УТ-6Д электромеханизм триммера
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

электромеханизм

УТ-6Д

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Электромеханизм поступательного действия УТ-6Д

УТ-6Д — авиационный электромеханизм поступательного действия, применяемый для дистанционного управления триммерами рулевых поверхностей самолетов и вертолетов. Изделие преобразует электрическую энергию бортовой сети постоянного тока в поступательное движение рейки, которая перемещает связанную тягу триммера. В исходном контексте УТ-6Д связан с управлением триммерами элеронов, руля направления и руля высоты. Механизм устанавливается внутри рулевых поверхностей или рядом с управляемым триммером, в зависимости от конструкции ВС и документации.

Функция УТ-6Д в системе триммирования

Основная функция УТ-6Д — перемещение триммера для снижения усилий на органах управления и удержания требуемого положения воздушного судна без постоянного воздействия пилота на штурвал или педали. Механизм получает электрическую команду от переключателей триммирования в кабине и перемещает рейку в нужном направлении. Это движение передается через тягу на триммер. Система позволяет дистанционно корректировать поперечный, продольный или путевой канал управления в зависимости от места установки механизма.

Установка УТ-6Д на рулевых поверхностях

Механизмы УТ-6Д устанавливаются внутри подвижных элементов управления, рядом с триммерами, которыми они управляют. В исходном контексте самолет Ан-2 приведен как типичный пример, где используются три прибора УТ-6Д: в левом элероне, в руле направления и в левой половине руля высоты. Доступ для осмотра, регулировки и замены выполняется через технологические лючки на обшивке элеронов и рулей. Точное место установки и количество изделий нужно подтверждать по руководству по технической эксплуатации конкретного ВС.

Конструкция электромеханизма УТ-6Д

Механизм УТ-6Д выполнен в закрытом экранированном корпусе и может работать в вертикальном, горизонтальном или наклонном положении. В состав изделия входят реверсивный электродвигатель постоянного тока, редуктор, фрикционная муфта, рейка и контактное устройство. Редуктор снижает обороты двигателя и преобразует вращение в перемещение рейки. Фрикционная муфта ограничивает предельную нагрузку и защищает привод с тягами триммера. Рейка расположена под прямым углом к продольной оси механизма согласно исходному контексту.

Сигнал нейтрального положения триммера

В УТ-6Д предусмотрено контактное устройство для вывода сигнала на лампу нейтрального положения триммера. Это позволяет системе индикации в кабине показывать, что триммер находится в нейтральном положении. Такая индикация важна при подготовке воздушного судна, проверке органов управления и использовании триммера в полете. При обслуживании проверяют ход рейки, работу контакта нейтрали, состояние проводки, время полного хода, регулировку тяг и механическое состояние самого триммера.

Идентификация и заказ УТ-6Д

Перед заказом УТ-6Д нужно подтвердить тип воздушного судна, канал установки, требуемое количество, состояние и комплект документов. Также важно уточнить, требуется механизм для триммера элерона, руля направления или руля высоты. Изделие может потребоваться для ремонта системы триммирования Ан-2, замены неисправного привода, складского фонда или поддержки модернизации легкой авиации. Паспорт изделия, протокол проверки, состояние разъема и ход рейки желательно проверить до отгрузки.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный электромеханизм поступательного действия / привод триммера
Обозначение: УТ-6Д
Английское обозначение: UT-6D
Альтернативные обозначения: УТ6Д, UT6D
Функция: Дистанционное управление триммерами рулевых поверхностей
Применение / Где используется: Системы управления триммерами элеронов, руля направления и руля высоты
Система / Место установки: Внутри подвижных рулевых поверхностей рядом с триммерами
Совместимые ВС / техника: Самолет Ан-2 согласно исходному контексту; также Як-18Т, легкая авиация и СЛА согласно исходному контексту и документации
Типовое количество на Ан-2: Три единицы согласно исходному контексту
Типовые места установки на Ан-2: Левый элерон, руль направления и левая половина руля высоты согласно исходному контексту
Тип привода: Электромеханизм поступательного действия с реечным выходом
Рабочее положение: Вертикальное, горизонтальное или наклонное
Корпус: Закрытый экранированный корпус
Тип электродвигателя: Реверсивный электродвигатель постоянного тока
Мощность электродвигателя: 4 Вт
Частота вращения электродвигателя: 7000 об/мин
Номинальное напряжение питания: 28 В DC
Рабочий диапазон напряжения: 23,4–29,7 В DC
Номинальная нагрузка на рейке: 20 кгс
Максимальная нагрузка на рейке: 40 кгс
Время полного перевода триммера: 30 секунд
Рабочий ход рейки: 21,6 мм
Тип редуктора: Редуктор с шестернями внешнего зацепления
Передаточное число редуктора: 3749:1
Тип муфты: Фрикционная муфта ограничения нагрузки
Расположение рейки: Под прямым углом к продольной оси механизма
Сигнал нейтрального положения: Контактное устройство для лампы нейтрального положения триммера
Режим работы: Повторно-кратковременный
Масса изделия: 1,0 кг
Связанные компоненты: Тяги триммера, трехпозиционные переключатели управления в кабине, лампа нейтрального положения, проводка и технологические лючки в зависимости от установки
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация ТО ВС, схема подключения, распиновка разъема, данные регулировки, протоколы проверки и документы инспекции при наличии

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Электромеханизм поступательного действия УТ-6Д

УТ-6Д — авиационный электромеханизм поступательного действия, применяемый для дистанционного управления триммерами рулевых поверхностей самолетов и вертолетов. Изделие преобразует электрическую энергию бортовой сети постоянного тока в поступательное движение рейки, которая перемещает связанную тягу триммера. В исходном контексте УТ-6Д связан с управлением триммерами элеронов, руля направления и руля высоты. Механизм устанавливается внутри рулевых поверхностей или рядом с управляемым триммером, в зависимости от конструкции ВС и документации.

Функция УТ-6Д в системе триммирования

Основная функция УТ-6Д — перемещение триммера для снижения усилий на органах управления и удержания требуемого положения воздушного судна без постоянного воздействия пилота на штурвал или педали. Механизм получает электрическую команду от переключателей триммирования в кабине и перемещает рейку в нужном направлении. Это движение передается через тягу на триммер. Система позволяет дистанционно корректировать поперечный, продольный или путевой канал управления в зависимости от места установки механизма.

Установка УТ-6Д на рулевых поверхностях

Механизмы УТ-6Д устанавливаются внутри подвижных элементов управления, рядом с триммерами, которыми они управляют. В исходном контексте самолет Ан-2 приведен как типичный пример, где используются три прибора УТ-6Д: в левом элероне, в руле направления и в левой половине руля высоты. Доступ для осмотра, регулировки и замены выполняется через технологические лючки на обшивке элеронов и рулей. Точное место установки и количество изделий нужно подтверждать по руководству по технической эксплуатации конкретного ВС.

Конструкция электромеханизма УТ-6Д

Механизм УТ-6Д выполнен в закрытом экранированном корпусе и может работать в вертикальном, горизонтальном или наклонном положении. В состав изделия входят реверсивный электродвигатель постоянного тока, редуктор, фрикционная муфта, рейка и контактное устройство. Редуктор снижает обороты двигателя и преобразует вращение в перемещение рейки. Фрикционная муфта ограничивает предельную нагрузку и защищает привод с тягами триммера. Рейка расположена под прямым углом к продольной оси механизма согласно исходному контексту.

Сигнал нейтрального положения триммера

В УТ-6Д предусмотрено контактное устройство для вывода сигнала на лампу нейтрального положения триммера. Это позволяет системе индикации в кабине показывать, что триммер находится в нейтральном положении. Такая индикация важна при подготовке воздушного судна, проверке органов управления и использовании триммера в полете. При обслуживании проверяют ход рейки, работу контакта нейтрали, состояние проводки, время полного хода, регулировку тяг и механическое состояние самого триммера.

Идентификация и заказ УТ-6Д

Перед заказом УТ-6Д нужно подтвердить тип воздушного судна, канал установки, требуемое количество, состояние и комплект документов. Также важно уточнить, требуется механизм для триммера элерона, руля направления или руля высоты. Изделие может потребоваться для ремонта системы триммирования Ан-2, замены неисправного привода, складского фонда или поддержки модернизации легкой авиации. Паспорт изделия, протокол проверки, состояние разъема и ход рейки желательно проверить до отгрузки.

Тип изделия: Авиационный электромеханизм поступательного действия / привод триммера
Обозначение: УТ-6Д
Английское обозначение: UT-6D
Альтернативные обозначения: УТ6Д, UT6D
Функция: Дистанционное управление триммерами рулевых поверхностей
Применение / Где используется: Системы управления триммерами элеронов, руля направления и руля высоты
Система / Место установки: Внутри подвижных рулевых поверхностей рядом с триммерами
Совместимые ВС / техника: Самолет Ан-2 согласно исходному контексту; также Як-18Т, легкая авиация и СЛА согласно исходному контексту и документации
Типовое количество на Ан-2: Три единицы согласно исходному контексту
Типовые места установки на Ан-2: Левый элерон, руль направления и левая половина руля высоты согласно исходному контексту
Тип привода: Электромеханизм поступательного действия с реечным выходом
Рабочее положение: Вертикальное, горизонтальное или наклонное
Корпус: Закрытый экранированный корпус
Тип электродвигателя: Реверсивный электродвигатель постоянного тока
Мощность электродвигателя: 4 Вт
Частота вращения электродвигателя: 7000 об/мин
Номинальное напряжение питания: 28 В DC
Рабочий диапазон напряжения: 23,4–29,7 В DC
Номинальная нагрузка на рейке: 20 кгс
Максимальная нагрузка на рейке: 40 кгс
Время полного перевода триммера: 30 секунд
Рабочий ход рейки: 21,6 мм
Тип редуктора: Редуктор с шестернями внешнего зацепления
Передаточное число редуктора: 3749:1
Тип муфты: Фрикционная муфта ограничения нагрузки
Расположение рейки: Под прямым углом к продольной оси механизма
Сигнал нейтрального положения: Контактное устройство для лампы нейтрального положения триммера
Режим работы: Повторно-кратковременный
Масса изделия: 1,0 кг
Связанные компоненты: Тяги триммера, трехпозиционные переключатели управления в кабине, лампа нейтрального положения, проводка и технологические лючки в зависимости от установки
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация ТО ВС, схема подключения, распиновка разъема, данные регулировки, протоколы проверки и документы инспекции при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться