БКК-18

БКК-18 в системе контроля крена ВС

БКК-18 — авиационный блок контроля крена, применяемый в составе бортового пилотажно-навигационного оборудования самолетов и вертолетов. Он контролирует величину крена воздушного судна и следит за исправностью основных источников информации по крену — авиагоризонтов или гировертикалей. Сам блок не является индикатором на панели и не показывает экипажу крен напрямую. Его задача — сравнивать сигналы, выявлять расхождение каналов и выдавать предупреждающие или отказные сигналы в бортовую систему индикации.

Контроль исправности авиагоризонтов

БКК-18 сравнивает между собой сигналы крена от трех независимых источников: левого, правого и резервного авиагоризонта или гировертикали, в зависимости от схемы конкретного воздушного судна. Если один из каналов начинает существенно расходиться с двумя другими, блок формирует сигнал отказа соответствующего авиагоризонта. Это помогает исключить неисправный источник из работы пилотажно-навигационного комплекса и не использовать недостоверные данные по крену в связанных системах.

Предупреждение о предельном крене

Кроме контроля исправности гироприборов, БКК-18 следит за текущим углом крена самолета или вертолета. При достижении заданного порога блок выдает сигнал предупреждения экипажу. В зависимости от схемы ВС это может быть световая индикация “Крен велик левый” или “Крен велик правый”, а также общий звуковой сигнал “Крен велик”. Такой контроль особенно важен на этапах захода, посадки, полета по приборам и в условиях, когда экипажу нужно быстро получить предупреждение о превышении допустимого крена.

Пороги БКК-18 и режимы полета

В БКК-18 предусмотрены разные пороги срабатывания сигнализации по крену. Для режима посадки используется меньший порог, для маршрутного полета — больший. Переключение может выполняться автоматически или принудительно по команде бортовой сети через управляющее напряжение +27 В. Такая логика позволяет использовать более строгий контроль крена на критических этапах полета и более широкий допустимый диапазон на маршруте. Также блок контролирует расхождение сигналов авиагоризонтов по заданному порогу.

Сигналы, выдаваемые блоком БКК-18

При обнаружении неисправности или превышения крена БКК-18 формирует сигналы в цепи предупреждения и индикации. К типовым сигналам относятся отказ левого, правого или резервного авиагоризонта, предупреждение о большом левом или правом крене, а также общий звуковой сигнал “Крен велик”. На конкретном воздушном судне эти сигналы могут поступать на автоматическое сигнальное табло, зуммер, речевой информатор или другие элементы системы предупреждения экипажа.

Конструкция и дублирование БКК-18

БКК-18 выполнен как блок с внутренним дублированием. В конструкции применяются два независимых субблока, что снижает вероятность ложных срабатываний и повышает надежность контроля. Блок может работать с разными типами выходных датчиков авиагоризонтов: сельсинами, потенциометрами или синусно-косинусными трансформаторами. Это позволяет использовать его в различных комплектациях пилотажно-навигационного оборудования, если такая установка предусмотрена документацией конкретного ВС.

Проверка и настройка БКК-18

Проверка работоспособности и настройка порогов БКК-18 выполняется с применением специализированного пульта ПАП-32. При обслуживании контролируют пороги срабатывания по крену, определение отказа авиагоризонта, выдачу сигналов, питание, работу внутренних каналов и отсутствие ложных срабатываний. Для такого блока точная настройка важна: ложное предупреждение отвлекает экипаж, а несработавшая сигнализация может оставить опасный крен или отказ гироприбора без предупреждения.

Тип изделия: Блок контроля крена / блок контроля авиагоризонтов
Обозначение: БКК-18
Латинское обозначение: BKK-18
Функция: Контроль величины крена ВС и исправности авиагоризонтов / гировертикалей
Применение / Где используется: Пилотажно-навигационные приборные системы самолетов и вертолетов
Система / Место установки: Бортовые цепи контроля крена и сигнализации экипажа
Совместимые ВС / Оборудование: Як-42, Ту-134, Ту-154, вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17 и другие ВС в зависимости от комплектации
Контролируемые источники: Три независимых канала: левый, правый и резервный авиагоризонт / гировертикаль
Порог обнаружения отказа авиагоризонта: ±7° ±2° по расхождению сигналов
Порог сигнализации крена, режим “Посадка”: ±15° ±2,5°
Порог сигнализации крена, режим “Маршрут”: ±33° ±4°
Переключение режимов: Автоматическое или ручное по управляющему сигналу +27 В
Питание блока: 36 В переменного тока, однофазное, 400 Гц
Питание цепей сигнализации: 27 В постоянного тока
Типы сопрягаемых датчиков: Сельсинные, потенциометрические или СКТ-датчики в зависимости от системы ВС
Выдаваемые сигналы: Отказ левого / правого / резервного авиагоризонта; “Крен велик левый”; “Крен велик правый”; общий сигнал “Крен велик”
Конструкция: Дублированный блок с двумя независимыми внутренними субблоками
Средства проверки: Пульт ПАП-32 для проверки и настройки порогов
Конструктивные особенности: Электронные модули с защитным покрытием плат; исполнение для авиационных условий эксплуатации
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт / руководство / эксплуатационная документация по запросу

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.