посадочно-поисковая фара
Цена по запросу
посадочно-поисковая фара
Доступно для предзаказа
ФПП-7 — авиационная посадочно-поисковая фара, применяемая в составе внешнего светотехнического оборудования вертолетов и совместимых воздушных судов. Она предназначена для освещения ВПП, посадочной площадки, поверхности под вертолетом и зоны впереди машины при работе в темное время суток или при плохой видимости. На ранних вариантах вертолетов Ми-8 / Ми-17 фара ФПП-7 применялась как базовая модель до появления более позднего исполнения ФПП-7М.
При заходе на посадку и приземлении ФПП-7 помогает экипажу видеть покрытие, ориентиры, препятствия и саму зону касания. Это особенно важно при работе ночью, на слабо освещенных аэродромах, временных площадках или в полевых условиях, где наземное освещение отсутствует или недостаточно. Для вертолета такая фара имеет практическое значение: посадка часто выполняется не только на подготовленную ВПП, но и на ограниченную площадку, грунт, место эвакуации или рабочую зону вне аэродрома.
ФПП-7 может использоваться не только как посадочная, но и как поисковая фара. Ее световой пучок помогает освещать поверхность, людей, технику, груз, препятствия и участок местности при спасательных, транспортных, эвакуационных или полевых работах. Для вертолетов, которые выполняют задачи вне нормальной аэродромной инфраструктуры, такая функция особенно полезна. Фара дает экипажу и наземной группе дополнительный ориентир в темноте и помогает безопаснее выполнять маневры у земли.
В конструкции ФПП-7 предусмотрен механический привод изменения угла светового пучка по вертикали. Это позволяет направлять луч дальше вперед при заходе или рулении либо ниже — при посадке, поиске и освещении поверхности. По сравнению с более поздней ФПП-7М базовая ФПП-7 имеет более ограниченный диапазон перемещения и меньший ресурс, но при этом соответствует требованиям тех воздушных судов, где именно эта версия предусмотрена документацией. При проверке важно убедиться, что привод перемещения работает без заеданий и люфтов.
Фара ФПП-7 подключается к бортовой сети постоянного тока 27 В. Для такого светотехнического оборудования характерен прерывистый или циклический режим работы, поскольку фара используется в определенные этапы полета и наземного движения, а не постоянно. Потребляемая мощность у изделия достаточно высокая, поэтому состояние проводки, выключателей, разъемов и цепи питания имеет значение. Если фара светит слабо, отключается, не меняет угол или работает нестабильно, нужно проверять не только лампу, но и цепь питания, контакты и привод.
ФПП-7 включает корпус, отражатель, линзу и механизм регулировки луча. В эксплуатации фара находится снаружи воздушного судна и постоянно испытывает вибрацию, перепады температуры, поток воздуха, пыль, влагу и механические нагрузки. При осмотре обращают внимание на состояние линзы, отражателя, корпуса, креплений, электрических выводов, следы перегрева, коррозии и повреждений. После длительного хранения или ремонта дополнительно проверяют чистоту оптической части и работоспособность механического привода.
ФПП-7 является базовой моделью семейства посадочно-поисковых фар и предшествует улучшенной версии ФПП-7М. Эти изделия относятся к одной группе, но автоматически считать их взаимозаменяемыми нельзя. Отличаться могут ход регулировки, ресурс, электрические характеристики привода, монтажные особенности или отдельные элементы подключения. При замене ФПП-7 на такую же фару либо при рассмотрении ФПП-7М как альтернативы нужно сверять каталог деталей, РТЭ и фактическую комплектацию внешнего освещения конкретного борта.
При заказе следует указывать полное обозначение ФПП-7, тип воздушного судна, требуемое состояние и наличие паспорта. Фара может поставляться как агрегат в сборе с отражателем, линзой и паспортом — в зависимости от комплектации и партии. Для авиационного применения документы важны, потому что у ФПП-7 могут быть различия по серии выпуска и применяемости. Перед установкой проверяют механическое состояние, работу регулировки луча, исправность электрической части и соответствие фары системе внешнего освещения воздушного судна.
Тип изделия: Посадочно-поисковая фара, базовая модель
Обозначение: ФПП-7
Альтернативное обозначение: FPP-7
Функция: Освещение ВПП, посадочной площадки и поверхности при взлете, посадке, рулении и поисковых работах
Применение / Где используется: Внешнее светотехническое оборудование воздушного судна
Система / Место установки: Система внешнего освещения
Совместимые ВС / Оборудование: Ранние серии Ми-8 / Ми-17; совместимые установки на других ВС согласно документации
Связь с другими моделями: Базовая версия, предшественник ФПП-7М
Питание: 27 В постоянного тока
Потребляемая мощность: Около 400–450 Вт, типично для поколения ФПП-7
Ток привода: До 0,7 А
Сила света: Около 250 000–300 000 кд, в зависимости от версии выпуска
Регулировка луча: Изменение вертикального угла механическим приводом
Угол перемещения луча: Ограниченный диапазон по сравнению с ФПП-7М
Режим работы: Прерывистый / циклический
Ориентировочные габариты: Около 300 × 170 × 130 мм, в зависимости от версии
Масса: Около 3 кг
Основные элементы: Фара в сборе, отражатель, линза, механический привод регулировки луча
Комплект поставки: Фара ФПП-7 в сборе, отражатель / линза, паспорт при поставке
Состояние: По согласованию / в зависимости от наличия
Техническая документация: Паспорт ФПП-7 согласно серии ВС и производственной партии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
ФПП-7 — авиационная посадочно-поисковая фара, применяемая в составе внешнего светотехнического оборудования вертолетов и совместимых воздушных судов. Она предназначена для освещения ВПП, посадочной площадки, поверхности под вертолетом и зоны впереди машины при работе в темное время суток или при плохой видимости. На ранних вариантах вертолетов Ми-8 / Ми-17 фара ФПП-7 применялась как базовая модель до появления более позднего исполнения ФПП-7М.
При заходе на посадку и приземлении ФПП-7 помогает экипажу видеть покрытие, ориентиры, препятствия и саму зону касания. Это особенно важно при работе ночью, на слабо освещенных аэродромах, временных площадках или в полевых условиях, где наземное освещение отсутствует или недостаточно. Для вертолета такая фара имеет практическое значение: посадка часто выполняется не только на подготовленную ВПП, но и на ограниченную площадку, грунт, место эвакуации или рабочую зону вне аэродрома.
ФПП-7 может использоваться не только как посадочная, но и как поисковая фара. Ее световой пучок помогает освещать поверхность, людей, технику, груз, препятствия и участок местности при спасательных, транспортных, эвакуационных или полевых работах. Для вертолетов, которые выполняют задачи вне нормальной аэродромной инфраструктуры, такая функция особенно полезна. Фара дает экипажу и наземной группе дополнительный ориентир в темноте и помогает безопаснее выполнять маневры у земли.
В конструкции ФПП-7 предусмотрен механический привод изменения угла светового пучка по вертикали. Это позволяет направлять луч дальше вперед при заходе или рулении либо ниже — при посадке, поиске и освещении поверхности. По сравнению с более поздней ФПП-7М базовая ФПП-7 имеет более ограниченный диапазон перемещения и меньший ресурс, но при этом соответствует требованиям тех воздушных судов, где именно эта версия предусмотрена документацией. При проверке важно убедиться, что привод перемещения работает без заеданий и люфтов.
Фара ФПП-7 подключается к бортовой сети постоянного тока 27 В. Для такого светотехнического оборудования характерен прерывистый или циклический режим работы, поскольку фара используется в определенные этапы полета и наземного движения, а не постоянно. Потребляемая мощность у изделия достаточно высокая, поэтому состояние проводки, выключателей, разъемов и цепи питания имеет значение. Если фара светит слабо, отключается, не меняет угол или работает нестабильно, нужно проверять не только лампу, но и цепь питания, контакты и привод.
ФПП-7 включает корпус, отражатель, линзу и механизм регулировки луча. В эксплуатации фара находится снаружи воздушного судна и постоянно испытывает вибрацию, перепады температуры, поток воздуха, пыль, влагу и механические нагрузки. При осмотре обращают внимание на состояние линзы, отражателя, корпуса, креплений, электрических выводов, следы перегрева, коррозии и повреждений. После длительного хранения или ремонта дополнительно проверяют чистоту оптической части и работоспособность механического привода.
ФПП-7 является базовой моделью семейства посадочно-поисковых фар и предшествует улучшенной версии ФПП-7М. Эти изделия относятся к одной группе, но автоматически считать их взаимозаменяемыми нельзя. Отличаться могут ход регулировки, ресурс, электрические характеристики привода, монтажные особенности или отдельные элементы подключения. При замене ФПП-7 на такую же фару либо при рассмотрении ФПП-7М как альтернативы нужно сверять каталог деталей, РТЭ и фактическую комплектацию внешнего освещения конкретного борта.
При заказе следует указывать полное обозначение ФПП-7, тип воздушного судна, требуемое состояние и наличие паспорта. Фара может поставляться как агрегат в сборе с отражателем, линзой и паспортом — в зависимости от комплектации и партии. Для авиационного применения документы важны, потому что у ФПП-7 могут быть различия по серии выпуска и применяемости. Перед установкой проверяют механическое состояние, работу регулировки луча, исправность электрической части и соответствие фары системе внешнего освещения воздушного судна.
Тип изделия: Посадочно-поисковая фара, базовая модель
Обозначение: ФПП-7
Альтернативное обозначение: FPP-7
Функция: Освещение ВПП, посадочной площадки и поверхности при взлете, посадке, рулении и поисковых работах
Применение / Где используется: Внешнее светотехническое оборудование воздушного судна
Система / Место установки: Система внешнего освещения
Совместимые ВС / Оборудование: Ранние серии Ми-8 / Ми-17; совместимые установки на других ВС согласно документации
Связь с другими моделями: Базовая версия, предшественник ФПП-7М
Питание: 27 В постоянного тока
Потребляемая мощность: Около 400–450 Вт, типично для поколения ФПП-7
Ток привода: До 0,7 А
Сила света: Около 250 000–300 000 кд, в зависимости от версии выпуска
Регулировка луча: Изменение вертикального угла механическим приводом
Угол перемещения луча: Ограниченный диапазон по сравнению с ФПП-7М
Режим работы: Прерывистый / циклический
Ориентировочные габариты: Около 300 × 170 × 130 мм, в зависимости от версии
Масса: Около 3 кг
Основные элементы: Фара в сборе, отражатель, линза, механический привод регулировки луча
Комплект поставки: Фара ФПП-7 в сборе, отражатель / линза, паспорт при поставке
Состояние: По согласованию / в зависимости от наличия
Техническая документация: Паспорт ФПП-7 согласно серии ВС и производственной партии
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.