ТСВ36М313

Что передает токосъемник ТСВ36М313

Через ТСВ36М313 проходят силовые и слаботочные цепи. Самая нагруженная часть — питание противообледенительной системы лопастей. Также через токосъемник передается питание контурных огней и цепи управления или контроля. Передача выполняется через контактные кольца и щеточные узлы, которые сохраняют электрическую связь при вращении винта. Поэтому состояние щеток, колец, изоляции и выводов напрямую влияет на работу подключенных систем.

ТСВ36М313 в системе ПОС лопастей

Основная силовая нагрузка ТСВ36М313 связана с противообледенительной системой лопастей несущего винта. По паспорту цепь ПОС работает от трехфазного переменного тока с напряжением 208 ±10,4 В и частотой 400 ±20 Гц. Токовая нагрузка по фазам разная: фаза B / клемма K2 рассчитана на 125 А, а фазы A и C / клеммы K1 и K3 — по 90 А каждая. Эти значения важно учитывать при проверке нагрева, состояния контактов и равномерности работы цепей ПОС.

Контурные огни и цепи контроля через ТСВ36М313

Кроме силовой цепи ПОС, ТСВ36М313 передает питание контурных огней лопастей и низкотоковые цепи управления и контроля. Для контурных огней применяется однофазный переменный ток напряжением 7,5 ±0,75 В с нагрузкой не более 6 А. Цепи управления и контроля работают от постоянного тока 27 ±2,7 В с током нагрузки не более 3 А. Эти цепи меньше по мощности, но также требуют стабильного контакта на вращающемся узле.

Где применяется ТСВ36М313

ТСВ36М313 применяется на вертолетах Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-14, Ми-24, Ка-32 и других машинах, если это предусмотрено их комплектацией. Конкретная схема подключения зависит от типа вертолета, модификации, состава ПОС лопастей, контурных огней и электрического оборудования втулки. При замене нужно сверять не только обозначение агрегата, но и паспортные данные, электрическую схему и каталог деталей конкретного борта.

Щетки и обслуживание ТСВ36М313

По паспорту в комплект токосъемника входят щетки двух типов: 8А5.593.134 и 8А5.593.137. Это важная часть агрегата, потому что именно щеточный контакт обеспечивает передачу тока на вращающемся узле. Износ, подгорание, загрязнение или неправильная посадка щеток могут привести к нагреву, нестабильному контакту, падению напряжения или отказу одной из цепей. При обслуживании обычно проверяют контактные кольца, щеткодержатели, состояние щеток, выводы, изоляцию и следы перегрева.

Поставка и проверка ТСВ36М313

При заказе нужно указывать полное обозначение ТСВ36М313 и, если известно, тип вертолета. Также желательно уточнять комплектность: сам токосъемник, щетки, паспорт и состояние изделия. Перед установкой проверяют комплектность по паспорту, контактные кольца, щеточные узлы, выводы, изоляцию, крепежные поверхности, отсутствие подгорания и механических повреждений. Для авиационной поставки важны паспорт, категория, состояние хранения, ремонтная история и соответствие конкретной модели вертолета.

Связанные изделия системы: 8АТ-7420, СО-121ВМ вариант А, ДСЛ-40Т, ПЭ-11М. Позиции объединены по назначению и месту в системе, но не обозначаются как взаимозаменяемые.