ССП-ФК-БИ серия 2

ССП-ФК-БИ серия 2 в системе сигнализации пожара

ССП-ФК-БИ серия 2 — исполнительный блок авиационной системы сигнализации пожара ССП-ФК. Он принимает сигналы от термодатчиков, установленных в защищаемых отсеках, и формирует выходные команды для сигнализации и цепей пожарной защиты. По сути, это центральный блок, который связывает датчики в зонах риска с табло в кабине, звуковой сигнализацией, проверочными цепями и, в зависимости от схемы ВС, цепями выпуска огнегасящего состава.

Как ССП-ФК-БИ серия 2 обрабатывает сигнал пожара

ССП-ФК-БИ серия 2 постоянно контролирует электрические сигналы от подключенных датчиков, обычно типа ДТБГ или ДПС согласно документации конкретного воздушного судна. Датчики находятся в двигательных, редукторных или других пожароопасных отсеках. При достижении условий срабатывания блок переключает соответствующие выходные цепи и выдает сигнал “Пожар” на индикацию. Сам блок не видит пламя и не тушит пожар. Его задача — обработать сигнал датчиков и включить нужные электрические цепи системы.

ССП-ФК-БИ серия 2 и запуск пожаротушения

В ряде схем ССП-ФК-БИ серия 2 участвует не только в выдаче предупреждения экипажу, но и в цепи управления пожаротушением. Через него могут коммутироваться команды на пиропатроны затворов пожарных баллонов первой или второй очереди. Активация может выполняться автоматически или вручную с панели пилотов, если так построена схема конкретного борта. Поэтому при проверке нельзя смотреть только на блок БИ. Нужно проверять датчики, проводку, кнопки, автоматы защиты, табло, пиропатроны, пироголовки и сами баллоны.

Где устанавливается ССП-ФК-БИ серия 2

Исполнительный блок ССП-ФК-БИ серия 2 обычно устанавливается в техническом или радиоотсеке, то есть вне самих горячих зон. На вертолетах семейства Ми-8 / Ми-17 такие блоки могут стоять в радиоотсеке или другом оборудованном месте в зависимости от модификации. Это логично: блок должен быть защищен от прямого теплового воздействия, но при этом подключен к жгутам датчиков, кабельной сети и цепям управления пожарной защитой. Перед заменой сверяют место установки, разъемы, схему подключения и количество контролируемых зон.

Каналы и датчики ССП-ФК-БИ серия 2

Один блок ССП-ФК-БИ серия 2 может обслуживать несколько независимых каналов пожарной сигнализации. В типовой конфигурации речь идет о контроле до шести зон, но фактическая схема зависит от конкретного ВС. Датчики ДТБГ или ДПС объединяются в группы и подключаются к соответствующим каналам блока. На некоторых воздушных судах может стоять не один, а два или три комплекта системы, если нужно контролировать больше отсеков. Поэтому при заказе важно знать не только обозначение блока, но и схему конкретной установки.

Проверка системы через ССП-ФК-БИ серия 2

ССП-ФК-БИ серия 2 поддерживает оперативную проверку цепей сигнализации без фактического выпуска огнегасящего состава. Это нужно для предполетного контроля и технического обслуживания. Блок взаимодействует с выключателями противопожарной системы, галетными переключателями контроля, кнопками пуска огнетушителей, табло “Пожар”, автоматами защиты и другими элементами электросхемы. На отдельных бортах сигнал также может уходить на речевой информатор или бортовой самописец. Все эти связи определяются электрической схемой конкретного типа ВС.

Поставка и идентификация ССП-ФК-БИ серия 2

При заказе нужно указывать полное обозначение ССП-ФК-БИ серия 2 и децимальный номер ДМ4.568.019-01, если он требуется по документации. Также желательно уточнять, нужен один исполнительный блок или комплект системы с датчиками, розетками ССП-2И-РМ, разъемами и монтажными элементами. Перед установкой проверяют паспорт, категорию, состояние хранения, исправность разъемов, совместимость с датчиками ДТБГ / ДПС и соответствие схеме пожарной сигнализации конкретного воздушного судна.

Тип изделия: Исполнительный блок авиационной системы сигнализации пожара
Обозначение: ССП-ФК-БИ серия 2 / SSP-FK-BI Series 2
Децимальный номер: ДМ4.568.019-01 / DM4.568.019-01
Функция: Обработка сигналов пожарных датчиков и выдача команд сигнализации / пожарной защиты
Применение / Где используется: Системы сигнализации и пожарной защиты самолетов и вертолетов
Базовая система: ССП-ФК / ССП-ФК серия 2
Система / Место установки: Технический отсек, радиоотсек или специализированный отсек оборудования в зависимости от типа ВС
Типовое применение: Вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17 и другие ВС советской / российской разработки в зависимости от комплектации
Входные датчики: Термодатчики ДТБГ / ДПС согласно документации ВС
Номинальное напряжение питания: 27 В постоянного тока
Допустимый диапазон напряжения: 18–30 В постоянного тока
Потребляемый ток в дежурном режиме: Не более 0,25 А, без учета токов исполнительных цепей пиропатронов
Количество контролируемых каналов: До 6 независимых зон / направлений в зависимости от комплектации
Максимальное число подключаемых датчиков: До 36 термодатчиков ДТБГ или ДПС
Типовая группировка датчиков: До 6 датчиков, соединенных последовательно в один канал, согласно схеме ВС
Условия срабатывания: Температура выше +150 °C или скорость нарастания температуры более 2–3 °C/с, в зависимости от характеристик датчиков
Быстродействие / инерционность: Не более 10–15 с с момента достижения критических условий
Рабочий температурный диапазон: −60 до +70 °C
Относительная влажность: До 98% при +35 °C
Виброустойчивость: 20–80 Гц при ускорении до 2,3 g
Масса: Около 3,2–3,5 кг в зависимости от модификации корпуса
Элементы комплекта системы: Блок ССП-ФК-БИ, датчики ДТБГ / ДПС, розетки ССП-2И-РМ, разъемы и монтажные элементы согласно комплекту ВС
Связанные органы управления: Выключатель противопожарной системы, переключатель контроля, кнопки пуска огнетушителей в зависимости от схемы
Связанная индикация: Световые табло “Пожар” и звуковая сигнализация
Аппаратура защиты: Автоматы защиты сети типа АЗСГК-Ш согласно схеме ВС
Связанные исполнительные элементы: Пиропатроны затворов пожарных баллонов первой и второй очереди в зависимости от комплектации
Смежные системы: Речевой информатор и бортовой самописец могут подключаться согласно электрической схеме ВС
Типовая категория поставки: Первый комплект или первая категория с хранения при наличии документов
Техническая документация: Паспорт изделия, документация системы сигнализации пожара и эксплуатационная документация ВС при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.