датчик давления
$2350
датчик давления
ПМ-10МР — авиационный пневматический датчик давления, применяемый в системах измерения режимов двигателя типа ИР-117 / ИР-117М. Он работает как чувствительный элемент в цепи индикации режима и передает данные по давлению на прибор системы. Сам датчик не является указателем и не выводит показания экипажу напрямую. Его задача — измерять давление воздуха за компрессором двигателя и передавать соответствующий сигнал в систему контроля.
Датчик измеряет давление воздуха в тракте за компрессором двигателя. Этот параметр используется системой ИР-117 / ИР-117М для оценки режима работы двигателя на земле и в полете. Давление за компрессором меняется в зависимости от нагрузки и текущего режима, поэтому оно является важным входным параметром для индикации. Корректная работа датчика зависит от состояния линии давления, подключения к измерительной цепи и стабильного питания от бортовой сети.
ПМ-10МР работает совместно с указателем режимов УР-117М и другими элементами системы ИР-117 / ИР-117М. В полном комплекте могут применяться два приемника давления, а также элементы высотной и температурной коррекции. Сигнал датчика обрабатывается системой и отображается на приборе в кабине как часть данных по режиму двигателя. При неверных показаниях нужно проверять не только датчик, но и линию давления, разъемы, проводку, указатель и связанные корректирующие элементы.
Датчик применяется на самолетах и вертолетах, оснащенных измерителями режимов двигателя типа ИР-117. В вертолетных системах он может использоваться на платформах семейства Ми-8 / Ми-17 в зависимости от установленной конфигурации. Точная применяемость зависит от типа двигателя и версии системы индикации режимов. На похожих бортах могут применяться разные элементы измерительной цепи, поэтому замену нужно подтверждать по документации воздушного судна и двигателя.
Перед заказом ПМ-10МР маркировку нужно сверить с документацией ИР-117 / ИР-117М, каталогом деталей или паспортом изделия. Желательно подтвердить установленную систему, диапазон давления, тип подключения и количество датчиков в комплекте. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, тип двигателя, обозначение системы, маркировку установленного датчика и данные паспорта. Изделие также известно под обозначениями ПМ-10МР и PM-10MR.
Тип изделия: Пневматический датчик давления
Функция: Измерение давления воздуха за компрессором в составе систем ИР-117 / ИР-117М
Применение / Где используется: Воздушные суда с измерителями режимов типа ИР-117
Система / Место установки: Система управления и индикации двигателя
Рабочий диапазон давления: 5.75–7.75 кгс/см²
Питание: 27 В (±10 %)
Погрешность при +25 °C: ±1.5
Срок службы: 8 лет
Гарантированная наработка: 500 ч
Срок хранения: 3 года
Масса: 0.515 кг
Документация: Паспорт и техническая документация производителя по запросу
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
ПМ-10МР — авиационный пневматический датчик давления, применяемый в системах измерения режимов двигателя типа ИР-117 / ИР-117М. Он работает как чувствительный элемент в цепи индикации режима и передает данные по давлению на прибор системы. Сам датчик не является указателем и не выводит показания экипажу напрямую. Его задача — измерять давление воздуха за компрессором двигателя и передавать соответствующий сигнал в систему контроля.
Датчик измеряет давление воздуха в тракте за компрессором двигателя. Этот параметр используется системой ИР-117 / ИР-117М для оценки режима работы двигателя на земле и в полете. Давление за компрессором меняется в зависимости от нагрузки и текущего режима, поэтому оно является важным входным параметром для индикации. Корректная работа датчика зависит от состояния линии давления, подключения к измерительной цепи и стабильного питания от бортовой сети.
ПМ-10МР работает совместно с указателем режимов УР-117М и другими элементами системы ИР-117 / ИР-117М. В полном комплекте могут применяться два приемника давления, а также элементы высотной и температурной коррекции. Сигнал датчика обрабатывается системой и отображается на приборе в кабине как часть данных по режиму двигателя. При неверных показаниях нужно проверять не только датчик, но и линию давления, разъемы, проводку, указатель и связанные корректирующие элементы.
Датчик применяется на самолетах и вертолетах, оснащенных измерителями режимов двигателя типа ИР-117. В вертолетных системах он может использоваться на платформах семейства Ми-8 / Ми-17 в зависимости от установленной конфигурации. Точная применяемость зависит от типа двигателя и версии системы индикации режимов. На похожих бортах могут применяться разные элементы измерительной цепи, поэтому замену нужно подтверждать по документации воздушного судна и двигателя.
Перед заказом ПМ-10МР маркировку нужно сверить с документацией ИР-117 / ИР-117М, каталогом деталей или паспортом изделия. Желательно подтвердить установленную систему, диапазон давления, тип подключения и количество датчиков в комплекте. Для точного подбора лучше указать тип воздушного судна, тип двигателя, обозначение системы, маркировку установленного датчика и данные паспорта. Изделие также известно под обозначениями ПМ-10МР и PM-10MR.
Тип изделия: Пневматический датчик давления
Функция: Измерение давления воздуха за компрессором в составе систем ИР-117 / ИР-117М
Применение / Где используется: Воздушные суда с измерителями режимов типа ИР-117
Система / Место установки: Система управления и индикации двигателя
Рабочий диапазон давления: 5.75–7.75 кгс/см²
Питание: 27 В (±10 %)
Погрешность при +25 °C: ±1.5
Срок службы: 8 лет
Гарантированная наработка: 500 ч
Срок хранения: 3 года
Масса: 0.515 кг
Документация: Паспорт и техническая документация производителя по запросу
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.