника питания

    3025(А-034-4-16)

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 3025(A-034-4-16)
    Плата источника питания

    3025(А-034-4-22)

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 3026(A-034-4-16)
    Плата усилителя мощности

    3026(А-034-4-16)

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 3026(A-034-4-16)
    Плата усилителя мощности

    3026(А-034-4-22)

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 3027(A-034-4-16)
    плата звуковой индикации

    3027(А-034-4-16)

    Цена по запросу
  • Склад Партнера 3027(A-034-4-16)
    плата звуковой индикации

    3027(А-034-4-22)

    Цена по запросу
  • Под заказ A-034-4-13
    Указатель высоты

    А-034-4-13

    Цена по запросу
  • Под заказ A-034-4-17
    Указатель высоты

    А-034-4-17

    Цена по запросу
  • В наличии A-034-4-22
    Указатель высоты

    А-034-4-22

    Цена по запросу
  • Склад Партнера A-037-1
    Приёмопередатчик

    А-037-1

    Цена по запросу
  • Под заказ А-037-1A
    Приёмопередатчик

    А-037-1А

    Цена по запросу
  • В наличии A-037-1V
    Приёмопередатчик

    А-037-1В

    Цена по запросу
  • В наличии A-037-1G
    Приёмопередатчик

    А-037-1Г

    Цена по запросу
  • Под заказ AR5-1
    Антенна авиационная

    АР5-1

    Цена по запросу
  • Склад Партнера GU4.137.080-01
  • В наличии GU4.850.567-19
    Соединительный кабель

    ГУ4.850.567-19

    Цена по запросу
  • В наличии M45110-1
    Модуль приёмный СВЧ

    М45110-1

    Цена по запросу
    • Описание

    Система командно-пилотажного управления и курсового контроля для вертолётов Ми-8 и Ми-17 включает блоки авионики, отвечающие за курсовую информацию, командную индикацию, выбор режимов и согласование управляющих сигналов между навигационным оборудованием, приборами индикации и системами стабилизации. Эта подсистема помогает формировать и передавать курсовые команды, выводить навигационные указания в кабину экипажа и обеспечивать корректное взаимодействие датчиков, вычислительных блоков и контуров управления полётом.

    На вертолётах Ми-8, Ми-17 и Ми-171 оборудование командно-пилотажной и курсовой системы может включать курсовые приёмники, блоки командной индикации, блоки управления, модули обработки сигналов, интерфейсные устройства, согласующие блоки, усилители, фильтры и связанные компоненты авионики. В зависимости от конфигурации вертолёта эти изделия могут работать совместно с гироскопическими системами, навигационными датчиками, автопилотом, cockpit-индикаторами и контурами стабилизации.

    В эксплуатации система поддерживает ориентацию экипажа, выдерживание курса, распределение командных сигналов и переключение режимов работы на разных этапах полёта. Для ремонтных предприятий и МРО-компаний особенно важна точная идентификация: внешне похожие блоки авионики могут отличаться внутренней логикой, разъёмами, форматом сигналов, параметрами питания или совместимостью с конкретной курсовой системой и модификацией вертолёта.

    Категория используется при регламентном обслуживании, поиске неисправностей в навигационных и индикационных цепях, модернизации кабины, ремонте авионики, обновлении систем и восстановлении лётной годности. Компоненты командно-пилотажной и курсовой системы работают при вибрации, перепадах температуры, изменении электрической нагрузки и длительных рабочих циклах, характерных для вертолётов семейства Ми в транспортной, офшорной, утилитарной, поисково-спасательной и специальной эксплуатации.

    Aviamisto поставляет оборудование командно-пилотажной системы Ми-8 и Ми-17, блоки курсового контроля, блоки командной индикации, модули обработки сигналов и связанные компоненты авионики для МРО-компаний, ремонтных предприятий, авиационных операторов и торговых организаций. В зависимости от конкретной позиции и требований заказчика изделия могут поставляться в новом, исправном, складском или отремонтированном состоянии.

    Часть стандартных позиций может быть доступна со складов в ОАЭ или ЕС, тогда как более редкие блоки курсовой системы и командно-пилотажного оборудования поставляются под запрос по типу воздушного судна, каталожному номеру, назначению системы и эксплуатационной документации. Для отдельных изделий могут предоставляться паспорт, сертификат соответствия, разрешительная документация и доступная информация по трассируемости.