Система сигнализации пожара
ССП-ФК серия 2
Цена по запросу
Система сигнализации пожара
Описание изделия
ССП-ФК серия 2 в системе пожарной защиты ВС
ССП-ФК серия 2 — авиационная система сигнализации о пожаре, которая применяется для контроля пожароопасных отсеков самолетов и вертолетов. Ее ставят в зонах двигателей, главного редуктора, керосинового обогревателя и других участках, где важно быстро обнаружить начало пожара. Система не тушит пожар сама по себе. Ее задача — обнаружить опасное тепловое состояние и выдать сигнал на табло, звуковую сигнализацию и, в зависимости от схемы ВС, на цепи управления пожаротушением.
Как ССП-ФК серия 2 обнаруживает пожар
ССП-ФК серия 2 реагирует не только на высокую температуру, но и на скорость ее роста. Это важно для реального пожара: в двигательном или техническом отсеке температура может расти резко, и ожидать только достижения предельного значения было бы слишком поздно. Датчики, установленные в защищаемой зоне, передают сигнал на исполнительный блок. Если параметры соответствуют пожароопасному режиму, система формирует команду предупреждения экипажа и включает соответствующую индикацию в кабине.
Исполнительный блок ССП-ФК-БИ серия 2
Главный узел системы — исполнительный блок ССП-ФК-БИ серия 2. Он принимает сигналы от датчиков и выдает управляющие сигналы в цепи сигнализации и пожаротушения. Проще говоря, это блок, который связывает датчики в горячих отсеках с лампами, звуковой сигнализацией и командными цепями. В зависимости от комплектации один блок может обслуживать несколько независимых зон контроля. При обслуживании проверяют не только сам блок, но и цепи датчиков, разъемы, контроль ламп, проводку и правильность срабатывания при проверке.
Датчики ССП-ФК серия 2 в защищаемых зонах
В составе ССП-ФК серия 2 применяются термодатчики типа ДТБГ / ДПС или другие датчики, предусмотренные документацией конкретного ВС. Их устанавливают непосредственно в защищаемых отсеках, где они должны быстро реагировать на изменение тепловой обстановки. Обычно датчики объединяются в группы, чтобы система могла контролировать отдельные зоны, а не просто выдавать общий неопределенный сигнал. Размещение датчиков вокруг двигателя, главного редуктора или обогревателя имеет большое значение: неправильная установка снижает смысл всей системы.
ССП-ФК серия 2 и управление пожаротушением
ССП-ФК серия 2 может быть связана с цепями выпуска огнегасящего состава. В типовой логике пожарной защиты сигнал от системы поступает на индикацию и может использоваться для управления цепями пироголовок баллонов пожаротушения. Но важно разделять функции: ССП-ФК обнаруживает пожар и формирует электрический сигнал, а выпуск огнегасящего состава выполняют уже другие элементы системы — баллоны, пироголовки, пиропатроны, трубопроводы и распылители. Поэтому при поиске неисправности проверяют всю цепочку, а не только исполнительный блок.
Применение ССП-ФК серия 2 на Ми-8 / Ми-17 / Ми-26
ССП-ФК серия 2 широко встречается на вертолетах Ми-8, Ми-17, Ми-26 и других воздушных судах советской и российской разработки. Защищаемые зоны зависят от конкретной машины: это могут быть двигательные отсеки, район главного редуктора, отсек обогревателя КО-50, крыльевые или технические отсеки. Даже на одном семействе ВС состав и схема могут отличаться по модификации. Поэтому при заказе или замене нужно сверяться с формуляром, электрической схемой и руководством по техническому обслуживанию конкретного борта.
Поставка и проверка ССП-ФК серия 2
При заказе нужно уточнять, требуется вся система ССП-ФК серия 2 или отдельные ее элементы: исполнительный блок ССП-ФК-БИ, блок ССП-ФК-БИС, датчики ДТБГ / ДПС, разъемы, вставки или другое монтажное оборудование. Для исполнительного блока серии 2 может указываться децимальный номер ДМ4.568.019-01. Перед установкой проверяют паспорт, состояние хранения, разъемы, совместимость с датчиками, количество каналов, исправность контрольных цепей и соответствие схеме пожарной сигнализации конкретного ВС.
Технические характеристики
Тип изделия: Авиационная система сигнализации о пожаре
Обозначение: ССП-ФК серия 2 / SSP-FK Series 2
Функция: Обнаружение пожара и выдача сигналов предупреждения в защищаемых отсеках ВС
Применение / Где используется: Системы пожарной защиты самолетов и вертолетов
Система / Место установки: Двигательные отсеки, район главного редуктора, отсек обогревателя, крыло или технические отсеки в зависимости от типа ВС
Типовое применение: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-26 и другие ВС в зависимости от комплектации
Основной исполнительный блок: ССП-ФК-БИ серия 2
Дополнительный / связанный блок: ССП-ФК-БИС в зависимости от комплектации системы
Типовые датчики: Термодатчики ДТБГ / ДПС согласно документации ВС
Напряжение питания: 27 В постоянного тока
Допустимый диапазон напряжения: 18–30 В постоянного тока
Принцип работы: Обработка сигналов термодатчиков и выдача команд через исполнительную релейную схему
Критерии срабатывания: Быстрый рост температуры и достижение предельной температуры
Срабатывание по скорости роста температуры: Ориентировочно более 2–3 °C/с
Срабатывание по максимальной температуре: Гарантированное срабатывание при температуре в отсеке выше +150 °C
Инерционность / время реакции системы: Менее 1 с
Рабочая температура исполнительного блока: −60 до +70 °C
Рабочая температура датчиков: −60 до +350 °C
Относительная влажность: До 98% при +35 °C
Высотность / пониженное давление: Работоспособность при атмосферном давлении до 15 мм рт. ст.
Количество каналов контроля: Обычно до 4–6 независимых зон на один исполнительный блок в зависимости от комплектации
Емкость системы датчиков: До 12–18 датчиков ДТБГ / ДПС на один блок в зависимости от схемы
Группировка датчиков: Часто группами по 3 датчика, соединенных последовательно, согласно схеме системы
Децимальный номер исполнительного блока: ДМ4.568.019-01 для исполнения серии 2
Основные функции системы: Обнаружение пожара, световая и звуковая сигнализация в кабине, предполетный контроль, выдача сигнала в цепи пожаротушения в зависимости от схемы ВС
Техническая документация: Паспорт изделия, документация системы пожарной сигнализации и эксплуатационная документация ВС при наличии
Оплата и доставка
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
- Описание изделия
- Технические характеристики
- Оплата и доставка
ССП-ФК серия 2 в системе пожарной защиты ВС
ССП-ФК серия 2 — авиационная система сигнализации о пожаре, которая применяется для контроля пожароопасных отсеков самолетов и вертолетов. Ее ставят в зонах двигателей, главного редуктора, керосинового обогревателя и других участках, где важно быстро обнаружить начало пожара. Система не тушит пожар сама по себе. Ее задача — обнаружить опасное тепловое состояние и выдать сигнал на табло, звуковую сигнализацию и, в зависимости от схемы ВС, на цепи управления пожаротушением.
Как ССП-ФК серия 2 обнаруживает пожар
ССП-ФК серия 2 реагирует не только на высокую температуру, но и на скорость ее роста. Это важно для реального пожара: в двигательном или техническом отсеке температура может расти резко, и ожидать только достижения предельного значения было бы слишком поздно. Датчики, установленные в защищаемой зоне, передают сигнал на исполнительный блок. Если параметры соответствуют пожароопасному режиму, система формирует команду предупреждения экипажа и включает соответствующую индикацию в кабине.
Исполнительный блок ССП-ФК-БИ серия 2
Главный узел системы — исполнительный блок ССП-ФК-БИ серия 2. Он принимает сигналы от датчиков и выдает управляющие сигналы в цепи сигнализации и пожаротушения. Проще говоря, это блок, который связывает датчики в горячих отсеках с лампами, звуковой сигнализацией и командными цепями. В зависимости от комплектации один блок может обслуживать несколько независимых зон контроля. При обслуживании проверяют не только сам блок, но и цепи датчиков, разъемы, контроль ламп, проводку и правильность срабатывания при проверке.
Датчики ССП-ФК серия 2 в защищаемых зонах
В составе ССП-ФК серия 2 применяются термодатчики типа ДТБГ / ДПС или другие датчики, предусмотренные документацией конкретного ВС. Их устанавливают непосредственно в защищаемых отсеках, где они должны быстро реагировать на изменение тепловой обстановки. Обычно датчики объединяются в группы, чтобы система могла контролировать отдельные зоны, а не просто выдавать общий неопределенный сигнал. Размещение датчиков вокруг двигателя, главного редуктора или обогревателя имеет большое значение: неправильная установка снижает смысл всей системы.
ССП-ФК серия 2 и управление пожаротушением
ССП-ФК серия 2 может быть связана с цепями выпуска огнегасящего состава. В типовой логике пожарной защиты сигнал от системы поступает на индикацию и может использоваться для управления цепями пироголовок баллонов пожаротушения. Но важно разделять функции: ССП-ФК обнаруживает пожар и формирует электрический сигнал, а выпуск огнегасящего состава выполняют уже другие элементы системы — баллоны, пироголовки, пиропатроны, трубопроводы и распылители. Поэтому при поиске неисправности проверяют всю цепочку, а не только исполнительный блок.
Применение ССП-ФК серия 2 на Ми-8 / Ми-17 / Ми-26
ССП-ФК серия 2 широко встречается на вертолетах Ми-8, Ми-17, Ми-26 и других воздушных судах советской и российской разработки. Защищаемые зоны зависят от конкретной машины: это могут быть двигательные отсеки, район главного редуктора, отсек обогревателя КО-50, крыльевые или технические отсеки. Даже на одном семействе ВС состав и схема могут отличаться по модификации. Поэтому при заказе или замене нужно сверяться с формуляром, электрической схемой и руководством по техническому обслуживанию конкретного борта.
Поставка и проверка ССП-ФК серия 2
При заказе нужно уточнять, требуется вся система ССП-ФК серия 2 или отдельные ее элементы: исполнительный блок ССП-ФК-БИ, блок ССП-ФК-БИС, датчики ДТБГ / ДПС, разъемы, вставки или другое монтажное оборудование. Для исполнительного блока серии 2 может указываться децимальный номер ДМ4.568.019-01. Перед установкой проверяют паспорт, состояние хранения, разъемы, совместимость с датчиками, количество каналов, исправность контрольных цепей и соответствие схеме пожарной сигнализации конкретного ВС.
Тип изделия: Авиационная система сигнализации о пожаре
Обозначение: ССП-ФК серия 2 / SSP-FK Series 2
Функция: Обнаружение пожара и выдача сигналов предупреждения в защищаемых отсеках ВС
Применение / Где используется: Системы пожарной защиты самолетов и вертолетов
Система / Место установки: Двигательные отсеки, район главного редуктора, отсек обогревателя, крыло или технические отсеки в зависимости от типа ВС
Типовое применение: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-26 и другие ВС в зависимости от комплектации
Основной исполнительный блок: ССП-ФК-БИ серия 2
Дополнительный / связанный блок: ССП-ФК-БИС в зависимости от комплектации системы
Типовые датчики: Термодатчики ДТБГ / ДПС согласно документации ВС
Напряжение питания: 27 В постоянного тока
Допустимый диапазон напряжения: 18–30 В постоянного тока
Принцип работы: Обработка сигналов термодатчиков и выдача команд через исполнительную релейную схему
Критерии срабатывания: Быстрый рост температуры и достижение предельной температуры
Срабатывание по скорости роста температуры: Ориентировочно более 2–3 °C/с
Срабатывание по максимальной температуре: Гарантированное срабатывание при температуре в отсеке выше +150 °C
Инерционность / время реакции системы: Менее 1 с
Рабочая температура исполнительного блока: −60 до +70 °C
Рабочая температура датчиков: −60 до +350 °C
Относительная влажность: До 98% при +35 °C
Высотность / пониженное давление: Работоспособность при атмосферном давлении до 15 мм рт. ст.
Количество каналов контроля: Обычно до 4–6 независимых зон на один исполнительный блок в зависимости от комплектации
Емкость системы датчиков: До 12–18 датчиков ДТБГ / ДПС на один блок в зависимости от схемы
Группировка датчиков: Часто группами по 3 датчика, соединенных последовательно, согласно схеме системы
Децимальный номер исполнительного блока: ДМ4.568.019-01 для исполнения серии 2
Основные функции системы: Обнаружение пожара, световая и звуковая сигнализация в кабине, предполетный контроль, выдача сигнала в цепи пожаротушения в зависимости от схемы ВС
Техническая документация: Паспорт изделия, документация системы пожарной сигнализации и эксплуатационная документация ВС при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.