8А-4101-00Б-2

8А-4101-00Б-2 в левой опоре главного шасси

8А-4101-00Б-2 — гидропневматический амортизатор левой опоры основного шасси вертолетов Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ми-172. Он входит в состав главного шасси и работает каждый раз, когда вертолет садится, рулит, тормозит или перемещается по неровной площадке. Амортизатор принимает нагрузку от колеса и стойки, гасит часть удара и не дает резкому усилию напрямую уходить в фюзеляж. Это не просто “стойка”, а силовой элемент, от которого зависит мягкость посадки и ресурс узлов крепления шасси.

Поглощение посадочного удара амортизатором 8А-4101-00Б-2

При касании земли левая стойка основного шасси получает вертикальную ударную нагрузку. В этот момент шток амортизатора 8А-4101-00Б-2 входит в цилиндр, а рабочая жидкость проходит через калиброванные отверстия и клапанные элементы. За счет сопротивления потоку энергия удара не передается дальше одним жестким импульсом, а постепенно рассеивается. Азотная полость работает как упругий элемент и помогает стойке вернуться в рабочее положение без резкой отдачи. Именно эта схема делает посадку мягче и снижает нагрузку на силовую конструкцию вертолета.

Левая сторона установки 8А-4101-00Б-2

Индекс “-2” в обозначении 8А-4101-00Б-2 указывает на левую сторону установки. Для правой стороны применяется амортизатор 8А-4101-00Б-1. Это важно при закупке и замене, потому что правый и левый агрегаты выполняют одинаковую функцию, но могут отличаться установочными элементами и компоновкой. Поэтому в заявке лучше не писать просто “амортизатор основного шасси Ми-8”. Нужно указывать полное обозначение, сторону установки и тип вертолета, чтобы не получить зеркально другой узел.

Работа 8А-4101-00Б-2 на АМГ-10 и азоте

8А-4101-00Б-2 работает по жидкостно-газовому принципу. Внутри используется гидравлическая жидкость АМГ-10, а газовая часть заряжается техническим азотом. При прямом ходе шток вдвигается в цилиндр, жидкость проходит через внутренние каналы, а азот сжимается и принимает часть нагрузки. При обратном ходе жидкость возвращается через тормозные клапаны, чтобы исключить резкий выброс штока и погасить колебания. Такая работа нужна не только при посадке, но и при рулении, пробеге, торможении и движении по неровной поверхности.

Конструкция амортизатора 8А-4101-00Б-2

Внутри амортизатора 8А-4101-00Б-2 находятся цилиндр, шток, буксы, клапанная группа и уплотнительные элементы. Буксы направляют движение штока и удерживают его в правильном положении. Клапаны регулируют перетекание жидкости при сжатии и обратном ходе. Манжеты, сальники, поршневые кольца и уплотнительные кольца удерживают рабочую среду и не дают давлению уходить наружу. При ремонте особенно внимательно смотрят состояние штока, рабочих поверхностей, клапанов, уплотнений и чистоту гидравлической полости. Даже небольшой дефект может изменить работу всей стойки.

8А-4101-00Б-2 при рулении и наземной эксплуатации

Амортизатор 8А-4101-00Б-2 продолжает работать после посадки, когда вертолет движется по земле. Бетонные стыки, грунтовые площадки, неровности, торможение и развороты создают повторные нагрузки на шасси. Исправный амортизатор гасит эти движения и снижает напряжение в узлах крепления. Если стойка потеряла давление азота, начала подтекать или стала плохо отрабатывать ход, вертолет может неправильно “сидеть”, жестко реагировать на неровности или передавать повышенные нагрузки на фюзеляж. Поэтому по внешнему виду, давлению, ходу и документам состояние стойки нужно контролировать до установки.

Поставка и документы на 8А-4101-00Б-2

При поставке нужно указывать полное обозначение 8А-4101-00Б-2 и обязательно отмечать, что требуется левая сторона. Также стоит заранее уточнить состояние изделия: новое, с хранения, после ремонта, после капитального ремонта или готовое к установке с паспортом. Для такого агрегата важны ресурс по посадкам, межремонтный ресурс, срок службы, срок хранения и отметки о приемке или ремонте. Перед установкой амортизатор сверяют с паспортом, каталогом деталей, руководством по техническому обслуживанию и фактической комплектацией шасси конкретного вертолета.

Тип изделия: Гидропневматический амортизатор основного шасси
Обозначение: 8А-4101-00Б-2
Альтернативные обозначения: 8A-4101-00B-2; 8А-4101-00Б-2
Функция: Поглощение посадочных ударных нагрузок и гашение динамических усилий
Применение / Где используется: Система основного шасси вертолета
Система / Место установки: Главное шасси, левая сторона
Часть системы: Узел основного шасси
Сторона установки: Левая
Аналог для правой стороны: 8А-4101-00Б-1 / 8A-4101-00B-1
Совместимые ВС / Оборудование: Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-172
Принцип работы: Гидропневматическое демпфирование с применением рабочей жидкости и азотной зарядки
Рабочая среда: Гидравлическая жидкость АМГ-10
Газовая зарядка: Технический азот
Рабочее давление: 6,0 МПа / 60 кгс/см²
Рабочий ход штока: 0–60 мм
Выход штока на стоянке при полной нагрузке: 115 мм, согласно предоставленному техническому описанию
Диаметр штока: 85 мм, согласно предоставленному техническому описанию
Диапазон рабочих температур: −60 до +60 °C
Основные внутренние элементы: Цилиндр, шток, поршневые и направляющие буксы, клапанная группа, манжеты, сальники и уплотнительные кольца
Масса: 26,5 кг
Назначенный ресурс: 4000 посадок
Межремонтный ресурс: 2600 посадок
Назначенный срок службы: 10 лет
Срок хранения: 2 года
Комплект поставки: Амортизатор в сборе
Техническая документация: Паспорт 8А-4101-00Б ПС

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.