ГА-59/1

Автоматическое включение резерва через ГА-59/1

В работе ГА-59/1 реагирует именно на давление, а не на отдельную команду экипажа. При нормальном давлении основной системы клапан удерживает дублирующую систему в штатном режиме. Когда давление снижается до порога включения, подпружиненный золотник перемещается и меняет соединение внутренних каналов. После этого рабочая жидкость от дублирующей системы поступает к гидроусилителям. При восстановлении давления выше порога отключения клапан возвращает контур в исходное состояние. Конкретную схему работы нужно сверять по документации вертолета.

Работа гидросистемы с клапаном ГА-59/1

В гидравлическом контуре ГА-59/1 работает вместе с насосами, гидробаком, напорными и сливными линиями, обратными клапанами, гидроусилителями, сигнализаторами давления и трубопроводной арматурой. Сам клапан не создает давление и не устраняет утечку. Он только переключает путь подачи, когда основной контур уже не держит нужное давление. Если резервная система не включается, причина может быть не только в ГА-59/1. Проверяют насос, уровень и чистоту АМГ-10, герметичность линий, состояние клапанов и работу смежных агрегатов.

Применение ГА-59/1 на вертолетах Ми-8 и Ми-17

ГА-59/1 применяется в гидросистемах вертолетов Ми-8 и Ми-17, где основная и дублирующая системы совместно обеспечивают питание гидроусилителей управления. В открытых технических материалах по Ми-8 клапан описан как агрегат, через который при падении давления в основной системе в работу вступает дублирующая система. В перечнях оборудования Ми-171Е он также указан как клапан включения аварийного питания. Точное место установки и исполнение нужно проверять по каталогу деталей конкретного борта.

Идентификация и заказ клапана ГА-59/1

Перед заказом маркировку установленного клапана нужно сверить с каталогом деталей, техническим описанием или эксплуатационной документацией. В русской карточке основное обозначение пишется как ГА-59/1. В экспортных документах может встречаться латинское написание GA-59/1. Для точного подбора лучше указать тип вертолета, место установки, полное обозначение и приложить фото маркировки, если оно есть. Изделие также известно под альтернативным обозначением GA-59/1.

Связанные изделия системы: ГА-74М/5, ГА-77В, НШ-39М (НШ39М), ГА-172-00-2/Т. Позиции объединены по функции и месту в системе, но не обозначаются как взаимозаменяемые.