Агрегат зажигания
Цена по запросу
Агрегат зажигания
Доступно для предзаказа
СК-22-2К — авиационный агрегат зажигания, применяемый в системах запуска газотурбинных двигателей. Он выдает высоковольтный импульс, необходимый для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания при запуске двигателя. Это не запальная свеча и не самостоятельная система. Агрегат работает в составе цепи зажигания вместе с бортовым питанием постоянного тока, цепями управления, высоковольтным проводом и свечами зажигания. В системе СК-22-2К является источником энергии для образования искры.
В работе СК-22-2К получает низковольтное питание от бортовой сети и преобразует его в высоковольтные импульсы. Накопленная энергия передается на запальную свечу, где в зоне камеры сгорания формируется искровой разряд. Основной режим применения связан с запуском двигателя. В отдельных конфигурациях логика работы может зависеть от схемы запуска и повторного розжига конкретного борта. При поиске неисправности агрегат нужно проверять вместе со свечой, кабелем и цепью управления, потому что отсутствие искры не всегда означает отказ самого СК-22-2К.
СК-22-2К связан с системами зажигания турбовальных двигателей ТВ3-117. Эти двигатели применяются на вертолетах семейства Ми-8, включая Ми-17, Ми-171 и Ми-172, а также на Ка-32. В такой системе агрегат работает вместе с органами запуска двигателя, релейными цепями, экранированной высоковольтной проводкой и запальными свечами, установленными в зоне камеры сгорания. Точное исполнение и место установки нужно сверять по документации двигателя и конкретного воздушного судна, потому что комплектация может отличаться по модификации.
В цепи зажигания СК-22-2К выполняет накопление энергии и ее разряд в заданной последовательности. Он получает питание и команду запуска от бортовой электрической системы, после чего подает высоковольтные импульсы на свечу через высоковольтную линию. Обычно агрегат размещается в зоне оборудования двигателя или в другом месте, предусмотренном компоновкой вертолета. При обслуживании смотрят состояние разъемов, заземление, экранировку кабеля, следы перегрева и возможные повреждения изоляции.
Перед заказом СК-22-2К маркировку агрегата нужно сверить с руководством по двигателю, каталогом деталей воздушного судна или паспортом изделия. Похожие агрегаты зажигания могут отличаться энергией разряда, типом разъема, исполнением и разрешенной применяемостью по двигателю. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, тип двигателя, тип установленной свечи зажигания и приложить фото шильдика, если оно есть. Изделие также известно под обозначениями СК-22-2К и SK-22-2K.
Тип изделия: Агрегат зажигания
Функция: Генерация высоковольтных импульсов для системы зажигания
Применение / Где используется: Системы зажигания газотурбинных двигателей
Система / Место установки: Система зажигания двигателя (например, ТВ3-117)
Совместимые ВС / техника: Ми-8 (Ми-17, Ми-171, Ми-172), Ка-32
Рабочее напряжение: 27 ±1 В
Номинальная накопленная энергия: 2 Дж
Потребляемый ток: 4.5 ±1 А
Амплитудное напряжение: ≥ 7 кВ
Режим работы: Кратковременный
Диапазон температур: −60…+80 °C
Масса: ≤ 6.5 кг
Содержание драгоценных металлов: Серебро ~2.21 г
Содержание цветных металлов: Алюминий ~0.12 кг; Медь ~0.22 кг
Документация: Паспорт изделия и эксплуатационная документация
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
СК-22-2К — авиационный агрегат зажигания, применяемый в системах запуска газотурбинных двигателей. Он выдает высоковольтный импульс, необходимый для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания при запуске двигателя. Это не запальная свеча и не самостоятельная система. Агрегат работает в составе цепи зажигания вместе с бортовым питанием постоянного тока, цепями управления, высоковольтным проводом и свечами зажигания. В системе СК-22-2К является источником энергии для образования искры.
В работе СК-22-2К получает низковольтное питание от бортовой сети и преобразует его в высоковольтные импульсы. Накопленная энергия передается на запальную свечу, где в зоне камеры сгорания формируется искровой разряд. Основной режим применения связан с запуском двигателя. В отдельных конфигурациях логика работы может зависеть от схемы запуска и повторного розжига конкретного борта. При поиске неисправности агрегат нужно проверять вместе со свечой, кабелем и цепью управления, потому что отсутствие искры не всегда означает отказ самого СК-22-2К.
СК-22-2К связан с системами зажигания турбовальных двигателей ТВ3-117. Эти двигатели применяются на вертолетах семейства Ми-8, включая Ми-17, Ми-171 и Ми-172, а также на Ка-32. В такой системе агрегат работает вместе с органами запуска двигателя, релейными цепями, экранированной высоковольтной проводкой и запальными свечами, установленными в зоне камеры сгорания. Точное исполнение и место установки нужно сверять по документации двигателя и конкретного воздушного судна, потому что комплектация может отличаться по модификации.
В цепи зажигания СК-22-2К выполняет накопление энергии и ее разряд в заданной последовательности. Он получает питание и команду запуска от бортовой электрической системы, после чего подает высоковольтные импульсы на свечу через высоковольтную линию. Обычно агрегат размещается в зоне оборудования двигателя или в другом месте, предусмотренном компоновкой вертолета. При обслуживании смотрят состояние разъемов, заземление, экранировку кабеля, следы перегрева и возможные повреждения изоляции.
Перед заказом СК-22-2К маркировку агрегата нужно сверить с руководством по двигателю, каталогом деталей воздушного судна или паспортом изделия. Похожие агрегаты зажигания могут отличаться энергией разряда, типом разъема, исполнением и разрешенной применяемостью по двигателю. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, тип двигателя, тип установленной свечи зажигания и приложить фото шильдика, если оно есть. Изделие также известно под обозначениями СК-22-2К и SK-22-2K.
Тип изделия: Агрегат зажигания
Функция: Генерация высоковольтных импульсов для системы зажигания
Применение / Где используется: Системы зажигания газотурбинных двигателей
Система / Место установки: Система зажигания двигателя (например, ТВ3-117)
Совместимые ВС / техника: Ми-8 (Ми-17, Ми-171, Ми-172), Ка-32
Рабочее напряжение: 27 ±1 В
Номинальная накопленная энергия: 2 Дж
Потребляемый ток: 4.5 ±1 А
Амплитудное напряжение: ≥ 7 кВ
Режим работы: Кратковременный
Диапазон температур: −60…+80 °C
Масса: ≤ 6.5 кг
Содержание драгоценных металлов: Серебро ~2.21 г
Содержание цветных металлов: Алюминий ~0.12 кг; Медь ~0.22 кг
Документация: Паспорт изделия и эксплуатационная документация
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.