246-3925-00

Лопасть рулевого винта 246-3925-00

246-3925-00 — лопасть рулевого винта, предназначенная для установки на вертолеты семейства Ми-8 и родственные модели. Лопасть работает в составе системы рулевого винта, где создает боковую тягу для компенсации реактивного момента несущего винта и обеспечения путевого управления. Изделие не применяется как самостоятельный узел; оно работает только в составе полной сборки рулевого винта вместе со втулкой, механизмом изменения шага и другими лопастями. В эксплуатации лопасть воспринимает аэродинамические нагрузки, центробежные силы, вибрацию и переменное изменение шага.

Функция путевого управления через 246-3925-00

Лопасть 246-3925-00 создает аэродинамическую тягу при вращении рулевого винта. За счет изменения шага через систему управления вертолет может увеличивать или уменьшать боковую тягу и выполнять управление по рысканию. Это позволяет компенсировать момент несущего винта и удерживать курс на висении, при наборе высоты, крейсерском полете, снижении и маневрировании. Так как лопасть работает при меняющихся углах установки, она должна сохранять геометрию и нормальное состояние поверхности во всех режимах. Повреждения, деформация, расслоение, дисбаланс или неправильная установка могут ухудшить тягу и повысить вибрацию.

246-3925-00 в трехлопастной сборке рулевого винта

246-3925-00 применяется в составе трехлопастного рулевого винта. Лопасть устанавливается на совместимую втулку рулевого винта 246-3901-000 серия 01, которая обеспечивает крепление лопастей и передачу управляющих усилий для изменения шага. Полная сборка рулевого винта обычно включает три лопасти, установленные как согласованный вращающийся комплект. Втулка и комплект лопастей должны соответствовать документации воздушного судна, потому что рулевой винт является динамически нагруженной и балансируемой сборкой. Лопасть нельзя подбирать только по внешнему сходству без проверки обозначения, совместимости и документов.

Применение лопастей 246-3925-00 на вертолетах

Лопасть рулевого винта 246-3925-00 применяется на вертолетах семейства Ми-8 и производных моделях, включая Ми-8МТВ-1, Ми-17, Ми-171 и Ми-172. Также она может указываться для другой российской вертолетной техники с совместимыми системами рулевого винта, включая Ка-32, если это подтверждено документацией конкретного борта. Поскольку воздушные суда могут отличаться по модификации, году выпуска, статусу бюллетеней и истории ремонта, применяемость нужно подтверждать до поставки или установки. Особенно это важно при замене одной лопасти или комплектовании всего рулевого винта.

Ресурсный контроль лопасти 246-3925-00

246-3925-00 относится к изделиям с ресурсным учетом. Остаточная пригодность лопасти зависит от года выпуска, наработки, календарного срока, истории ремонтов и записанного состояния. Эти данные обычно фиксируются в индивидуальном формуляре изделия. Если лопасть поставляется новой или как исправная с хранения / бывшая в эксплуатации, статус документации нужно проверять до приемки. Для эксплуатации формуляр и сопроводительные документы имеют такое же значение, как и физическое состояние изделия, потому что ресурсные ограничения и межремонтные интервалы определяют возможность установки.

Идентификация и заказ 246-3925-00

Перед заказом 246-3925-00 желательно указать тип вертолета, втулку рулевого винта, требуемое состояние, наличие документации и нужна ли одна лопасть или полный комплект. Если лопасти нужны для согласованной сборки рулевого винта, состав комплекта и записи в формулярах стоит уточнять отдельно. Обозначение нужно сверять с каталогом деталей и установленной втулкой 246-3901-000 серия 01. Для поставки под экспорт, ремонт или эксплуатацию полезны фотографии маркировки и страниц документов, чтобы подтвердить точное исполнение и остаточный ресурс.

Тип изделия: Лопасть рулевого винта
Обозначение: 246-3925-00
Альтернативные обозначения: 246392500, 246-3925-000
Функция: Создание боковой тяги для компенсации момента несущего винта и путевого управления вертолетом
Применение / Где используется: Системы рулевого винта вертолетов
Система / Место установки: Сборка рулевого винта, хвостовая балка
Совместимые ВС / техника: Ми-8МТВ-1, Ми-17, Ми-171, Ми-172, Ка-32 и родственные конфигурации согласно документации ВС
Конфигурация винта: Трехлопастной рулевой винт
Совместимая втулка: Втулка рулевого винта 246-3901-000 серия 01
Режим работы: Работа в составе полной сборки рулевого винта
Длина лопасти: 1719 мм +2 / −4 мм от оси отверстия шарнира
Масса: Не более 14.25 кг
Межремонтный ресурс: До 1000 летных часов
Календарный межремонтный срок: До 7 лет
Состояние: Новая или исправная бывшая в эксплуатации, в зависимости от наличия
Документация: Формуляр изделия и сопроводительная документация, при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.