Запросить предложение 0

НШ-39М (НШ39М)

гидравлический насос

НаличиеПод заказ
Наличие
Под заказ
Состояние
Новое
Гарантия
6 месяцев
Цена по запросу

Цена и срок поставки согласовываются до оплаты.

WhatsApp Telegram

Описание

НШ-39М шестерёнчатый насос гидросистемы Ми-8

НШ-39М — шестерёнчатый насос высокого давления, применяемый в гидросистемах вертолётов и воздушных судов. Он подаёт рабочую жидкость в напорную линию гидросистемы. Сам насос не регулирует давление и не переключает потребителей. Его задача — создать подачу жидкости АМГ-10 или АМГ-10Б в контур, где дальше уже работают фильтры, автоматы разгрузки, гидроаккумуляторы, клапаны и исполнительные агрегаты. В материалах по Ми-8 НШ-39М прямо указан как насос для питания гидроусилителей КАУ-30Б и РА-60Б.

Полное описаниеСвернуть описание

Подача рабочей жидкости через НШ-39М

В работе НШ-39М приводится механически от агрегатов вертолёта. Шестерёнчатая пара забирает жидкость из гидросистемы и подаёт её под давлением в напорную магистраль. В гидросистеме Ми-8 основная и дублирующая системы имеют по одному насосу НШ-39М. Дальше поток проходит через элементы системы и поступает к гидроусилителям управления. Если насос не даёт нужную подачу, давление в контуре падает, а система управления может начать работать с задержкой или повышенными усилиями.

Связка НШ-39М с КАУ-30Б и РА-60Б

НШ-39М тесно связан с системой управления, потому что гидроусилителям нужен стабильный источник давления. Агрегаты КАУ-30Б работают в каналах управления несущим винтом, а РА-60Б связан с путевым каналом и управлением рулевым винтом. Насос подаёт жидкость, за счёт которой эти агрегаты получают силовую поддержку. Если в управлении появляются тяжёлый ход, нестабильное давление или отказ усиления, проверяют не только насос. Обычно смотрят жидкость, фильтры, автомат ГА-77В, гидроаккумуляторы, утечки и состояние сливных линий.

Применение насоса НШ-39М на Ми-8 и Ми-17

НШ-39М применяется на вертолётах Ми-8 и Ми-17, а также может встречаться на технике с близкой схемой гидросистемы. В открытых каталогах насос также указан для Ми-8 и Ил-76, но наиболее подробно его работа описана именно в материалах по гидросистеме Ми-8. Точную применяемость нужно проверять по каталогу деталей и документации конкретного борта. При подборе важно учитывать не только название насоса, но и направление вращения, место установки и требования паспорта.

Идентификация и заказ насоса НШ-39М

Перед заказом маркировку установленного насоса нужно сверить с паспортом изделия или документацией воздушного судна. В русской карточке основное обозначение пишется как НШ-39М. В экспортных документах могут встречаться варианты NSH39M, NSH-39M или NSh-39M. Для точного запроса лучше указать тип воздушного судна, место установки, направление вращения и уточнить, нужен насос в сборе или отдельные детали. Изделие также известно под альтернативными обозначениями NSH39M и NSH-39M.

Технические характеристики

Тип изделия
Шестерёнчатый гидравлический насос высокого давления
Функция
Подача гидравлической жидкости под давлением в гидросистему воздушного судна
Применение / Где используется
Авиационные и вертолётные гидросистемы
Система / Место установки
Приводной гидронасос, устанавливаемый от двигателя / трансмиссии
Совместимые ВС / техника
Ми-8, Ми-17 и воздушные суда с аналогичными гидросистемами
Все характеристикиСвернуть характеристики
Рабочая среда
АМГ-10, АМГ-10Б
Тип привода
Механический привод от двигателя / трансмиссии
Направление вращения
Левое, против часовой стрелки
Номинальное рабочее давление
7.5 МПа
Максимальное рабочее давление
9 МПа
Номинальная частота вращения вала
2500 об/мин
Максимальная частота вращения вала
2900 об/мин
Номинальная подача
Не менее 30 л/мин
Утечка через дренаж
Не более 10 см³/ч
Температура рабочей жидкости
−60…+70 °C
Температура окружающей среды
−60…+60 °C
Масса
Не более 4.2 кг
Комплект поставки
Насос в сборе с паспортом и отметками заводского контроля
Документация
Паспорт насоса НШ-39М

Оплата и доставка

Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.

Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.

Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.

Условия оплаты и доставки

Есть вопросы по этой детали?

Пришлите ваши требования — уточним детали по вашему заказу.

Поделиться товаром

НШ-39М (НШ39М)