Баллон 1-2-4-210 УБШ-4-4 для Ми-8 Ми-17
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Нет в наличии
Нет в наличии

шаровой баллон

1-2-4-210

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Шаровой баллон 1-2-4-210 в системах ВС

1-2-4-210 — авиационный стальной шаровой баллон, применяемый как сосуд высокого давления в бортовых системах вертолетов и самолетов. Баллон предназначен для хранения рабочих сред, используемых в системах пожаротушения, жизнеобеспечения, пневматических контурах, системах кондиционирования и других специальных системах воздушного судна. В авиационной документации такой баллон относится к унифицированным шаровым баллонам и часто встречается в составе стационарных огнетушителей. Маркировка 1-2-4-210 указывает на форму корпуса, исполнение горловины, вместимость и класс рабочего давления.

Применение 1-2-4-210 в пожаротушении ВС

В системах пожаротушения баллон 1-2-4-210 используется как емкость для стационарных авиационных огнетушителей. Он может входить в состав огнетушителей типа УБШ-4-4 и других схожих исполнений, применяемых в противопожарных системах гражданской и военной авиации. На вертолетах Ми-8, Ми-17, Ми-171Е и родственных модификациях такие огнетушители применяются для защиты отсеков двигателей, главного редуктора, расходного топливного бака, зоны керосинового обогревателя КО-50 и других участков, предусмотренных конкретной схемой ССП.

1-2-4-210 в составе огнетушителей УБШ

Баллон 1-2-4-210 может использоваться как основа унифицированного шарового авиационного огнетушителя. В таком исполнении он работает вместе с переходниками, запорной или выпускной арматурой и другими элементами, которые определяются конкретной модификацией огнетушителя. При поставке важно разделять сам баллон, баллон после освидетельствования, огнетушитель в сборе и изделие с установленными исполнительными элементами. Это разные позиции с точки зрения комплектации, документов, состояния и готовности к установке на воздушное судно.

Конструкция шарового баллона 1-2-4-210

1-2-4-210 представляет собой стальной шаровой баллон, рассчитанный на работу под высоким давлением. Шаровая форма применяется там, где требуется компактная емкость с равномерным распределением нагрузок по корпусу. В авиационных противопожарных системах такие баллоны относятся к безосколочным конструкциям в предусмотренном технической документацией исполнении. В отдельных вариантах наружная поверхность может иметь защитную стеклопластиковую оплетку или покрытие. Фактическое состояние корпуса, горловины, резьбы, покрытия и установленных элементов должно проверяться по паспорту и при осмотре изделия.

Рабочие среды для баллона 1-2-4-210

В зависимости от системы воздушного судна баллон 1-2-4-210 может использоваться для хранения сжатого воздуха, азота, кислорода, хладонов или огнегасящих составов. В составе противопожарных систем он чаще всего связан с огнегасящим веществом и газом наддува, но конкретная среда определяется только технической документацией на огнетушитель и самолетную или вертолетную систему. Нельзя подбирать такой баллон только по внешнему виду. Важно учитывать полное обозначение, рабочее давление, вместимость, исполнение горловины, срок освидетельствования и совместимость с конкретной арматурой.

Идентификация и заказ 1-2-4-210

Маркировка 1-2-4-210 расшифровывается по техническим условиям: первая цифра обозначает шаровую форму корпуса, вторая — исполнение резьбы горловины, третья — вместимость, а число в конце — рабочее давление. При закупке, ремонте или освидетельствовании нужно заранее уточнять, требуется ли пустой баллон, баллон после проверки, огнетушитель в сборе или комплект с установленной арматурой. Для авиационной поставки также важны паспорт, данные о выпуске или хранении, отметки об испытаниях, срок годности и соответствие конкретному типу воздушного судна.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный стальной шаровой баллон высокого давления
Обозначение: 1-2-4-210
Связанный тип: УБШ, унифицированный баллон шаровой
Функция: Хранение рабочей среды под давлением в системах ВС
Применение / Где используется: Системы пожаротушения, жизнеобеспечения, пневматические системы, системы кондиционирования и специальные бортовые контуры
Система / Место установки: Стационарные системы пожаротушения и другие бортовые системы высокого давления
Связанный огнетушитель: УБШ-4-4 и аналогичные шаровые авиационные огнетушители
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171Е, Ми-26; отдельные применения на самолетах Ан, Ил, Ту в зависимости от комплектации
Код формы баллона: 1 — шаровой
Код исполнения горловины: 2
Код вместимости: 4
Код рабочего давления: 210
Номинальная вместимость: 4 л
Рабочее давление: 210 кгс/см²
Материал корпуса: Сталь
Тип конструкции: Безосколочный авиационный баллон высокого давления
Типовые рабочие среды: Сжатый воздух, азот, кислород, хладоны или огнегасящие составы в зависимости от системы
Типовая среда в противопожарной системе: Огнегасящий состав хладонового типа с газом наддува согласно документации на огнетушитель
Связанная арматура: Клапанные узлы, переходники и пироголовки типа ПГКц в зависимости от исполнения огнетушителя
Типовая поставка: Пустой баллон, как правило без запорной и выпускной арматуры, если иное не указано в заказе
Техническая документация: Паспорт изделия, документы освидетельствования, ремонта или хранения при наличии

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Шаровой баллон 1-2-4-210 в системах ВС

1-2-4-210 — авиационный стальной шаровой баллон, применяемый как сосуд высокого давления в бортовых системах вертолетов и самолетов. Баллон предназначен для хранения рабочих сред, используемых в системах пожаротушения, жизнеобеспечения, пневматических контурах, системах кондиционирования и других специальных системах воздушного судна. В авиационной документации такой баллон относится к унифицированным шаровым баллонам и часто встречается в составе стационарных огнетушителей. Маркировка 1-2-4-210 указывает на форму корпуса, исполнение горловины, вместимость и класс рабочего давления.

Применение 1-2-4-210 в пожаротушении ВС

В системах пожаротушения баллон 1-2-4-210 используется как емкость для стационарных авиационных огнетушителей. Он может входить в состав огнетушителей типа УБШ-4-4 и других схожих исполнений, применяемых в противопожарных системах гражданской и военной авиации. На вертолетах Ми-8, Ми-17, Ми-171Е и родственных модификациях такие огнетушители применяются для защиты отсеков двигателей, главного редуктора, расходного топливного бака, зоны керосинового обогревателя КО-50 и других участков, предусмотренных конкретной схемой ССП.

1-2-4-210 в составе огнетушителей УБШ

Баллон 1-2-4-210 может использоваться как основа унифицированного шарового авиационного огнетушителя. В таком исполнении он работает вместе с переходниками, запорной или выпускной арматурой и другими элементами, которые определяются конкретной модификацией огнетушителя. При поставке важно разделять сам баллон, баллон после освидетельствования, огнетушитель в сборе и изделие с установленными исполнительными элементами. Это разные позиции с точки зрения комплектации, документов, состояния и готовности к установке на воздушное судно.

Конструкция шарового баллона 1-2-4-210

1-2-4-210 представляет собой стальной шаровой баллон, рассчитанный на работу под высоким давлением. Шаровая форма применяется там, где требуется компактная емкость с равномерным распределением нагрузок по корпусу. В авиационных противопожарных системах такие баллоны относятся к безосколочным конструкциям в предусмотренном технической документацией исполнении. В отдельных вариантах наружная поверхность может иметь защитную стеклопластиковую оплетку или покрытие. Фактическое состояние корпуса, горловины, резьбы, покрытия и установленных элементов должно проверяться по паспорту и при осмотре изделия.

Рабочие среды для баллона 1-2-4-210

В зависимости от системы воздушного судна баллон 1-2-4-210 может использоваться для хранения сжатого воздуха, азота, кислорода, хладонов или огнегасящих составов. В составе противопожарных систем он чаще всего связан с огнегасящим веществом и газом наддува, но конкретная среда определяется только технической документацией на огнетушитель и самолетную или вертолетную систему. Нельзя подбирать такой баллон только по внешнему виду. Важно учитывать полное обозначение, рабочее давление, вместимость, исполнение горловины, срок освидетельствования и совместимость с конкретной арматурой.

Идентификация и заказ 1-2-4-210

Маркировка 1-2-4-210 расшифровывается по техническим условиям: первая цифра обозначает шаровую форму корпуса, вторая — исполнение резьбы горловины, третья — вместимость, а число в конце — рабочее давление. При закупке, ремонте или освидетельствовании нужно заранее уточнять, требуется ли пустой баллон, баллон после проверки, огнетушитель в сборе или комплект с установленной арматурой. Для авиационной поставки также важны паспорт, данные о выпуске или хранении, отметки об испытаниях, срок годности и соответствие конкретному типу воздушного судна.

Тип изделия: Авиационный стальной шаровой баллон высокого давления
Обозначение: 1-2-4-210
Связанный тип: УБШ, унифицированный баллон шаровой
Функция: Хранение рабочей среды под давлением в системах ВС
Применение / Где используется: Системы пожаротушения, жизнеобеспечения, пневматические системы, системы кондиционирования и специальные бортовые контуры
Система / Место установки: Стационарные системы пожаротушения и другие бортовые системы высокого давления
Связанный огнетушитель: УБШ-4-4 и аналогичные шаровые авиационные огнетушители
Совместимые ВС / Оборудование: Вертолеты Ми-8, Ми-17, Ми-171Е, Ми-26; отдельные применения на самолетах Ан, Ил, Ту в зависимости от комплектации
Код формы баллона: 1 — шаровой
Код исполнения горловины: 2
Код вместимости: 4
Код рабочего давления: 210
Номинальная вместимость: 4 л
Рабочее давление: 210 кгс/см²
Материал корпуса: Сталь
Тип конструкции: Безосколочный авиационный баллон высокого давления
Типовые рабочие среды: Сжатый воздух, азот, кислород, хладоны или огнегасящие составы в зависимости от системы
Типовая среда в противопожарной системе: Огнегасящий состав хладонового типа с газом наддува согласно документации на огнетушитель
Связанная арматура: Клапанные узлы, переходники и пироголовки типа ПГКц в зависимости от исполнения огнетушителя
Типовая поставка: Пустой баллон, как правило без запорной и выпускной арматуры, если иное не указано в заказе
Техническая документация: Паспорт изделия, документы освидетельствования, ремонта или хранения при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться