МВ-03-2
vibration sensor
Описание
Пьезоэлектрический датчик вибрации МВ-03-2
МВ-03-2 — авиационный пьезоэлектрический датчик вибрации, применяемый в системах контроля вибрации двигателей. Он устанавливается непосредственно на корпус двигателя и преобразует механическую вибрацию в электрический сигнал. Датчик работает в составе аппаратуры ИВ-500Е на вертолетах семейства Ми-8 / Ми-17 с двигателями ТВ3-117. В отличие от МВ-03, который поставляется как корпус датчика, МВ-03-2 имеет установленный заводской кабель и готов к подключению в бортовую кабельную сеть.
Полное описаниеСвернуть описание
Сигнал вибрации от МВ-03-2
Во время работы двигателя МВ-03-2 воспринимает вибрацию конструкции двигателя и передает сигнал через свой кабель на согласующее устройство УСС-6. Далее сигнал подготавливается и поступает на электронный блок БЭ-9Е. БЭ-9Е сравнивает уровень вибрации с заданными порогами и включает кабину сигнализацию при превышении предупредительного или аварийного уровня. Рабочая цепь выглядит так: МВ-03-2 → УСС-6 → БЭ-9Е → световая сигнализация в кабине.
МВ-03-2 в составе аппаратуры ИВ-500Е
МВ-03-2 является одним из первичных измерительных элементов аппаратуры контроля вибрации двигателей ИВ-500Е. Система используется для непрерывного контроля виброскорости в полете и на земле. Она помогает выявлять отклонения, связанные с дисбалансом, износом подшипников, дефектами ротора, нарушением центровки валов и другими динамическими неисправностями. Сам датчик не определяет причину отказа и не включает защиту. Он передает измеренный сигнал на дальнейшую обработку в систему ИВ-500Е.
Применение МВ-03-2 на двигателях ТВ3-117
МВ-03-2 связан с вертолетами Ми-8, Ми-17 и Ми-171, оснащенными двигателями ТВ3-117. Датчик монтируется на корпус двигателя согласно документации воздушного судна и двигателя. Так как изделие поставляется с кабелем, при осмотре важно проверять не только чувствительный элемент, но и состояние кабеля, экранировки, разъема и места крепления. Нестабильный сигнал может быть вызван повреждением кабеля, слабым креплением, нарушением экранирования или неправильной установкой на корпус двигателя.
Идентификация и заказ МВ-03-2
Перед заказом МВ-03-2 маркировку датчика нужно сверить с документацией аппаратуры ИВ-500Е, схемой подключения и данными по установке на двигатель. Также важно уточнить, какой вариант требуется: МВ-03, МВ-03-1 или МВ-03-2, потому что исполнение по кабелю отличается. Для точного подбора лучше указать тип вертолета, тип двигателя, установленную аппаратуру контроля вибрации и приложить фото датчика или шильдика, если оно есть. Изделие также известно под обозначениями МВ-03-2, МВ032, MV-03-2 и MV032.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Пьезоэлектрический датчик вибрации с кабелем
- Функция
- Измерение и передача вибрационного сигнала двигателя
- Применение / Где используется
- Системы контроля вибрации авиационных двигателей
- Система / Место установки
- Аппаратура контроля вибрации ИВ-500Е / корпус двигателя
- Совместимые ВС / техника
- Ми-8, Ми-17, Ми-171 и другие платформы с двигателями ТВ3-117
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Измеряемый параметр
- Вибрационный сигнал конструкции двигателя
- Цепь прохождения сигнала
- МВ-03-2 → УСС-6 → БЭ-9Е → световая сигнализация в кабине
- Связанное оборудование
- Согласующее устройство УСС-6; электронный блок БЭ-9Е; аппаратура контроля вибрации ИВ-500Е
- Длина кабеля
- 1.75 м
- Емкость датчика с кабелем
- 900–2000 пФ
- Отклонение чувствительности
- ±10%
- Режим работы
- Непрерывный контроль в полете
- Место установки
- Непосредственно на корпусе двигателя
- Масса
- Около ≤0.12 кг, датчик с кабелем
- Документация
- Паспорт производителя предоставляется
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки






