Login by Email
Enter the code from Email
Авиагоризонт
Цена по запросу
Авиагоризонт
Склад Партнера
АГР-74-15 серия 2 — гироскопический авиагоризонт, который устанавливается в составе пилотажно-навигационного оборудования самолета или вертолета. Прибор показывает положение воздушного судна относительно истинного горизонта и дает экипажу прямую визуальную информацию по крену и тангажу. Это не вспомогательный индикатор “для справки”, а один из основных приборов, по которому пилот контролирует пространственное положение машины, особенно в облачности, ночью или при ограниченной видимости.
АГР-74-15 серия 2 показывает углы крена и тангажа в пределах, предусмотренных конструкцией прибора. Крен отображается в полном диапазоне, а тангаж — в пределах, достаточных для контроля стандартных режимов полета. Для экипажа важна простота считывания: положение самолета или вертолета видно сразу, без перехода на отдельные страницы системы и без дополнительной расшифровки. Прибор помогает удерживать правильное пространственное положение при наборе высоты, снижении, разворотах и других режимах, где нужно постоянно контролировать горизонт.
Помимо визуальной индикации, АГР-74-15 серия 2 выдает электрические сигналы переменного тока, пропорциональные углу крена. Эти сигналы могут использоваться внешними бортовыми цепями, которым требуется информация от гироскопического прибора. Поэтому АГР-74-15 серия 2 работает не только как прибор на панели, но и как элемент общей системы пилотажно-навигационного оборудования. Конкретное использование выходных сигналов зависит от схемы самолета или вертолета, поэтому при замене нужно сверять не только обозначение, но и подключение по документации.
АГР-74-15 серия 2 применяется на ряде самолетов и вертолетов, включая Ан-28, Ан-38, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ту-154М, а также Ми-17 и Ми-8АМТ. В таких установках прибор размещается на приборной доске и входит в стандартный комплект пилотажных приборов. Перед заменой важно проверить конкретную модификацию воздушного судна, схему питания, разъемы, компоновку панели и требования к выходным сигналам. Внешне похожие авиагоризонты могут отличаться исполнением и не всегда заменяются без проверки документации.
В конструкции АГР-74-15 серия 2 предусмотрена сигнализация отказа. При нарушении нормальной работы в поле шкалы тангажа появляется предупредительный флажок. Для пилота это быстрый визуальный сигнал: показания прибора необходимо перепроверить по другим источникам, а сам авиагоризонт не следует считать надежным ориентиром без контроля. Такая функция особенно важна при полете по приборам, где ошибка в определении положения относительно горизонта может быстро привести к неправильным действиям экипажа.
АГР-74-15 серия 2 питается от трехфазной сети переменного тока, а цепь подсветки имеет отдельное питание. Подсветка может работать от переменного или постоянного тока в зависимости от схемы конкретного воздушного судна. Это важно учитывать при поиске неисправностей: отсутствие подсветки, отказ гироскопического узла и нарушение выходного сигнала — разные проблемы. При обслуживании проверяют не только наличие питания на приборе, но и исправность подсветки, состояние разъема, работу флажка отказа и реакцию прибора на отклонение.
При заказе, ремонте или замене нужно указывать полное обозначение АГР-74-15 серия 2. Для авиационной поставки имеют значение состояние прибора, документы, результаты проверки, год выпуска или ремонта и совместимость с конкретным воздушным судном. Поскольку внутри прибора находится гироскопический узел, важно учитывать условия хранения и проверку работоспособности. Перед установкой обычно проверяют внешний вид, разъем, крепление, подсветку, сигнализацию отказа, плавность индикации и наличие паспорта, формуляра или другой технической документации.
Тип изделия: Гироскопический авиагоризонт
Обозначение: АГР-74-15 серия 2
Функция: Визуальная индикация углов крена и тангажа; выдача сигналов переменного тока, пропорциональных углу крена
Применение / Где используется: Пилотажно-навигационные приборные системы
Система / Место установки: Приборная доска воздушного судна; бортовые системы авионики
Совместимые ВС / Оборудование: Ан-28, Ан-38, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ту-154М; Ми-17, Ми-8АМТ
Принцип индикации: Гироскопический указатель пространственного положения
Диапазон индикации крена: ±360°
Диапазон индикации тангажа: ±85° без учета наклона приборной доски
Питание: Трехфазный переменный ток 400 ±20 Гц
Напряжение питания: 36 В +1,8 / −3,6 В
Потребляемый ток: Не более 0,4 А на фазу
Питание подсветки: Переменный или постоянный ток
Напряжение подсветки: 2–6 В
Сигнализация отказа: Предупредительный флажок в поле шкалы тангажа
Время срабатывания сигнализации отказа при крене менее 8°: 1,6 с
Время срабатывания сигнализации отказа при крене более 8°: 0–3 с
Погрешность индикации на качающемся основании: Не более ±1,5°
Масса: Не более 2,5 кг
Масса прибора: 4,5 кг
Масса комплекта поставки: 8,0 кг
Техническая документация: Техническая документация по запросу
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
АГР-74-15 серия 2 — гироскопический авиагоризонт, который устанавливается в составе пилотажно-навигационного оборудования самолета или вертолета. Прибор показывает положение воздушного судна относительно истинного горизонта и дает экипажу прямую визуальную информацию по крену и тангажу. Это не вспомогательный индикатор “для справки”, а один из основных приборов, по которому пилот контролирует пространственное положение машины, особенно в облачности, ночью или при ограниченной видимости.
АГР-74-15 серия 2 показывает углы крена и тангажа в пределах, предусмотренных конструкцией прибора. Крен отображается в полном диапазоне, а тангаж — в пределах, достаточных для контроля стандартных режимов полета. Для экипажа важна простота считывания: положение самолета или вертолета видно сразу, без перехода на отдельные страницы системы и без дополнительной расшифровки. Прибор помогает удерживать правильное пространственное положение при наборе высоты, снижении, разворотах и других режимах, где нужно постоянно контролировать горизонт.
Помимо визуальной индикации, АГР-74-15 серия 2 выдает электрические сигналы переменного тока, пропорциональные углу крена. Эти сигналы могут использоваться внешними бортовыми цепями, которым требуется информация от гироскопического прибора. Поэтому АГР-74-15 серия 2 работает не только как прибор на панели, но и как элемент общей системы пилотажно-навигационного оборудования. Конкретное использование выходных сигналов зависит от схемы самолета или вертолета, поэтому при замене нужно сверять не только обозначение, но и подключение по документации.
АГР-74-15 серия 2 применяется на ряде самолетов и вертолетов, включая Ан-28, Ан-38, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ту-154М, а также Ми-17 и Ми-8АМТ. В таких установках прибор размещается на приборной доске и входит в стандартный комплект пилотажных приборов. Перед заменой важно проверить конкретную модификацию воздушного судна, схему питания, разъемы, компоновку панели и требования к выходным сигналам. Внешне похожие авиагоризонты могут отличаться исполнением и не всегда заменяются без проверки документации.
В конструкции АГР-74-15 серия 2 предусмотрена сигнализация отказа. При нарушении нормальной работы в поле шкалы тангажа появляется предупредительный флажок. Для пилота это быстрый визуальный сигнал: показания прибора необходимо перепроверить по другим источникам, а сам авиагоризонт не следует считать надежным ориентиром без контроля. Такая функция особенно важна при полете по приборам, где ошибка в определении положения относительно горизонта может быстро привести к неправильным действиям экипажа.
АГР-74-15 серия 2 питается от трехфазной сети переменного тока, а цепь подсветки имеет отдельное питание. Подсветка может работать от переменного или постоянного тока в зависимости от схемы конкретного воздушного судна. Это важно учитывать при поиске неисправностей: отсутствие подсветки, отказ гироскопического узла и нарушение выходного сигнала — разные проблемы. При обслуживании проверяют не только наличие питания на приборе, но и исправность подсветки, состояние разъема, работу флажка отказа и реакцию прибора на отклонение.
При заказе, ремонте или замене нужно указывать полное обозначение АГР-74-15 серия 2. Для авиационной поставки имеют значение состояние прибора, документы, результаты проверки, год выпуска или ремонта и совместимость с конкретным воздушным судном. Поскольку внутри прибора находится гироскопический узел, важно учитывать условия хранения и проверку работоспособности. Перед установкой обычно проверяют внешний вид, разъем, крепление, подсветку, сигнализацию отказа, плавность индикации и наличие паспорта, формуляра или другой технической документации.
Тип изделия: Гироскопический авиагоризонт
Обозначение: АГР-74-15 серия 2
Функция: Визуальная индикация углов крена и тангажа; выдача сигналов переменного тока, пропорциональных углу крена
Применение / Где используется: Пилотажно-навигационные приборные системы
Система / Место установки: Приборная доска воздушного судна; бортовые системы авионики
Совместимые ВС / Оборудование: Ан-28, Ан-38, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ту-154М; Ми-17, Ми-8АМТ
Принцип индикации: Гироскопический указатель пространственного положения
Диапазон индикации крена: ±360°
Диапазон индикации тангажа: ±85° без учета наклона приборной доски
Питание: Трехфазный переменный ток 400 ±20 Гц
Напряжение питания: 36 В +1,8 / −3,6 В
Потребляемый ток: Не более 0,4 А на фазу
Питание подсветки: Переменный или постоянный ток
Напряжение подсветки: 2–6 В
Сигнализация отказа: Предупредительный флажок в поле шкалы тангажа
Время срабатывания сигнализации отказа при крене менее 8°: 1,6 с
Время срабатывания сигнализации отказа при крене более 8°: 0–3 с
Погрешность индикации на качающемся основании: Не более ±1,5°
Масса: Не более 2,5 кг
Масса прибора: 4,5 кг
Масса комплекта поставки: 8,0 кг
Техническая документация: Техническая документация по запросу
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
Do you really want to log out?