Шина 595×185 модель 14А для передней опоры
Запросить предложение 0

595×185 модель 14А

Передняя шина

НаличиеПод заказ
Наличие
Под заказ
Гарантия
3 месяца
Состояние
Новое
Made in
China
$960

Цена и срок поставки согласовываются до оплаты.

WhatsApp Telegram

Описание

Шина 595×185 модель 14А для передней опоры шасси

595×185 модель 14А — авиационная пневматическая шина, применяемая на колесах передней опоры шасси. Она обеспечивает контакт воздушного судна с поверхностью, воспринимает часть нагрузки через колесо и снижает вибрации при рулении, взлете, посадке и наземном маневрировании. Шина используется там, где в документации указан этот размер, модель и класс нагрузки. Это камерное исполнение, поэтому при подборе нужно учитывать совместимость с колесом и камерой.

Полное описаниеСвернуть описание

Восприятие нагрузки через переднее колесо

Во время эксплуатации шина принимает статические и динамические нагрузки от передней опоры и передает их на поверхность через пятно контакта. Упругая деформация помогает гасить удары от стыков покрытия, неровностей подготовленных площадок и посадочного касания. Давление имеет прямое значение для ресурса. При недостаточном давлении, перегрузке или превышении допустимой скорости каркас может перегреваться, изнашиваться неравномерно и терять стойкость к повторным циклам нагрузки.

Применение 595×185 модель 14А на авиационной технике

Шина применяется на вертолетах и самолетах с колесами передней опоры соответствующего размера. Типовые применения включают Ми-8, Ми-9, Ми-10, Ми-17, Ми-19, Ка-26, Ка-126, Ка-226, Ан-28 и Як-12. В таких установках переднее колесо участвует в рулении, курсовой устойчивости и управляемости на малой скорости. Точная применяемость зависит от модификации воздушного судна, колесного узла, типа камеры и эксплуатационной документации. Шину другой модели или слойности нельзя считать взаимозаменяемой без проверки каталога деталей.

Качение и управляемость на земле

На передней опоре шина влияет на реакцию воздушного судна при рулении, выравнивании перед взлетом и маневрировании на стоянке. Для нормальной работы важны устойчивое качение, предсказуемый контакт с покрытием и исправное состояние протектора. Продольные канавки помогают прямолинейному качению и отводу воды на подготовленных поверхностях. При обслуживании проверяют износ протектора, порезы боковин, состояние бортов, деформацию каркаса, повреждения посторонними предметами и признаки потери давления.

Идентификация и заказ шины 595×185 модель 14А

Перед заказом нужно сверить полное обозначение с документацией колесного узла и техническими данными на шину. Один и тот же размер может встречаться в разных моделях, с другой слойностью или давлением, поэтому номер модели имеет значение. Для правильного подбора желательно указать тип воздушного судна, место установки колеса, требуемую модель шины, необходимость камеры и ссылку на каталог деталей или руководство по обслуживанию. Изделие также известно под обозначениями 595×185, модель 14А и авиационная шина 595×185 14А.

Технические характеристики

Тип изделия
Авиационная пневматическая шина
Функция
Контакт с поверхностью, восприятие нагрузки, демпфирование вибрации
Применение / Где используется
Колесные узлы передней опоры шасси воздушных судов
Система / Место установки
Передняя опора шасси
Совместимые ВС / техника
Ми-8, Ми-9, Ми-10, Ми-17, Ми-19, Ка-26, Ка-126, Ка-226, Ан-28, Як-12
Все характеристикиСвернуть характеристики
Тип конструкции шины
Камерная
Слойность
4
Посадочный диаметр борта
278.5 мм
Тип протектора
Резиновый протектор с продольными канавками
Масса
Не более 9.2 кг
Рабочее давление без нагрузки
0.25–0.44 МПа
Пробное давление
Не менее 1.77 МПа
Максимальная статическая нагрузка
6,180–18,790 Н
Максимальная скорость при взлете
До 160 км/ч
Максимальная скорость при посадочном касании
До 190 км/ч
Скорость при авторотации
60–100 км/ч
Назначенный срок службы
10 лет
Документация
Техническая документация производителя
Обозначение
595×185 модель 14A
Альтернативные обозначения
595×185 Model 14A; 595×185 model 14A; 595х185 модель 14А
Связанные изделия
К2116

Оплата и доставка

Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.

Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.

Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.

Условия оплаты и доставки

Есть вопросы по этой детали?

Пришлите ваши требования — уточним детали по вашему заказу.

Поделиться товаром

595×185 модель 14А