Пульт 3.624.561-02 для Курс МП-70
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

Пульт управления

3.624.561-02

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Пульт 3.624.561-02 в кабине экипажа

3.624.561-02 — авиационный пульт управления, который используется в составе бортовой навигационно-посадочной системы Курс МП-70. Он устанавливается в кабине экипажа и служит рабочим органом для выбора частоты и режима работы системы. Через этот пульт экипаж задает нужный канал радионавигации или посадочного оборудования. Сам пульт не является приемником и не обрабатывает радиосигнал. Его задача — передать выбранные настройки на связанные блоки системы и дать экипажу понятную индикацию выбранных параметров.

Выбор частоты на пульте 3.624.561-02

На пульте 3.624.561-02 частота задается двумя поворотными селекторами. Один отвечает за основную часть частоты в мегагерцах, второй — за дробную часть. Такая схема привычна для авиационного радионавигационного оборудования: экипаж может быстро выставить нужный канал и сразу проверить его по световой индикации. Для VOR используется один диапазон частот, для ILS и СП-50 — другой порядок выбора. Поэтому при работе важно не только выставить частоту, но и выбрать правильный режим системы.

3.624.561-02 в режимах VOR, ILS и СП-50

Пульт 3.624.561-02 используется для переключения режимов VOR, ILS и СП-50. В режиме VOR система работает с радионавигационными маяками и используется для навигации по маршруту или в районе аэродрома. В режимах ILS и СП-50 аппаратура применяется для захода на посадку по соответствующей посадочной системе. Для экипажа это один компактный орган управления, через который выбирается и режим, и рабочая частота. Для техники обслуживания это означает, что проверять нужно не только ручки частоты, но и сам переключатель режимов.

Связь 3.624.561-02 с системой Курс МП-70

3.624.561-02 работает вместе с приемниками и другими блоками системы Курс МП-70. Выбранная на пульте частота и режим передаются в бортовую аппаратуру, а дальше уже используются приемными и вычислительными элементами системы. Если частота не выбирается, индикация работает с перебоями или режим переключается нестабильно, неисправность не всегда находится в приемнике. Причина может быть в самом пульте, контактах, проводке, подсветке, механике селекторов или цепях управления, которые связывают пульт с остальной аппаратурой.

Установка пульта 3.624.561-02 на панели

Пульт выполнен в стандартном авиационном панельном формате и устанавливается в кабине как элемент управления навигационно-посадочным оборудованием. Его расположение должно обеспечивать удобный доступ экипажа и нормальную читаемость индикации. В эксплуатации важны не только электрические параметры, но и состояние лицевой панели: четкость фиксации селекторов, читаемость шкал, работа подсветки, отсутствие люфта и надежность переключения режимов. Даже небольшие механические дефекты на таком пульте могут мешать нормальной работе экипажа.

Идентификация и поставка 3.624.561-02

При заказе изделие нужно указывать по полному обозначению 3.624.561-02. В документации также может встречаться обозначение ПУ 3.624.561-02, где ПУ означает пульт управления. Перед заменой важно сверить изделие с каталогом деталей конкретного воздушного судна, документацией на систему Курс МП-70 и фактической компоновкой кабины. При поставке желательно уточнять состояние пульта, наличие паспорта, исправность подсветки и индикации, состояние разъемов, а также совместимость с установленным комплектом навигационно-посадочной аппаратуры.

 

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный пульт управления / ПУ
Обозначение: 3.624.561-02
Альтернативное обозначение: ПУ 3.624.561-02
Функция: Выбор частоты и режима работы навигационно-посадочной системы
Применение / Где используется: Авиационные навигационные и посадочные системы
Система / Место установки: Бортовая система Курс МП-70
Совместимые режимы / системы: VOR, ILS, СП-50
Диапазон частот VOR: 108,00–117,95 МГц
Шаг настройки VOR: 50 кГц
Диапазон частот ILS / СП-50: 108,10–111,90 МГц
Особенность выбора частот ILS / СП-50: Только нечетные десятые доли
Режимы работы: VOR, ILS, СП-50
Способ управления: Два поворотных селектора для выбора МГц и дробной части частоты
Выбор режима: Переключатель VOR / ILS / SP
Индикация: Световая индикация выбранной частоты
Рабочее напряжение: +27 В постоянного тока
Питание подсветки: +5 В или +27 В, в зависимости от схемы ВС
Формат панели: Стандартный размер DZUS
Масса: Ориентировочно 1,2–1,5 кг
Код HS: 8537109800
Техническая документация: Паспорт изделия и техническая документация

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Пульт 3.624.561-02 в кабине экипажа

3.624.561-02 — авиационный пульт управления, который используется в составе бортовой навигационно-посадочной системы Курс МП-70. Он устанавливается в кабине экипажа и служит рабочим органом для выбора частоты и режима работы системы. Через этот пульт экипаж задает нужный канал радионавигации или посадочного оборудования. Сам пульт не является приемником и не обрабатывает радиосигнал. Его задача — передать выбранные настройки на связанные блоки системы и дать экипажу понятную индикацию выбранных параметров.

Выбор частоты на пульте 3.624.561-02

На пульте 3.624.561-02 частота задается двумя поворотными селекторами. Один отвечает за основную часть частоты в мегагерцах, второй — за дробную часть. Такая схема привычна для авиационного радионавигационного оборудования: экипаж может быстро выставить нужный канал и сразу проверить его по световой индикации. Для VOR используется один диапазон частот, для ILS и СП-50 — другой порядок выбора. Поэтому при работе важно не только выставить частоту, но и выбрать правильный режим системы.

3.624.561-02 в режимах VOR, ILS и СП-50

Пульт 3.624.561-02 используется для переключения режимов VOR, ILS и СП-50. В режиме VOR система работает с радионавигационными маяками и используется для навигации по маршруту или в районе аэродрома. В режимах ILS и СП-50 аппаратура применяется для захода на посадку по соответствующей посадочной системе. Для экипажа это один компактный орган управления, через который выбирается и режим, и рабочая частота. Для техники обслуживания это означает, что проверять нужно не только ручки частоты, но и сам переключатель режимов.

Связь 3.624.561-02 с системой Курс МП-70

3.624.561-02 работает вместе с приемниками и другими блоками системы Курс МП-70. Выбранная на пульте частота и режим передаются в бортовую аппаратуру, а дальше уже используются приемными и вычислительными элементами системы. Если частота не выбирается, индикация работает с перебоями или режим переключается нестабильно, неисправность не всегда находится в приемнике. Причина может быть в самом пульте, контактах, проводке, подсветке, механике селекторов или цепях управления, которые связывают пульт с остальной аппаратурой.

Установка пульта 3.624.561-02 на панели

Пульт выполнен в стандартном авиационном панельном формате и устанавливается в кабине как элемент управления навигационно-посадочным оборудованием. Его расположение должно обеспечивать удобный доступ экипажа и нормальную читаемость индикации. В эксплуатации важны не только электрические параметры, но и состояние лицевой панели: четкость фиксации селекторов, читаемость шкал, работа подсветки, отсутствие люфта и надежность переключения режимов. Даже небольшие механические дефекты на таком пульте могут мешать нормальной работе экипажа.

Идентификация и поставка 3.624.561-02

При заказе изделие нужно указывать по полному обозначению 3.624.561-02. В документации также может встречаться обозначение ПУ 3.624.561-02, где ПУ означает пульт управления. Перед заменой важно сверить изделие с каталогом деталей конкретного воздушного судна, документацией на систему Курс МП-70 и фактической компоновкой кабины. При поставке желательно уточнять состояние пульта, наличие паспорта, исправность подсветки и индикации, состояние разъемов, а также совместимость с установленным комплектом навигационно-посадочной аппаратуры.

 

Тип изделия: Авиационный пульт управления / ПУ
Обозначение: 3.624.561-02
Альтернативное обозначение: ПУ 3.624.561-02
Функция: Выбор частоты и режима работы навигационно-посадочной системы
Применение / Где используется: Авиационные навигационные и посадочные системы
Система / Место установки: Бортовая система Курс МП-70
Совместимые режимы / системы: VOR, ILS, СП-50
Диапазон частот VOR: 108,00–117,95 МГц
Шаг настройки VOR: 50 кГц
Диапазон частот ILS / СП-50: 108,10–111,90 МГц
Особенность выбора частот ILS / СП-50: Только нечетные десятые доли
Режимы работы: VOR, ILS, СП-50
Способ управления: Два поворотных селектора для выбора МГц и дробной части частоты
Выбор режима: Переключатель VOR / ILS / SP
Индикация: Световая индикация выбранной частоты
Рабочее напряжение: +27 В постоянного тока
Питание подсветки: +5 В или +27 В, в зависимости от схемы ВС
Формат панели: Стандартный размер DZUS
Масса: Ориентировочно 1,2–1,5 кг
Код HS: 8537109800
Техническая документация: Паспорт изделия и техническая документация

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться