АГ-003

Антенна глиссадного канала АГ-003

АГ-003 — авиационная приемная антенна глиссадного канала, применяемая в системах инструментальной посадки. Антенна принимает сигналы вертикальной глиссады от наземных маяков ILS при точном заходе на посадку и посадке. Изделие работает в составе бортовой антенно-фидерной системы и передает принятые сигналы глиссады в навигационные, индикаторные, автопилотные и интегрированные системы авионики. Антенна поддерживает стабильный прием информации о вертикальном профиле захода, необходимой для контроля траектории при полетах по приборам.

Прием глиссадных сигналов через АГ-003

Антенна АГ-003 принимает сигналы глиссадного канала ILS в УВЧ-диапазоне. Эти сигналы используются бортовым посадочным оборудованием для определения положения воздушного судна относительно заданной вертикальной траектории захода. Антенна обеспечивает радиочастотный вход для навигационных приемников и связанных систем посадки, а обработка и интерпретация сигнала выполняются бортовой аппаратурой. Стабильная работа антенны важна для надежной индикации в кабине и функций автоматического управления при точном заходе на посадку.

АГ-003 в антенно-фидерной системе «Лилия»

Антенна АГ-003 работает в составе антенно-фидерной системы «Лилия» и связана с посадочной системой КурсМП-70. В этой архитектуре антенна принимает информацию глиссадного канала и передает ее по коаксиальному радиочастотному соединению на бортовое посадочное оборудование. Состояние антенны влияет на качество сигнала в канале глиссады, поэтому при поиске неисправностей проверяют корпус антенны, ВЧ-разъем, коаксиальную линию, вход приемника, заземление системы и место установки на воздушном судне. Антенну нужно оценивать в составе всей посадочной системы, а не как отдельный внешний элемент.

Наружная конструкция антенны АГ-003

АГ-003 устанавливается в герметичном аэродинамическом корпусе, рассчитанном на постоянный наружный монтаж на фюзеляже воздушного судна. Конструкция включает защищенный приемный элемент и радиочастотный разъем. Герметичный корпус защищает антенну от осадков, воздушного потока, вибрации и внешней среды, сохраняя стабильный прием радиосигнала. Поскольку изделие работает снаружи конструкции ВС, при обслуживании проверяют надежность крепления, целостность корпуса, герметичность, состояние разъема, следы коррозии и повреждения от внешнего воздействия.

Применение АГ-003 на воздушных судах

Антенна глиссадного канала АГ-003 применяется на вертолетах и самолетах, оснащенных совместимыми посадочными системами и антенно-фидерными установками. По применяемости указываются Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ан-24, Ан-30, Ан-32, Ил-76, Ил-76М, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ту-154Б, Ту-154М, Як-42 и Бе-200, в зависимости от комплектации и документации воздушного судна. Поскольку посадочное оборудование может отличаться по модификации, истории ремонта и модернизации, применяемость нужно подтверждать по перечню оборудования, электрической документации и руководству по техническому обслуживанию системы посадки.

Идентификация и заказ АГ-003

Перед заказом АГ-003 желательно подтвердить тип воздушного судна, установленную посадочную систему, требуемое состояние и комплект документов. Антенна также может обозначаться как АГ-003-1, но точное исполнение нужно проверять перед поставкой. Для правильной идентификации стоит указать модель ВС, место установки, связанную посадочную систему, конфигурацию разъема, требования к документации и требуется ли одна антенна или более широкий комплект антенно-фидерной системы. Для приемки нужно заранее уточнить наличие паспорта, записи проверки и внешнее состояние изделия.

Тип изделия: Приемная антенна глиссадного канала ILS
Обозначение: АГ-003
Альтернативные обозначения: AG-003, АГ-003-1, AG-003-1
Функция: Прием сигналов вертикальной глиссады для точного захода на посадку
Применение / Где используется: Авиационные системы инструментальной посадки
Система / Место установки: Наружная антенная зона на фюзеляже воздушного судна
Входит в систему / комплект: Антенно-фидерная система «Лилия»; посадочная система КурсМП-70
Совместимые ВС / техника: Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ан-24, Ан-30, Ан-32, Ил-76, Ил-76М, Ил-62, Ил-86, Ил-96-300, Ту-154Б, Ту-154М, Як-42, Бе-200
Диапазон частот: Глиссадный канал ILS, УВЧ-диапазон
Поляризация сигнала: Линейная
Конструкция: Герметичный аэродинамический корпус с внутренним приемным элементом и ВЧ-разъемом
Тип установки: Стационарное наружное крепление с коаксиальным ВЧ-подключением
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Условия работы: Всепогодная эксплуатация при точном заходе на посадку
Защита от внешней среды: Погодостойкое исполнение для наружной установки
Состояние: Согласно условиям поставки
Документация: Документация изготовителя, паспорт изделия, документация ТО ВС и записи проверки при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.