ДЧВ-2500

Индукционный датчик частоты вращения ДЧВ-2500

ДЧВ-2500 — двухканальный индукционный датчик, преобразующий частоту вращения ротора авиационного газотурбинного двигателя в частоту электрических импульсов. Латинское обозначение изделия — DChV-2500. В технической документации двигателя ТВ3-117 датчик описывается как пассивный электромагнитный преобразователь с двумя электрически независимыми цепями. Каждый канал может выдавать сигнал частоты вращения в совместимую аппаратуру контроля, регулирования или защиты. Это элемент системы контроля двигателя, а не самостоятельный указатель в кабине. Связанное исполнение ДЧВ-2500А является взаимозаменяемым; перед установкой всё равно необходимо сверять маркировку, разъём, монтажный фланец и паспорт.

Функция в системе контроля двигателя

Датчик работает совместно с зубчатым индуктором, являющимся частью конструкции двигателя. При прохождении зубьев индуктора возле магнитного полюса периодически изменяется магнитная цепь, и в каждой обмотке наводится переменное напряжение. Частота сформированных импульсов пропорциональна скорости вращения ротора. Индуктор не входит в комплект ДЧВ-2500, поэтому датчик должен соответствовать конкретному приводу, рабочему зазору и электрической схеме, указанным в руководстве по технической эксплуатации.

В учебной технической документации приведена схема размещения пяти датчиков на двигателе: двух на приводе ротора низкого давления, одного на приводе ротора высокого давления и двух на приводе свободной турбины. Точное количество и место установки на конкретном воздушном судне зависят от модификации двигателя. Сигналы используются для индикации частоты вращения, автоматического регулирования и защиты двигателя. Cross-sells и внутренние ссылки на странице служат только для навигации по связанным авиационным датчикам и не подтверждают возможность замены.

Конструкция и электрические характеристики

Чувствительный узел содержит постоянный магнит и бескаркасную катушку с двумя теплостойкими обмотками. Детали размещены в тонкостенном корпусе из немагнитной нержавеющей стали. Посадочный бурт и фланец фиксируют преобразователь в приводе двигателя, а четырёхконтактная розетка соединяет его с бортовой проводкой. В техническом пособии указан ответный разъём семейства 2РМД18 с контактными штырями диаметром 1,5 мм. На токоведущие части разъёма не должны попадать топливо или масло, хотя магнитная часть установленного датчика может работать в среде паров и брызг моторного масла.

Для документированной схемы с индуктором на 32 зуба и рабочим зазором около 1,3 мм приведена выходная характеристика: не менее 180 мВ при 250 Гц и не менее 1 В при 2500 Гц при активной нагрузке проверяемой обмотки 2 кОм. В этой конфигурации частота 2500 Гц соответствует 100% максимальной частоты вращения ротора. Значения относятся к указанным условиям испытаний и не должны переноситься на иной индуктор или схему подключения без паспорта и руководства двигателя.

Условия эксплуатации и проверка монтажа

Документированный диапазон температуры рабочей среды составляет от −60 до +220 °C. Допускается кратковременное воздействие температуры до +300 °C продолжительностью не более двух минут за один цикл работы двигателя и суммарно не более 1,5% назначенного ресурса. Диапазон атмосферного давления указан от 5 до 1750 мм рт. ст., относительная влажность — до 100% при температуре не выше +40 °C. Сопротивление изоляции должно составлять не менее 20 МОм в нормальных условиях, 1 МОм при повышенной влажности и 5 МОм при максимальной рабочей температуре. Справочная масса изделия — не более 0,09 кг.

Перед монтажом проверяют корпус, фланец, контакты разъёма и уплотняемые поверхности. Необходимо подтвердить рабочий зазор, надёжность крепления и отсутствие загрязнений. После подключения оба независимых канала проверяют по утверждённым контрольным значениям. Точное место установки и порядок испытаний определяются руководством двигателя, каталогом деталей и паспортом изделия. Семейство двигателей ТВ3-117 применяется на различных вертолётах, включая варианты Ми-8 и Ми-17, однако применяемость именно ДЧВ-2500 необходимо подтверждать для установленного исполнения двигателя.

Идентификация, заказ и связанные датчики

В запросе следует указывать полное обозначение ДЧВ-2500, а в международной переписке — DChV-2500. Варианты ДЧВ 2500, DCHV-2500 и DChV 2500 могут использоваться при поиске одного изделия. Связанный ДЧВ-2500А является взаимозаменяемым исполнением, при этом индекс сохраняют для точной идентификации и сверки документов. Другие измерительные компоненты представлены в категории «Датчики». В заявке рекомендуется указать тип двигателя или воздушного судна, требуемое состояние, разъём, необходимость паспорта и протокола проверки.

Тип изделия: Авиационный индукционный датчик частоты вращения двигателя

Обозначение / Part Number: ДЧВ-2500

Латинское обозначение: DChV-2500

Альтернативные обозначения: ДЧВ 2500; DCHV-2500; DChV 2500

Назначение: Преобразование частоты вращения ротора двигателя в частоту электрических импульсов

Принцип действия: Пассивная электромагнитная индукция

Количество каналов: 2 электрически независимые обмотки / цепи

Измеряемый параметр: Частота вращения ротора двигателя

Выходной сигнал: Импульсы переменного напряжения с частотой, пропорциональной скорости вращения

Документация связанного двигателя: Документация системы контроля и технического обслуживания двигателя ТВ3-117

Типовая применяемость: Варианты Ми-8 / Ми-17 с соответствующим исполнением ТВ3-117; точная применяемость требует подтверждения

Сопряжённый элемент: Зубчатый индуктор в составе двигателя; в комплект датчика не входит

Количество зубьев индуктора для указанной характеристики: 32

Номинальный рабочий зазор для указанной характеристики: Около 1,3 мм; сверять по монтажной документации

Справочный выход при 250 Гц: Не менее 180 мВ при активной нагрузке обмотки 2 кОм

Справочный выход при 2500 Гц: Не менее 1 В при активной нагрузке обмотки 2 кОм

Справочное соответствие скорости: 2500 Гц соответствует 100% максимальной частоты вращения для схемы с 32 зубьями

Разъём: Четырёхконтактная розетка; в техническом пособии указан ответный разъём семейства 2РМД18

Диаметр контактных штырей: 1,5 мм

Материал корпуса: Немагнитная нержавеющая сталь

Рабочая среда со стороны магнита: Пары и брызги моторного масла

Рабочая среда со стороны разъёма: Воздух; попадание топлива или масла на токоведущие части не допускается

Температура рабочей среды: От −60 до +220 °C продолжительно

Кратковременная температура: До +300 °C не более 2 минут за цикл двигателя; суммарно не более 1,5% ресурса

Атмосферное давление: 5–1750 мм рт. ст.

Относительная влажность: До 100% при температуре до +40 °C

Сопротивление изоляции в нормальных условиях: Не менее 20 МОм

Сопротивление изоляции при повышенной влажности: Не менее 1 МОм

Сопротивление изоляции при максимальной температуре: Не менее 5 МОм

Масса: Не более 0,09 кг

Взаимозаменяемое исполнение: ДЧВ-2500А

Состояние: Новое

Гарантия: 6 месяцев

Статус наличия: В наличии

Техническая документация: Руководство по технической эксплуатации ТВ3-117, раздел 077.11.02; паспорт изделия и утверждённая документация двигателя

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.