Воздушный стартер СВ-78БА для ТВ3-117 Ми-8 Ми-17
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

Воздушный стартер

СВ-78БА

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

СВ-78БА воздушный стартер двигателя ТВ3-117

СВ-78БА — авиационный воздушный стартер, применяемый для запуска двигателей семейства ТВ3-117. Он установлен на коробке приводов двигателя и раскручивает ротор турбокомпрессора на начальном этапе запуска. Сам стартер воздух не создает. Он использует сжатый воздух от вспомогательной силовой установки, обычно АИ-9 или АИ-9В на вертолетах семейства Ми-8 / Ми-17. В системе запуска СВ-78БА выполняет понятную задачу: превращает давление воздуха в механическое вращение двигателя.

Пуск двигателя через стартер СВ-78БА

При запуске сжатый воздух подается к стартеру по пусковой воздушной линии. Внутри СВ-78БА поток воздуха раскручивает активную турбину, а дальше вращение через планетарный редуктор передается на двигатель. Стартер работает только в течение ограниченного времени: при запуске, холодной прокрутке или ложном запуске. После выхода двигателя на нужный этап раскрутки дальнейшую работу стартера отключает логика системы запуска.

СВ-78БА в системе запуска Ми-8 / Ми-17

На вертолетах Ми-8, Ми-17 и Ми-171 стартер СВ-78БА работает вместе с ВСУ АИ-9 / АИ-9В, воздушными магистралями запуска, воздушным клапаном, системой зажигания, коробкой приводов двигателя и автоматикой запуска. Управление обычно идет через панель АПД-78А. После подачи команды автоматика выдерживает последовательность запуска и подает питание на цепи клапана стартера. Поэтому при отказе запуска нельзя сразу списывать неисправность на сам стартер. Сначала проверяют подачу воздуха, клапан, проводку, автоматику и состояние двигателя.

Конструкция и работа агрегата СВ-78БА

В состав СВ-78БА входят активная воздушная турбина, планетарный редуктор, воздушный клапан и командный агрегат. Такая схема позволяет использовать поток сжатого воздуха и получить крутящий момент на валу стартера. Работа агрегата короткая, нагруженная и привязана ко времени пускового цикла. Превышение допустимого времени работы может привести к перегреву или перегрузке узла. При обслуживании обычно проверяют внешний вид, крепление, воздушные соединения, работу клапана, свободное вращение и соответствие установленному типу двигателя.

Идентификация и заказ стартера СВ-78БА

Перед заказом маркировку установленного стартера нужно сверить с документацией двигателя и вертолета. СВ-78БА обычно связан с двигателями ТВ3-117 на вертолетах Ми-8 / Ми-17 / Ми-171, но конкретное исполнение лучше проверять по каталогу деталей или эксплуатационной документации. В запросе желательно указать обозначение стартера, тип вертолета, модель двигателя и, если возможно, приложить фото таблички. В английских запросах изделие может встречаться как SV-78BA.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный воздушный стартер
Функция: Раскрутка ротора турбокомпрессора двигателя ТВ3-117 при запуске
Применение / Где используется: Система запуска двигателя
Система / Место установки: Коробка приводов двигателя ТВ3-117 / воздушная система запуска
Совместимые ВС / техника: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171 с двигателями семейства ТВ3-117
Рабочая среда: Сжатый воздух от ВСУ АИ-9 / АИ-9В
Основные элементы: Активная воздушная турбина, планетарный редуктор, воздушный клапан, командный агрегат
Мощность на выходном валу: Около 30 л.с.
Давление воздуха: 1.8–2 кгс/см²
Максимальное время непрерывной работы: Не более 55 с
Диапазон температур: −60…+60 °C
Управление: Через панель автоматики запуска, включая системы типа АПД-78А
Документация: Документация по двигателю ТВ3-117 / техническому обслуживанию Ми-8

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

СВ-78БА воздушный стартер двигателя ТВ3-117

СВ-78БА — авиационный воздушный стартер, применяемый для запуска двигателей семейства ТВ3-117. Он установлен на коробке приводов двигателя и раскручивает ротор турбокомпрессора на начальном этапе запуска. Сам стартер воздух не создает. Он использует сжатый воздух от вспомогательной силовой установки, обычно АИ-9 или АИ-9В на вертолетах семейства Ми-8 / Ми-17. В системе запуска СВ-78БА выполняет понятную задачу: превращает давление воздуха в механическое вращение двигателя.

Пуск двигателя через стартер СВ-78БА

При запуске сжатый воздух подается к стартеру по пусковой воздушной линии. Внутри СВ-78БА поток воздуха раскручивает активную турбину, а дальше вращение через планетарный редуктор передается на двигатель. Стартер работает только в течение ограниченного времени: при запуске, холодной прокрутке или ложном запуске. После выхода двигателя на нужный этап раскрутки дальнейшую работу стартера отключает логика системы запуска.

СВ-78БА в системе запуска Ми-8 / Ми-17

На вертолетах Ми-8, Ми-17 и Ми-171 стартер СВ-78БА работает вместе с ВСУ АИ-9 / АИ-9В, воздушными магистралями запуска, воздушным клапаном, системой зажигания, коробкой приводов двигателя и автоматикой запуска. Управление обычно идет через панель АПД-78А. После подачи команды автоматика выдерживает последовательность запуска и подает питание на цепи клапана стартера. Поэтому при отказе запуска нельзя сразу списывать неисправность на сам стартер. Сначала проверяют подачу воздуха, клапан, проводку, автоматику и состояние двигателя.

Конструкция и работа агрегата СВ-78БА

В состав СВ-78БА входят активная воздушная турбина, планетарный редуктор, воздушный клапан и командный агрегат. Такая схема позволяет использовать поток сжатого воздуха и получить крутящий момент на валу стартера. Работа агрегата короткая, нагруженная и привязана ко времени пускового цикла. Превышение допустимого времени работы может привести к перегреву или перегрузке узла. При обслуживании обычно проверяют внешний вид, крепление, воздушные соединения, работу клапана, свободное вращение и соответствие установленному типу двигателя.

Идентификация и заказ стартера СВ-78БА

Перед заказом маркировку установленного стартера нужно сверить с документацией двигателя и вертолета. СВ-78БА обычно связан с двигателями ТВ3-117 на вертолетах Ми-8 / Ми-17 / Ми-171, но конкретное исполнение лучше проверять по каталогу деталей или эксплуатационной документации. В запросе желательно указать обозначение стартера, тип вертолета, модель двигателя и, если возможно, приложить фото таблички. В английских запросах изделие может встречаться как SV-78BA.

Тип изделия: Авиационный воздушный стартер
Функция: Раскрутка ротора турбокомпрессора двигателя ТВ3-117 при запуске
Применение / Где используется: Система запуска двигателя
Система / Место установки: Коробка приводов двигателя ТВ3-117 / воздушная система запуска
Совместимые ВС / техника: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171 с двигателями семейства ТВ3-117
Рабочая среда: Сжатый воздух от ВСУ АИ-9 / АИ-9В
Основные элементы: Активная воздушная турбина, планетарный редуктор, воздушный клапан, командный агрегат
Мощность на выходном валу: Около 30 л.с.
Давление воздуха: 1.8–2 кгс/см²
Максимальное время непрерывной работы: Не более 55 с
Диапазон температур: −60…+60 °C
Управление: Через панель автоматики запуска, включая системы типа АПД-78А
Документация: Документация по двигателю ТВ3-117 / техническому обслуживанию Ми-8

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться