электромеханизм
Цена по запросу
электромеханизм
Доступно для предзаказа
МПК-15-5 2 серия — авиационный электромеханизм вращательного действия с ограничением угла поворота выходного вала. Изделие применяется для дистанционного привода топливных кранов, заслонок воздушных систем, заслонок противообледенительной системы и других исполнительных устройств в авиационной и промышленной технике. Механизм работает от сети постоянного тока 27 В и обеспечивает реверсивное вращение выходного вала на заданный угол. Он предназначен для установок, где кран или заслонка должны перемещаться электрически и удерживаться в заданном положении.
Основная функция МПК-15-5 2 серия — дистанционное управление поворотными исполнительными элементами. Механизм получает электрическую команду и поворачивает выходной вал для открытия, закрытия или регулирования связанного крана или заслонки. Он может применяться в топливных системах, системах кондиционирования, вентиляции, противообледенения и других контурах, где требуется управление из кабины или от автоматики. Встроенный привод преобразует вращение электродвигателя в контролируемое движение вала, а ограничение хода исключает свободное вращение подключенного узла.
МПК-15-5 2 серия описывается как двухдвигательный механизм с электродвигателями типа Д-10АРУ. Такая схема может обеспечивать основной и резервный / аварийный режим работы в зависимости от логики системы воздушного судна. Фрикционная муфта ограничения момента защищает сам механизм и связанный кран или заслонку от перегрузки в крайних положениях или при заклинивании исполнительного элемента. Такая конструкция полезна для авиационных систем, где требуется надежное перемещение, но необходимо исключить повреждение узлов от избыточного момента.
Механизм МПК-15-5 2 серия имеет ограниченный и регулируемый угол поворота выходного вала. В исходном контексте рабочий ход описан как регулируемый внешними жесткими упорами, с диапазоном от 25° до 95° для МПК-15-5 и до 180° в более широких ссылках по МПК-15. Поэтому перед заменой нужно проверить точный требуемый угол поворота. При установке или обслуживании проверяют настройку упоров, работу концевых выключателей, время отработки, соосность вала и состояние связанного крана или заслонки.
МПК-15-5 2 серия связан с несколькими типами советской и российской авиационной техники. В исходном контексте одним из наиболее известных мест установки указан самолет Ту-22М, где механизм применяется в системе кондиционирования гермокабины и аварийного перекрытия подачи воздуха. Также указаны Ил-76, Як-40 и вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17 / Ми-171 в применении с воздушными магистралями, противообледенительной системой, системами жизнеобеспечения, вентиляцией и топливными перекрывными кранами. Точную применяемость нужно подтверждать по перечню оборудования и документации системы.
Перед заказом МПК-15-5 2 серия нужно подтвердить тип воздушного судна, систему установки, требуемый угол поворота, тип разъема, конфигурацию двигателей, состояние и комплект документов. Также важно уточнить, нужен механизм отдельно или в сборе с краном, заслонкой или запорным узлом. Изделие может требоваться для ремонта системы воздушного судна, замены неисправного привода крана, ремонтного фонда или обслуживания промышленного оборудования. Паспорт изделия, год выпуска, состояние хранения и протокол проверки желательно проверить до отгрузки.
Тип изделия: Авиационный электромеханизм вращательного действия / привод с ограничением угла поворота
Обозначение: МПК-15-5 2 серия
Английское обозначение: MPK-15-5 Series 2
Альтернативные обозначения: МПК-15-5 2-й серии, MPK-15-5 2nd Series, МПК15-5, MPK15-5
Функция: Дистанционный привод топливных кранов, воздушных заслонок, заслонок ПОС и регулирующих устройств
Применение / Где используется: Топливные системы, СКВ, вентиляция, ПОС и системы жизнеобеспечения воздушных судов
Система / Место установки: Топливные перекрывные краны, воздушные заслонки, заслонки противообледенительной системы, краны СКВ и другие исполнительные устройства
Совместимые ВС / техника: Ту-22М, Ил-76, Як-40, Ми-8, Ми-17, Ми-171 и другая авиационная или промышленная техника согласно исходному контексту и документации
Тип привода: Реверсивный электромеханизм вращательного действия с ограничением угла поворота выходного вала
Тип электродвигателя: Д-10АРУ, двухдвигательная схема согласно исходным данным
Напряжение питания: 27 В DC
Потребляемый ток: Не более 1,7 А
Ориентир крутящего момента: 255 кгс·см согласно одному исходному контексту; 14,7 Н·м / около 150 кгс·см согласно другому исходному контексту
Момент срабатывания фрикционной муфты: 34,3–49 Н·м, приведенный к выходному валу
Угол поворота выходного вала: Регулируемый; от 25° до 95° для контекста МПК-15-5; до 180° в более широких данных по МПК-15
Время поворота на 95°: Не более 7 секунд при работе двух электродвигателей; около 14 секунд при работе одного электродвигателя согласно исходным данным
Режим работы: Повторно-кратковременный
Система питания: Двухпроводная
Габаритные размеры: 69 × 138 × 195 мм; альтернативный ориентир 74 × 135 × 190 мм
Масса изделия: 2,75 кг; максимальный ориентир до 3,1 кг в зависимости от комплектации
Конструктивные особенности: Двухдвигательный привод, редуктор, выходной вал, фрикционная муфта ограничения момента, элементы регулировки хода и штепсельный разъем
Климатическое исполнение: Всеклиматическое согласно исходному контексту
Связанные компоненты: Краны, заслонки, упоры, разъемная проводка и элементы крепления в зависимости от установки
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация ТО ВС, схема подключения, распиновка разъема, протоколы проверки и документы инспекции при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
МПК-15-5 2 серия — авиационный электромеханизм вращательного действия с ограничением угла поворота выходного вала. Изделие применяется для дистанционного привода топливных кранов, заслонок воздушных систем, заслонок противообледенительной системы и других исполнительных устройств в авиационной и промышленной технике. Механизм работает от сети постоянного тока 27 В и обеспечивает реверсивное вращение выходного вала на заданный угол. Он предназначен для установок, где кран или заслонка должны перемещаться электрически и удерживаться в заданном положении.
Основная функция МПК-15-5 2 серия — дистанционное управление поворотными исполнительными элементами. Механизм получает электрическую команду и поворачивает выходной вал для открытия, закрытия или регулирования связанного крана или заслонки. Он может применяться в топливных системах, системах кондиционирования, вентиляции, противообледенения и других контурах, где требуется управление из кабины или от автоматики. Встроенный привод преобразует вращение электродвигателя в контролируемое движение вала, а ограничение хода исключает свободное вращение подключенного узла.
МПК-15-5 2 серия описывается как двухдвигательный механизм с электродвигателями типа Д-10АРУ. Такая схема может обеспечивать основной и резервный / аварийный режим работы в зависимости от логики системы воздушного судна. Фрикционная муфта ограничения момента защищает сам механизм и связанный кран или заслонку от перегрузки в крайних положениях или при заклинивании исполнительного элемента. Такая конструкция полезна для авиационных систем, где требуется надежное перемещение, но необходимо исключить повреждение узлов от избыточного момента.
Механизм МПК-15-5 2 серия имеет ограниченный и регулируемый угол поворота выходного вала. В исходном контексте рабочий ход описан как регулируемый внешними жесткими упорами, с диапазоном от 25° до 95° для МПК-15-5 и до 180° в более широких ссылках по МПК-15. Поэтому перед заменой нужно проверить точный требуемый угол поворота. При установке или обслуживании проверяют настройку упоров, работу концевых выключателей, время отработки, соосность вала и состояние связанного крана или заслонки.
МПК-15-5 2 серия связан с несколькими типами советской и российской авиационной техники. В исходном контексте одним из наиболее известных мест установки указан самолет Ту-22М, где механизм применяется в системе кондиционирования гермокабины и аварийного перекрытия подачи воздуха. Также указаны Ил-76, Як-40 и вертолеты семейства Ми-8 / Ми-17 / Ми-171 в применении с воздушными магистралями, противообледенительной системой, системами жизнеобеспечения, вентиляцией и топливными перекрывными кранами. Точную применяемость нужно подтверждать по перечню оборудования и документации системы.
Перед заказом МПК-15-5 2 серия нужно подтвердить тип воздушного судна, систему установки, требуемый угол поворота, тип разъема, конфигурацию двигателей, состояние и комплект документов. Также важно уточнить, нужен механизм отдельно или в сборе с краном, заслонкой или запорным узлом. Изделие может требоваться для ремонта системы воздушного судна, замены неисправного привода крана, ремонтного фонда или обслуживания промышленного оборудования. Паспорт изделия, год выпуска, состояние хранения и протокол проверки желательно проверить до отгрузки.
Тип изделия: Авиационный электромеханизм вращательного действия / привод с ограничением угла поворота
Обозначение: МПК-15-5 2 серия
Английское обозначение: MPK-15-5 Series 2
Альтернативные обозначения: МПК-15-5 2-й серии, MPK-15-5 2nd Series, МПК15-5, MPK15-5
Функция: Дистанционный привод топливных кранов, воздушных заслонок, заслонок ПОС и регулирующих устройств
Применение / Где используется: Топливные системы, СКВ, вентиляция, ПОС и системы жизнеобеспечения воздушных судов
Система / Место установки: Топливные перекрывные краны, воздушные заслонки, заслонки противообледенительной системы, краны СКВ и другие исполнительные устройства
Совместимые ВС / техника: Ту-22М, Ил-76, Як-40, Ми-8, Ми-17, Ми-171 и другая авиационная или промышленная техника согласно исходному контексту и документации
Тип привода: Реверсивный электромеханизм вращательного действия с ограничением угла поворота выходного вала
Тип электродвигателя: Д-10АРУ, двухдвигательная схема согласно исходным данным
Напряжение питания: 27 В DC
Потребляемый ток: Не более 1,7 А
Ориентир крутящего момента: 255 кгс·см согласно одному исходному контексту; 14,7 Н·м / около 150 кгс·см согласно другому исходному контексту
Момент срабатывания фрикционной муфты: 34,3–49 Н·м, приведенный к выходному валу
Угол поворота выходного вала: Регулируемый; от 25° до 95° для контекста МПК-15-5; до 180° в более широких данных по МПК-15
Время поворота на 95°: Не более 7 секунд при работе двух электродвигателей; около 14 секунд при работе одного электродвигателя согласно исходным данным
Режим работы: Повторно-кратковременный
Система питания: Двухпроводная
Габаритные размеры: 69 × 138 × 195 мм; альтернативный ориентир 74 × 135 × 190 мм
Масса изделия: 2,75 кг; максимальный ориентир до 3,1 кг в зависимости от комплектации
Конструктивные особенности: Двухдвигательный привод, редуктор, выходной вал, фрикционная муфта ограничения момента, элементы регулировки хода и штепсельный разъем
Климатическое исполнение: Всеклиматическое согласно исходному контексту
Связанные компоненты: Краны, заслонки, упоры, разъемная проводка и элементы крепления в зависимости от установки
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация ТО ВС, схема подключения, распиновка разъема, протоколы проверки и документы инспекции при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.