УБШ-1-4-4

Что означает обозначение УБШ-1-4-4

Обозначение УБШ-1-4-4 показывает тип и конфигурацию изделия. УБШ — унифицированный баллон шаровый. Первая цифра указывает на шаровый тип корпуса, вторая — на вместимость баллона, а последняя — на количество затворов или пироголовок. Для поставки это не формальность: баллон с другой емкостью, другим числом головок или другой арматурой может не подойти к распределительной системе конкретного воздушного судна. Поэтому обозначение обязательно сверяют с паспортом и документацией борта.

Огнегасящий состав в УБШ-1-4-4

УБШ-1-4-4 применяется с хладоновыми огнегасящими составами, чаще всего 114В2 или 13В1, в зависимости от исполнения и требований системы. Масса заряда для разных составов отличается: для 114В2 указывается 5,64 кг, для 13В1 — 4,90 кг. Наддув выполняется осушенным воздухом или азотом. Для такого баллона важны не только объем и внешний вид, но и фактический заряд, давление, состояние мембраны, отметки зарядки и документы. Без этого баллон нельзя считать готовым к установке.

Четыре затвора УБШ-1-4-4

Особенность УБШ-1-4-4 — наличие четырех затворов / пироголовок. Это позволяет подключать баллон к нескольким направлениям системы пожаротушения или использовать его в схеме с раздельной подачей огнегасящего состава. В вертолетной системе это могут быть магистрали к левому и правому двигателю, главному редуктору, вспомогательной силовой установке или обогревателю. Конкретная логика зависит от схемы ВС. Сам баллон является только источником состава, а выпуск и распределение выполняют головки, арматура и трубопроводы.

УБШ-1-4-4 на вертолетах Ми-8 / Ми-17

УБШ-1-4-4 широко встречается на вертолетах семейства Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-17, Ми-171 и Ми-172, если это предусмотрено комплектацией пожарной системы. Также баллоны такого типа могут применяться на Ми-24, Ми-26, Ка-32 и отдельных самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32 в зависимости от модификации. Обычно баллон устанавливается в защищенном техническом отсеке, а наружу от него уходят металлические трубопроводы к пожароопасным зонам. Сам баллон стараются размещать вне зоны вероятного пожара.

Проверка УБШ-1-4-4 перед установкой

УБШ-1-4-4 нужно проверять как сборку системы пожаротушения, а не просто как металлический шаровой сосуд. При осмотре смотрят корпус, сварные участки, резьбовые соединения, затворы, пироголовки, предохранительную мембрану, штуцеры, кронштейны, трубопроводные выходы, маркировку заряда и давление. Отдельно проверяются паспорт, отметки освидетельствования, зарядки, хранения и пригодности к установке. Для авиационной эксплуатации внешний вид баллона важен, но решающее значение имеют документы и техническое состояние.

Поставка и идентификация УБШ-1-4-4

При заказе нужно указывать полное обозначение УБШ-1-4-4 и уточнять, какой хладон требуется — 114В2 или 13В1. Также важно сразу указать состояние: пустой баллон, заряженный, с пироголовками, без головок, после проверки, с хранения или в составе комплекта системы пожаротушения. Перед поставкой нужно сверить баллон с каталогом деталей, схемой пожаротушения и документацией конкретного воздушного судна. Особенно внимательно проверяют количество затворов, тип арматуры, давление и комплект документов.

Связанные изделия системы: 1-2-4-210, ПГКц, ОР1-2,0-20-30. Позиции объединены по назначению и месту в системе, но не обозначаются как взаимозаменяемые.

Подтверждённый контекст применения включает вертолёты семейства Ми-8 / Ми-17. Точное исполнение и место установки необходимо сверять с каталогом деталей и документацией конкретного воздушного судна.