БУ-32
Блок управления
Описание
БУ-32 блок управления в системе подвижных упоров СПУУ
БУ-32 — электронный блок управления, применяемый в системе подвижных упоров управления типа СПУУ. Он относится к аппаратуре автоматического ограничения хода органов управления по условиям полета. Сам блок не является механическим упором. Он принимает электрические сигналы, обрабатывает их и выдает команду на исполнительный механизм, который меняет положение подвижного упора. В документации БУ-32 обычно идет вместе с датчиками давления и температуры, датчиком обратной связи и электромеханизмом системы СПУУ.
Полное описаниеСвернуть описание
Обработка сигналов давления и температуры через БУ-32
В работе БУ-32 использует сигналы, связанные с наружным давлением и температурой. По ним формируется команда для перемещения подвижного упора. Смысл системы в том, чтобы ограничивать ход нужного канала управления при определенных условиях полета. Экипаж не выставляет это ограничение вручную при каждом изменении высоты или температуры. За это отвечает СПУУ, а БУ-32 выполняет в ней функцию электронного блока управления. Если система работает неправильно, причина может быть не только в блоке, но и в датчиках, проводке, обратной связи или исполнительном механизме.
Работа системы СПУУ с блоком БУ-32
В составе СПУУ блок БУ-32 работает вместе с датчиком давления, датчиком температуры, датчиком обратной связи, электромеханизмом, релейными цепями, выключателем в кабине и контрольным разъемом, если они предусмотрены конкретной установкой. Система получает данные об условиях полета, сравнивает их с заданной логикой ограничения и через исполнительный механизм перемещает упор. Поэтому при поиске неисправности нельзя проверять только блок управления. Нужно смотреть сигналы датчиков, состояние жгутов, ход механизма и работу обратной связи.
Применение блока управления БУ-32 на воздушных судах
БУ-32 применяется в системах подвижных упоров управления, где требуется автоматическое ограничение хода органов управления. В открытых технических материалах блок чаще всего встречается в составе СПУУ-52 на вертолетах семейства Ми, включая перечни оборудования Ми-171Е. Точная применяемость зависит от типа воздушного судна, версии СПУУ и выполненных доработок. В эксплуатации могут встречаться варианты БУ-32-1, БУ-32-2 и БУ-32-3, у которых отличаются настройки. Поэтому перед поставкой нужно сверять маркировку установленного блока.
Идентификация и заказ блока БУ-32
Перед заказом маркировку установленного блока нужно проверить по каталогу деталей, паспорту или документации системы СПУУ. Общего запроса "БУ-32" может быть недостаточно, если на борту установлен конкретный вариант блока с определенной настройкой. В запросе лучше указать точное обозначение, тип воздушного судна, версию системы СПУУ и, если возможно, приложить фото таблички. Изделие также известно под альтернативным обозначением BU-32.
Связанные изделия системы: СПУУ-52, ДОС 6С2.553.009 серия 2, БУ-32 серия 2 (6С2.399.032), МП-100М серии 2. Позиции объединены по функции и месту в системе, но не обозначаются как взаимозаменяемые.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Авиационный электронный блок управления
- Функция
- Обработка сигналов давления и температуры и управление подвижными упорами
- Применение / Где используется
- Системы подвижных упоров управления СПУУ
- Система / Место установки
- Контуры автоматического управления и регулирования
- Напряжение питания (переменный ток)
- 36 В (400 Гц)
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Напряжение питания (постоянный ток)
- 27 ± 2,7 В
- Потребляемый ток (переменный)
- не более 0,3 А
- Потребляемый ток (постоянный, длительный режим)
- не более 0,5 А
- Потребляемый ток (постоянный, кратковременный режим)
- не более 2,5 А
- Передаточное число по температуре
- 1,05 ± 0,32 % хода исполнительного органа на °C
- Передаточное число по давлению
- 0,39 ± 0,12 % хода исполнительного органа на мм рт. ст.
- Масса
- не более 1,3 кг
- Техническая документация
- Паспорт БУ-32
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки








