СК-22-2М агрегат зажигания
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Склад Партнера
Склад Партнера

агрегат зажигания

СК-22-2М

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
Ref:Y00135
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Агрегат зажигания СК-22-2М

СК-22-2М — авиационный агрегат зажигания, предназначенный для преобразования низковольтного постоянного напряжения в высоковольтные импульсы для свечей зажигания газотурбинных двигателей. Изделие используется для надежного воспламенения топливно-воздушной смеси при запуске двигателя на земле и, где это предусмотрено документацией, при аварийном перезапуске в полете. В исходном контексте СК-22-2М связан с авиационной и промышленной газотурбинной техникой, включая вертолеты Ми-8 с двигателями ТВ3-117 и наземные газотурбинные установки.

Функция СК-22-2М в системе зажигания

Основная функция СК-22-2М — формирование высоковольтных импульсов зажигания от бортовой сети постоянного тока 27 В. Эти импульсы подаются на полупроводниковые свечи поверхностного разряда, установленные в системе зажигания камеры сгорания. Агрегат обеспечивает стабильное искрообразование в условиях запуска двигателя, включая низкие температуры, вибрационные нагрузки и воздействие электрических помех. Исправность блока важна для надежной последовательности запуска газотурбинного двигателя и возможности повторного запуска.

Применение в авиации и промышленной газотурбинной технике

СК-22-2М и родственные исполнения семейства СК-22-2 применяются в авиационной технике, гражданских и военных воздушных судах, а также в промышленных газотурбинных установках. В авиации агрегат связан с газотурбинными двигателями типа ТВ3-117, применяемыми на вертолетах семейства Ми-8, в зависимости от двигателя и документации ВС. В промышленном применении аналогичные агрегаты могут использоваться на газоперекачивающих и энергетических установках, включая установки типа НК-16СТ согласно исходному контексту.

Двухканальная схема зажигания

Агрегат имеет две независимые равноценные высоковольтные выходные цепи. Такая конфигурация позволяет работать с двумя свечами зажигания и обеспечивает функциональное дублирование внутри системы запуска. В исходном контексте СК-22-2М описан как замена или улучшенная альтернатива более ранним агрегатам СК-22-2К. Родственные исполнения включают СК-22-2К, СК-22-2КУ и СК-22-2МК, однако взаимозаменяемость нужно подтверждать по документации двигателя, монтажным чертежам и требованиям электрического интерфейса.

Конструкция агрегата СК-22-2М

СК-22-2М выполнен в герметичном металлическом корпусе, рассчитанном на авиационные условия эксплуатации. Внутри могут размещаться индукционные катушки, выпрямители, накопительные конденсаторы, активизаторы и разрядные элементы в зависимости от точного исполнения. Подключение к электросистеме выполняется через авиационные штепсельные разъемы, включая упоминание разъемов типа 2РТТ в исходном контексте. Изделие рассчитано на вибрации, перепады температур и радиопомехи, характерные для моторных отсеков и газотурбинных установок.

Идентификация и заказ СК-22-2М

Перед заказом СК-22-2М нужно подтвердить точное исполнение, тип двигателя, тип воздушного судна или установки, тип свечей, версию разъема и требования к документам. Также желательно уточнить, нужен именно СК-22-2М или допустимы СК-22-2К, СК-22-2КУ либо СК-22-2МК. Агрегат может требоваться для ремонта системы запуска двигателя, замены неисправного блока зажигания, ремонтного фонда или обеспечения эксплуатации Ми-8 / ТВ3-117 и промышленной газотурбинной техники.

Технические характеристики

Тип изделия: Агрегат зажигания / генератор высоковольтных импульсов
Обозначение: СК-22-2М
Английское обозначение: SK-22-2M
Альтернативные обозначения латиницей: SK22-2M, SK 22-2M, SC-22-2M, SC22-2M
Альтернативные русские обозначения: СК22-2М, СК 22-2М
Связанные модификации: СК-22-2К, СК-22-2КУ, СК-22-2МК / SK-22-2K, SK-22-2KU, SK-22-2MK
Альтернативные названия: Агрегат зажигания, блок зажигания, высоковольтный агрегат зажигания, агрегат зажигания ГТД
Функция: Преобразование напряжения 27 В постоянного тока в высоковольтные импульсы для свечей зажигания
Применение / Где используется: Системы зажигания авиационных газотурбинных двигателей и промышленных газотурбинных установок
Совместимые ВС / техника: Вертолеты семейства Ми-8 и установки с двигателями ТВ3-117 согласно исходному контексту; другая техника в зависимости от документации
Связанная промышленная техника: Газотурбинные установки типа НК-16СТ согласно исходному контексту
Тип свечей: Полупроводниковые свечи поверхностного разряда согласно исходным данным
Количество выходных цепей: Две независимые равноценные высоковольтные цепи
Питание: 27 В постоянного тока ±10%
Ориентир накопленной энергии: 2,2 ±0,22 Дж для модификации МК согласно исходным данным
Масса: Не более 3,35 кг
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Вибропрочность: До 230 Гц согласно исходному контексту
Защита от помех: Защита от радиопомех согласно исходным данным
Конструктивное исполнение: Герметичный металлический корпус с высоковольтными элементами схемы зажигания
Внутренние элементы: Индукционные катушки, выпрямители, накопительные конденсаторы, активизаторы и разрядники согласно исходному контексту
Интерфейс подключения: Авиационный штепсельный разъем, включая упоминание типа 2РТТ согласно исходному контексту
Состояние: Новое / 1-я категория с хранения / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация двигателя, схема подключения, записи проверки и документы испытаний при наличии

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Агрегат зажигания СК-22-2М

СК-22-2М — авиационный агрегат зажигания, предназначенный для преобразования низковольтного постоянного напряжения в высоковольтные импульсы для свечей зажигания газотурбинных двигателей. Изделие используется для надежного воспламенения топливно-воздушной смеси при запуске двигателя на земле и, где это предусмотрено документацией, при аварийном перезапуске в полете. В исходном контексте СК-22-2М связан с авиационной и промышленной газотурбинной техникой, включая вертолеты Ми-8 с двигателями ТВ3-117 и наземные газотурбинные установки.

Функция СК-22-2М в системе зажигания

Основная функция СК-22-2М — формирование высоковольтных импульсов зажигания от бортовой сети постоянного тока 27 В. Эти импульсы подаются на полупроводниковые свечи поверхностного разряда, установленные в системе зажигания камеры сгорания. Агрегат обеспечивает стабильное искрообразование в условиях запуска двигателя, включая низкие температуры, вибрационные нагрузки и воздействие электрических помех. Исправность блока важна для надежной последовательности запуска газотурбинного двигателя и возможности повторного запуска.

Применение в авиации и промышленной газотурбинной технике

СК-22-2М и родственные исполнения семейства СК-22-2 применяются в авиационной технике, гражданских и военных воздушных судах, а также в промышленных газотурбинных установках. В авиации агрегат связан с газотурбинными двигателями типа ТВ3-117, применяемыми на вертолетах семейства Ми-8, в зависимости от двигателя и документации ВС. В промышленном применении аналогичные агрегаты могут использоваться на газоперекачивающих и энергетических установках, включая установки типа НК-16СТ согласно исходному контексту.

Двухканальная схема зажигания

Агрегат имеет две независимые равноценные высоковольтные выходные цепи. Такая конфигурация позволяет работать с двумя свечами зажигания и обеспечивает функциональное дублирование внутри системы запуска. В исходном контексте СК-22-2М описан как замена или улучшенная альтернатива более ранним агрегатам СК-22-2К. Родственные исполнения включают СК-22-2К, СК-22-2КУ и СК-22-2МК, однако взаимозаменяемость нужно подтверждать по документации двигателя, монтажным чертежам и требованиям электрического интерфейса.

Конструкция агрегата СК-22-2М

СК-22-2М выполнен в герметичном металлическом корпусе, рассчитанном на авиационные условия эксплуатации. Внутри могут размещаться индукционные катушки, выпрямители, накопительные конденсаторы, активизаторы и разрядные элементы в зависимости от точного исполнения. Подключение к электросистеме выполняется через авиационные штепсельные разъемы, включая упоминание разъемов типа 2РТТ в исходном контексте. Изделие рассчитано на вибрации, перепады температур и радиопомехи, характерные для моторных отсеков и газотурбинных установок.

Идентификация и заказ СК-22-2М

Перед заказом СК-22-2М нужно подтвердить точное исполнение, тип двигателя, тип воздушного судна или установки, тип свечей, версию разъема и требования к документам. Также желательно уточнить, нужен именно СК-22-2М или допустимы СК-22-2К, СК-22-2КУ либо СК-22-2МК. Агрегат может требоваться для ремонта системы запуска двигателя, замены неисправного блока зажигания, ремонтного фонда или обеспечения эксплуатации Ми-8 / ТВ3-117 и промышленной газотурбинной техники.

Тип изделия: Агрегат зажигания / генератор высоковольтных импульсов
Обозначение: СК-22-2М
Английское обозначение: SK-22-2M
Альтернативные обозначения латиницей: SK22-2M, SK 22-2M, SC-22-2M, SC22-2M
Альтернативные русские обозначения: СК22-2М, СК 22-2М
Связанные модификации: СК-22-2К, СК-22-2КУ, СК-22-2МК / SK-22-2K, SK-22-2KU, SK-22-2MK
Альтернативные названия: Агрегат зажигания, блок зажигания, высоковольтный агрегат зажигания, агрегат зажигания ГТД
Функция: Преобразование напряжения 27 В постоянного тока в высоковольтные импульсы для свечей зажигания
Применение / Где используется: Системы зажигания авиационных газотурбинных двигателей и промышленных газотурбинных установок
Совместимые ВС / техника: Вертолеты семейства Ми-8 и установки с двигателями ТВ3-117 согласно исходному контексту; другая техника в зависимости от документации
Связанная промышленная техника: Газотурбинные установки типа НК-16СТ согласно исходному контексту
Тип свечей: Полупроводниковые свечи поверхностного разряда согласно исходным данным
Количество выходных цепей: Две независимые равноценные высоковольтные цепи
Питание: 27 В постоянного тока ±10%
Ориентир накопленной энергии: 2,2 ±0,22 Дж для модификации МК согласно исходным данным
Масса: Не более 3,35 кг
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Вибропрочность: До 230 Гц согласно исходному контексту
Защита от помех: Защита от радиопомех согласно исходным данным
Конструктивное исполнение: Герметичный металлический корпус с высоковольтными элементами схемы зажигания
Внутренние элементы: Индукционные катушки, выпрямители, накопительные конденсаторы, активизаторы и разрядники согласно исходному контексту
Интерфейс подключения: Авиационный штепсельный разъем, включая упоминание типа 2РТТ согласно исходному контексту
Состояние: Новое / 1-я категория с хранения / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация двигателя, схема подключения, записи проверки и документы испытаний при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться