Блок управления
Цена по запросу
Блок управления
Склад Партнера
БУ-32 — электронный блок управления, применяемый в системе подвижных упоров управления типа СПУУ. Он относится к аппаратуре автоматического ограничения хода органов управления по условиям полета. Сам блок не является механическим упором. Он принимает электрические сигналы, обрабатывает их и выдает команду на исполнительный механизм, который меняет положение подвижного упора. В документации БУ-32 обычно идет вместе с датчиками давления и температуры, датчиком обратной связи и электромеханизмом системы СПУУ.
В работе БУ-32 использует сигналы, связанные с наружным давлением и температурой. По ним формируется команда для перемещения подвижного упора. Смысл системы в том, чтобы ограничивать ход нужного канала управления при определенных условиях полета. Экипаж не выставляет это ограничение вручную при каждом изменении высоты или температуры. За это отвечает СПУУ, а БУ-32 выполняет в ней функцию электронного блока управления. Если система работает неправильно, причина может быть не только в блоке, но и в датчиках, проводке, обратной связи или исполнительном механизме.
В составе СПУУ блок БУ-32 работает вместе с датчиком давления, датчиком температуры, датчиком обратной связи, электромеханизмом, релейными цепями, выключателем в кабине и контрольным разъемом, если они предусмотрены конкретной установкой. Система получает данные об условиях полета, сравнивает их с заданной логикой ограничения и через исполнительный механизм перемещает упор. Поэтому при поиске неисправности нельзя проверять только блок управления. Нужно смотреть сигналы датчиков, состояние жгутов, ход механизма и работу обратной связи.
БУ-32 применяется в системах подвижных упоров управления, где требуется автоматическое ограничение хода органов управления. В открытых технических материалах блок чаще всего встречается в составе СПУУ-52 на вертолетах семейства Ми, включая перечни оборудования Ми-171Е. Точная применяемость зависит от типа воздушного судна, версии СПУУ и выполненных доработок. В эксплуатации могут встречаться варианты БУ-32-1, БУ-32-2 и БУ-32-3, у которых отличаются настройки. Поэтому перед поставкой нужно сверять маркировку установленного блока.
Перед заказом маркировку установленного блока нужно проверить по каталогу деталей, паспорту или документации системы СПУУ. Общего запроса "БУ-32" может быть недостаточно, если на борту установлен конкретный вариант блока с определенной настройкой. В запросе лучше указать точное обозначение, тип воздушного судна, версию системы СПУУ и, если возможно, приложить фото таблички. Изделие также известно под альтернативным обозначением BU-32.
Тип изделия: Авиационный электронный блок управления
Функция: Обработка сигналов давления и температуры и управление подвижными упорами
Применение / Где используется: Системы подвижных упоров управления СПУУ
Система / Место установки: Контуры автоматического управления и регулирования
Напряжение питания (переменный ток): 36 В (400 Гц)
Напряжение питания (постоянный ток): 27 ± 2,7 В
Потребляемый ток (переменный): не более 0,3 А
Потребляемый ток (постоянный, длительный режим): не более 0,5 А
Потребляемый ток (постоянный, кратковременный режим): не более 2,5 А
Передаточное число по температуре: 1,05 ± 0,32 % хода исполнительного органа на °C
Передаточное число по давлению: 0,39 ± 0,12 % хода исполнительного органа на мм рт. ст.
Масса: не более 1,3 кг
Техническая документация: Паспорт БУ-32
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
БУ-32 — электронный блок управления, применяемый в системе подвижных упоров управления типа СПУУ. Он относится к аппаратуре автоматического ограничения хода органов управления по условиям полета. Сам блок не является механическим упором. Он принимает электрические сигналы, обрабатывает их и выдает команду на исполнительный механизм, который меняет положение подвижного упора. В документации БУ-32 обычно идет вместе с датчиками давления и температуры, датчиком обратной связи и электромеханизмом системы СПУУ.
В работе БУ-32 использует сигналы, связанные с наружным давлением и температурой. По ним формируется команда для перемещения подвижного упора. Смысл системы в том, чтобы ограничивать ход нужного канала управления при определенных условиях полета. Экипаж не выставляет это ограничение вручную при каждом изменении высоты или температуры. За это отвечает СПУУ, а БУ-32 выполняет в ней функцию электронного блока управления. Если система работает неправильно, причина может быть не только в блоке, но и в датчиках, проводке, обратной связи или исполнительном механизме.
В составе СПУУ блок БУ-32 работает вместе с датчиком давления, датчиком температуры, датчиком обратной связи, электромеханизмом, релейными цепями, выключателем в кабине и контрольным разъемом, если они предусмотрены конкретной установкой. Система получает данные об условиях полета, сравнивает их с заданной логикой ограничения и через исполнительный механизм перемещает упор. Поэтому при поиске неисправности нельзя проверять только блок управления. Нужно смотреть сигналы датчиков, состояние жгутов, ход механизма и работу обратной связи.
БУ-32 применяется в системах подвижных упоров управления, где требуется автоматическое ограничение хода органов управления. В открытых технических материалах блок чаще всего встречается в составе СПУУ-52 на вертолетах семейства Ми, включая перечни оборудования Ми-171Е. Точная применяемость зависит от типа воздушного судна, версии СПУУ и выполненных доработок. В эксплуатации могут встречаться варианты БУ-32-1, БУ-32-2 и БУ-32-3, у которых отличаются настройки. Поэтому перед поставкой нужно сверять маркировку установленного блока.
Перед заказом маркировку установленного блока нужно проверить по каталогу деталей, паспорту или документации системы СПУУ. Общего запроса "БУ-32" может быть недостаточно, если на борту установлен конкретный вариант блока с определенной настройкой. В запросе лучше указать точное обозначение, тип воздушного судна, версию системы СПУУ и, если возможно, приложить фото таблички. Изделие также известно под альтернативным обозначением BU-32.
Тип изделия: Авиационный электронный блок управления
Функция: Обработка сигналов давления и температуры и управление подвижными упорами
Применение / Где используется: Системы подвижных упоров управления СПУУ
Система / Место установки: Контуры автоматического управления и регулирования
Напряжение питания (переменный ток): 36 В (400 Гц)
Напряжение питания (постоянный ток): 27 ± 2,7 В
Потребляемый ток (переменный): не более 0,3 А
Потребляемый ток (постоянный, длительный режим): не более 0,5 А
Потребляемый ток (постоянный, кратковременный режим): не более 2,5 А
Передаточное число по температуре: 1,05 ± 0,32 % хода исполнительного органа на °C
Передаточное число по давлению: 0,39 ± 0,12 % хода исполнительного органа на мм рт. ст.
Масса: не более 1,3 кг
Техническая документация: Паспорт БУ-32
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.