преобразователь
ЛУН 2458-8
Цена по запросу
преобразователь
Склад Партнера
Описание изделия
Авиационный статический преобразователь ЛУН 2458-8
ЛУН 2458-8 — авиационный однофазный статический преобразователь чехословацкого производства, связанный с приборостроительными предприятиями Mesit / Technometra. Изделие преобразует постоянный ток бортовой электросети в однофазный переменный ток для питания авиационных систем и приборов. Преобразователь выполнен как компактный полупроводниковый инвертор без вращающихся частей и предназначен для стабильного питания бортового оборудования, которому требуется переменное напряжение 115 В / 400 Гц.
Функция преобразования питания ЛУН 2458-8
Основная задача ЛУН 2458-8 — преобразование входного напряжения постоянного тока в однофазное переменное напряжение. Согласно предоставленному контексту, преобразователь работает от стандартной бортовой сети 27–29 В постоянного тока и выдает на выходе 115 В переменного тока с частотой 400 Гц. Такой формат питания применяется для авиационных приборов, навигационной аппаратуры и радиоэлектронного оборудования, которому требуется стабилизированный переменный ток повышенной частоты вместо постоянного тока основной бортовой шины.
Применение на самолетах Л-410 и Л-39
В предоставленном контексте указано применение ЛУН 2458-8 на ближнемагистральных самолетах Let L-410 Turbolet и учебно-тренировочных самолетах Aero L-39 Albatros, в зависимости от конфигурации и документации. Преобразователь может питать системы индикации, цепи датчиков топливомеров, авиагоризонты и другие узлы пилотажно-навигационного и радиоэлектронного комплекса. Так как состав оборудования может отличаться по версии самолета, модернизации и схеме электропитания, точные цепи потребителей нужно подтверждать по электрическим схемам и эксплуатационной документации конкретного борта.
Полупроводниковая конструкция ЛУН 2458-8
ЛУН 2458-8 является статическим полупроводниковым преобразователем. Это означает, что преобразование напряжения выполняется электронным способом, без электромеханической вращающейся машины. Такая конструкция уменьшает количество подвижных механических элементов и позволяет устанавливать изделие как компактный авиационный блок преобразования питания. В исходном контексте изделие описано как моноблочный металлический корпус с ребристым радиатором охлаждения. Охлаждение выполняется пассивно за счет циркуляции воздуха и отвода тепла через наружную поверхность корпуса.
Монтаж и подключение преобразователя ЛУН 2458-8
Преобразователь ЛУН 2458-8 выполнен в компактном прямоугольном авиационном корпусе. На нижней панели предусмотрены монтажные проушины для болтового крепления к основанию, кронштейну или амортизационной раме самолета, в зависимости от схемы установки. В предоставленных данных упоминается квадратный штепсельный разъем, в контексте типов KSA или PT06, для подключения входного питания и выходных цепей. При замене или проверке необходимо контролировать состояние разъема, надежность крепления, заземление, изоляцию и параметры выходного напряжения / частоты под нагрузкой.
Идентификация и заказ ЛУН 2458-8
При заказе ЛУН 2458-8 важно указывать полное обозначение изделия, чтобы не спутать его с другими преобразователями серии ЛУН, включая трехфазные блоки на 36 В и другие версии инверторов. Покупателю следует уточнить тип воздушного судна, требуемое состояние, комплект документов и формат поставки: исправное изделие, после капитального ремонта, складского хранения или под ремонт / обмен. Также стоит заранее проверить совместимость по входному напряжению, выходному напряжению, типу разъема, монтажной конфигурации и требованиям к сертификационным документам.
Технические характеристики
Тип изделия: Однофазный авиационный статический преобразователь / инвертор постоянного тока в переменный
Обозначение: ЛУН 2458-8
Альтернативные обозначения: LUN 2458-8, LUN2458-8, ЛУН2458-8
Функция: Преобразование постоянного тока бортовой сети в однофазный переменный ток
Применение / Где используется: Бортовая электросистема и система питания приборов самолета
Совместимые ВС / техника: Let L-410 Turbolet и Aero L-39 Albatros согласно предоставленному контексту и документации ВС
Контекст производителя: Mesit / Technometra, чехословацкое авиационное приборостроение
Тип входного тока: Постоянный ток
Входное напряжение: 27–29 В постоянного тока, согласно предоставленному контексту
Контекст номинальной бортовой сети: 28 В постоянного тока
Тип выходного тока: Однофазный переменный ток
Выходное напряжение: 115 В переменного тока
Частота выходного тока: 400 Гц
Тип преобразования: Полупроводниковое статическое преобразование, без вращающихся частей
Охлаждение: Пассивное воздушное охлаждение через ребристый радиаторный корпус
Тип корпуса: Компактный прямоугольный моноблочный металлический корпус
Крепление: Нижние монтажные проушины под болтовое крепление к раме или основанию самолета
Контекст разъема: Квадратный штепсельный разъем, в контексте типов KSA или PT06 согласно предоставленным данным
Связанные потребители: Системы индикации, цепи датчиков топливомеров, авиагоризонты, навигационная и радиоэлектронная аппаратура в зависимости от комплектации самолета
Ориентир массы: Около 1,5–3,2 кг для приборов данного класса, в зависимости от экранирования и версии
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, протокол проверки, сертификат исправности, документы складского хранения и эксплуатационная документация ВС при наличии
Оплата и доставка
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
- Описание изделия
- Технические характеристики
- Оплата и доставка
Авиационный статический преобразователь ЛУН 2458-8
ЛУН 2458-8 — авиационный однофазный статический преобразователь чехословацкого производства, связанный с приборостроительными предприятиями Mesit / Technometra. Изделие преобразует постоянный ток бортовой электросети в однофазный переменный ток для питания авиационных систем и приборов. Преобразователь выполнен как компактный полупроводниковый инвертор без вращающихся частей и предназначен для стабильного питания бортового оборудования, которому требуется переменное напряжение 115 В / 400 Гц.
Функция преобразования питания ЛУН 2458-8
Основная задача ЛУН 2458-8 — преобразование входного напряжения постоянного тока в однофазное переменное напряжение. Согласно предоставленному контексту, преобразователь работает от стандартной бортовой сети 27–29 В постоянного тока и выдает на выходе 115 В переменного тока с частотой 400 Гц. Такой формат питания применяется для авиационных приборов, навигационной аппаратуры и радиоэлектронного оборудования, которому требуется стабилизированный переменный ток повышенной частоты вместо постоянного тока основной бортовой шины.
Применение на самолетах Л-410 и Л-39
В предоставленном контексте указано применение ЛУН 2458-8 на ближнемагистральных самолетах Let L-410 Turbolet и учебно-тренировочных самолетах Aero L-39 Albatros, в зависимости от конфигурации и документации. Преобразователь может питать системы индикации, цепи датчиков топливомеров, авиагоризонты и другие узлы пилотажно-навигационного и радиоэлектронного комплекса. Так как состав оборудования может отличаться по версии самолета, модернизации и схеме электропитания, точные цепи потребителей нужно подтверждать по электрическим схемам и эксплуатационной документации конкретного борта.
Полупроводниковая конструкция ЛУН 2458-8
ЛУН 2458-8 является статическим полупроводниковым преобразователем. Это означает, что преобразование напряжения выполняется электронным способом, без электромеханической вращающейся машины. Такая конструкция уменьшает количество подвижных механических элементов и позволяет устанавливать изделие как компактный авиационный блок преобразования питания. В исходном контексте изделие описано как моноблочный металлический корпус с ребристым радиатором охлаждения. Охлаждение выполняется пассивно за счет циркуляции воздуха и отвода тепла через наружную поверхность корпуса.
Монтаж и подключение преобразователя ЛУН 2458-8
Преобразователь ЛУН 2458-8 выполнен в компактном прямоугольном авиационном корпусе. На нижней панели предусмотрены монтажные проушины для болтового крепления к основанию, кронштейну или амортизационной раме самолета, в зависимости от схемы установки. В предоставленных данных упоминается квадратный штепсельный разъем, в контексте типов KSA или PT06, для подключения входного питания и выходных цепей. При замене или проверке необходимо контролировать состояние разъема, надежность крепления, заземление, изоляцию и параметры выходного напряжения / частоты под нагрузкой.
Идентификация и заказ ЛУН 2458-8
При заказе ЛУН 2458-8 важно указывать полное обозначение изделия, чтобы не спутать его с другими преобразователями серии ЛУН, включая трехфазные блоки на 36 В и другие версии инверторов. Покупателю следует уточнить тип воздушного судна, требуемое состояние, комплект документов и формат поставки: исправное изделие, после капитального ремонта, складского хранения или под ремонт / обмен. Также стоит заранее проверить совместимость по входному напряжению, выходному напряжению, типу разъема, монтажной конфигурации и требованиям к сертификационным документам.
Тип изделия: Однофазный авиационный статический преобразователь / инвертор постоянного тока в переменный
Обозначение: ЛУН 2458-8
Альтернативные обозначения: LUN 2458-8, LUN2458-8, ЛУН2458-8
Функция: Преобразование постоянного тока бортовой сети в однофазный переменный ток
Применение / Где используется: Бортовая электросистема и система питания приборов самолета
Совместимые ВС / техника: Let L-410 Turbolet и Aero L-39 Albatros согласно предоставленному контексту и документации ВС
Контекст производителя: Mesit / Technometra, чехословацкое авиационное приборостроение
Тип входного тока: Постоянный ток
Входное напряжение: 27–29 В постоянного тока, согласно предоставленному контексту
Контекст номинальной бортовой сети: 28 В постоянного тока
Тип выходного тока: Однофазный переменный ток
Выходное напряжение: 115 В переменного тока
Частота выходного тока: 400 Гц
Тип преобразования: Полупроводниковое статическое преобразование, без вращающихся частей
Охлаждение: Пассивное воздушное охлаждение через ребристый радиаторный корпус
Тип корпуса: Компактный прямоугольный моноблочный металлический корпус
Крепление: Нижние монтажные проушины под болтовое крепление к раме или основанию самолета
Контекст разъема: Квадратный штепсельный разъем, в контексте типов KSA или PT06 согласно предоставленным данным
Связанные потребители: Системы индикации, цепи датчиков топливомеров, авиагоризонты, навигационная и радиоэлектронная аппаратура в зависимости от комплектации самолета
Ориентир массы: Около 1,5–3,2 кг для приборов данного класса, в зависимости от экранирования и версии
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, протокол проверки, сертификат исправности, документы складского хранения и эксплуатационная документация ВС при наличии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.