НШ-40

Подача масла насосом НШ-40

Основная задача НШ-40 — создавать поток рабочей жидкости в гидросистеме. При вращении приводного вала шестерни захватывают масло со стороны всасывания и переносят его к напорной полости. Дальше масло поступает в гидросистему, а давление возникает уже из-за сопротивления нагрузки, положения распределителей, работы гидроцилиндров и настройки предохранительного клапана. Сам по себе НШ-40 не является регулятором давления; он подает масло, а давление формируется в контуре.

Шестеренная конструкция НШ-40

НШ-40 относится к шестеренным насосам наружного зацепления. Такая конструкция широко применяется на мобильной технике, потому что она простая, компактная и удобная в замене. Рабочий объем насоса составляет 40 см³ на оборот. Насосы этого типа хорошо подходят для систем, где важны надежность, доступность и ремонтопригодность без сложного регулирования подачи. При этом НШ-40 требует чистого масла, нормальных условий всасывания и защиты от превышения давления.

Правое и левое вращение НШ-40

При подборе НШ-40 обязательно нужно проверять направление вращения. Стандартное исполнение НШ-40 обычно имеет правое вращение: вал вращается по часовой стрелке, если смотреть со стороны вала. Левое исполнение обозначается НШ-40Л и работает против часовой стрелки. Эти насосы нельзя просто менять местами без учета схемы, потому что при неправильном направлении вращения насос не будет нормально подавать масло и может быстро выйти из строя. Лучше сверять маркировку старого насоса и документацию машины.

Рабочая жидкость для насоса НШ-40

НШ-40 работает на минеральных маслах, применяемых в гидравлических системах техники. В предоставленных данных указаны масло М-10В, веретенное масло и гидравлическое масло. Конкретную марку нужно выбирать по инструкции машины и температурным условиям эксплуатации. Чистота масла напрямую влияет на ресурс насоса. Грязь, металлическая стружка, вода, неподходящая вязкость или забитый фильтр быстро увеличивают износ шестерен, снижают КПД и могут вызвать повышенные утечки.

Применение НШ-40 на дорожной и землеройной технике

НШ-40 применяется в гидросистемах конверсионной техники, землеройных машин, дорожной техники, сельскохозяйственных машин, вездеходов и другого специального оборудования. Он может питать гидроцилиндры подъема, рабочие органы, рулевое управление, вспомогательные гидроприводы и другие механизмы — в зависимости от компоновки машины. Так как насос имеет постоянный рабочий объем, его подача зависит от частоты вращения приводного вала. Поэтому важно правильно подобрать обороты, давление, привод и схему подключения.

Установка и эксплуатация НШ-40

НШ-40 получает механический привод от коробки передач, коробки отбора мощности, двигателя или другого приводного узла машины. При установке нужно проверить вал, муфту, фланец, уплотнения, всасывающую и напорную линии. Всасывание не должно быть пережато или забито, а насос нельзя запускать “на сухую”. Первый запуск выполняют только при заполненной маслом системе и исправном предохранительном клапане. Работа без масла или на закрытую напорную линию быстро повреждает насос.

Поставка и проверка НШ-40

При заказе нужно сразу указывать исполнение: НШ-40 с правым вращением или НШ-40Л с левым вращением. Также стоит уточнять тип фланца, вал и требуемого производителя, если техника рассчитана на конкретное исполнение. Перед установкой проверяют корпус, вал, направление вращения, чистоту портов, уплотнительные поверхности и состояние после хранения. После монтажа нужно проверить давление, подачу, отсутствие течи, нагрев и посторонний шум в работе.