ССП-2И-РМ

ССП-2И-РМ в системе пожарной сигнализации

ССП-2И-РМ — авиационная монтажная розетка для установки и подключения пожарных датчиков в защищаемых отсеках воздушного судна. Ее применяют с датчиками ДПС, ДПС-1АГ, ДТБГ и другими совместимыми извещателями системы ССП-ФК. В технической речи такую деталь часто называют “хвост ДПС”, потому что она находится непосредственно у датчика и соединяет его с бортовой кабельной сетью. Розетка одновременно удерживает датчик в нужном положении и передает его сигнал в цепь пожарной сигнализации.

ССП-2И-РМ с датчиками ДПС и ДТБГ

ССП-2И-РМ устанавливается там же, где стоят пожарные извещатели: в двигательных отсеках, районе главного редуктора, отсеке обогревателя и других пожароопасных зонах. Сам датчик реагирует на тепловую обстановку, а розетка обеспечивает его крепление и электрический контакт. Если контакт в розетке ослаблен, окислен, поврежден или датчик сидит неплотно, система может получить неправильный сигнал. Поэтому при проверке смотрят не только датчик ДПС или ДТБГ, но и розетку, проводку, защитный вывод и подключение к блоку ССП-ФК-БИ.

Электрическое подключение через ССП-2И-РМ

ССП-2И-РМ представляет собой двухконтактный круглый соединитель. Он рассчитан на подключение двухпроводной цепи датчиков пожарной сигнализации. В системах ССП-ФК датчики часто объединяются в последовательные группы, поэтому одна плохая розетка может нарушить работу всего канала. При поиске неисправности проверяют целостность цепи, состояние контактов, изоляцию проводов, надежность посадки датчика и отсутствие механического повреждения разъема. Внешне маленькая деталь здесь может давать вполне серьезный отказ системы.

Конструкция розетки ССП-2И-РМ

Корпус ССП-2И-РМ выполняется из прочного металлического сплава, устойчивого к коррозии и условиям авиационных технических отсеков. Розетка должна выдерживать вибрацию, перепады температуры, воздействие масла, топлива, гидрожидкости и загрязнений, которые могут присутствовать рядом с двигателем или редуктором. Ее задача — не просто “держать провод”, а надежно фиксировать пожарный датчик в заданном положении. Повреждение корпуса, резьбы, байонетной части, контактной группы или посадочного места снижает надежность всей точки контроля.

Кабельный вывод ССП-2И-РМ

В конструкции ССП-2И-РМ обычно предусмотрен защищенный кабельный вывод, часто в виде гибкой металлической оплетки или металлорукава. Он защищает подходящие провода от перетирания, вибрации, случайного механического повреждения и теплового воздействия в начальной стадии пожара. Для пожарной сигнализации это особенно важно: проводка должна сохранить работоспособность достаточно долго, чтобы датчик успел передать сигнал на исполнительный блок. Поврежденная оплетка, оголенный провод, слабая заделка или перегретая изоляция — это уже не косметика, а причина для замены или ремонта участка.

Где устанавливается ССП-2И-РМ

Розетки ССП-2И-РМ устанавливаются в местах размещения датчиков ДПС или ДТБГ. На самолетах и вертолетах это могут быть двигательные отсеки, зона главного редуктора, отсек керосинового обогревателя и другие защищаемые технические пространства. Точное расположение определяется схемой пожарной сигнализации конкретного ВС. Переносить розетку только ради удобства доступа нельзя: положение датчика влияет на скорость и корректность обнаружения пожара. При замене нужно соблюдать руководство по техническому обслуживанию и электрическую схему борта.

Поставка и проверка ССП-2И-РМ

При заказе нужно указывать полное обозначение ССП-2И-РМ и уточнять, нужна только розетка, розетка с кабельным выводом, сборка с “хвостом” или комплект с крепежом. Также желательно указать, под какой датчик она требуется: ДПС, ДПС-1АГ, ДТБГ или другой разрешенный извещатель. Перед установкой проверяют контакты, корпус, состояние резьбы или байонетной части, целостность металлорукава, изоляцию проводов, чистоту соединителя и совместимость с системой ССП-ФК / ССП-ФК-БИ.

Тип изделия: Монтажная розетка / соединитель пожарного датчика
Обозначение: ССП-2И-РМ / SSP-2I-RM
Профессиональное название: “Хвост ДПС”
Функция: Крепление и электрическое подключение пожарных извещателей ВС
Применение / Где используется: Авиационные системы сигнализации пожара с датчиками ДПС / ДТБГ
Базовая система: ССП-ФК / ССП-ФК серия 2
Связанный исполнительный блок: ССП-ФК-БИ серия 2 в зависимости от комплектации ВС
Совместимые датчики: ДПС, ДПС-1АГ, ДТБГ и другие разрешенные пожарные извещатели согласно документации
Система / Место установки: Двигательные отсеки, район главного редуктора, отсек обогревателя и другие защищаемые зоны ВС
Тип соединителя: Двухконтактный круглый разъем
Количество контактов: 2
Тип цепи: Двухпроводная цепь датчиков, часто в составе последовательной группы извещателей
Материал корпуса: Прочный коррозионностойкий металлический сплав, обычно алюминиевый сплав
Защита кабеля: Гибкая металлическая оплетка / металлорукав или защищенный кабельный вывод в зависимости от исполнения
Стойкость к внешним факторам: Рассчитана на авиационные вибрации, перепады температуры, воздействие масла, топлива и гидрожидкостей в технических отсеках
Температурные условия: Для зон установки пожарных датчиков с широким температурным воздействием согласно документации ВС
Механическая роль: Фиксация пожарного датчика в заданном положении и подключение к бортовой кабельной сети
Техническая документация: Паспорт изделия, документация системы ССП-ФК и эксплуатационная документация ВС при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.