МВ-03-2

Пьезоэлектрический датчик вибрации МВ-03-2

МВ-03-2 — авиационный пьезоэлектрический датчик вибрации, применяемый в системах контроля вибрации двигателей. Он устанавливается непосредственно на корпус двигателя и преобразует механическую вибрацию в электрический сигнал. Датчик работает в составе аппаратуры ИВ-500Е на вертолетах семейства Ми-8 / Ми-17 с двигателями ТВ3-117. В отличие от МВ-03, который поставляется как корпус датчика, МВ-03-2 имеет установленный заводской кабель и готов к подключению в бортовую кабельную сеть.

Сигнал вибрации от МВ-03-2

Во время работы двигателя МВ-03-2 воспринимает вибрацию конструкции двигателя и передает сигнал через свой кабель на согласующее устройство УСС-6. Далее сигнал подготавливается и поступает на электронный блок БЭ-9Е. БЭ-9Е сравнивает уровень вибрации с заданными порогами и включает кабину сигнализацию при превышении предупредительного или аварийного уровня. Рабочая цепь выглядит так: МВ-03-2 → УСС-6 → БЭ-9Е → световая сигнализация в кабине.

МВ-03-2 в составе аппаратуры ИВ-500Е

МВ-03-2 является одним из первичных измерительных элементов аппаратуры контроля вибрации двигателей ИВ-500Е. Система используется для непрерывного контроля виброскорости в полете и на земле. Она помогает выявлять отклонения, связанные с дисбалансом, износом подшипников, дефектами ротора, нарушением центровки валов и другими динамическими неисправностями. Сам датчик не определяет причину отказа и не включает защиту. Он передает измеренный сигнал на дальнейшую обработку в систему ИВ-500Е.

Применение МВ-03-2 на двигателях ТВ3-117

МВ-03-2 связан с вертолетами Ми-8, Ми-17 и Ми-171, оснащенными двигателями ТВ3-117. Датчик монтируется на корпус двигателя согласно документации воздушного судна и двигателя. Так как изделие поставляется с кабелем, при осмотре важно проверять не только чувствительный элемент, но и состояние кабеля, экранировки, разъема и места крепления. Нестабильный сигнал может быть вызван повреждением кабеля, слабым креплением, нарушением экранирования или неправильной установкой на корпус двигателя.

Идентификация и заказ МВ-03-2

Перед заказом МВ-03-2 маркировку датчика нужно сверить с документацией аппаратуры ИВ-500Е, схемой подключения и данными по установке на двигатель. Также важно уточнить, какой вариант требуется: МВ-03, МВ-03-1 или МВ-03-2, потому что исполнение по кабелю отличается. Для точного подбора лучше указать тип вертолета, тип двигателя, установленную аппаратуру контроля вибрации и приложить фото датчика или шильдика, если оно есть. Изделие также известно под обозначениями МВ-03-2, МВ032, MV-03-2 и MV032.

Тип изделия: Пьезоэлектрический датчик вибрации с кабелем
Функция: Измерение и передача вибрационного сигнала двигателя
Применение / Где используется: Системы контроля вибрации авиационных двигателей
Система / Место установки: Аппаратура контроля вибрации ИВ-500Е / корпус двигателя
Совместимые ВС / техника: Ми-8, Ми-17, Ми-171 и другие платформы с двигателями ТВ3-117
Измеряемый параметр: Вибрационный сигнал конструкции двигателя
Цепь прохождения сигнала: МВ-03-2 → УСС-6 → БЭ-9Е → световая сигнализация в кабине
Связанное оборудование: Согласующее устройство УСС-6; электронный блок БЭ-9Е; аппаратура контроля вибрации ИВ-500Е
Длина кабеля: 1.75 м
Емкость датчика с кабелем: 900–2000 пФ
Отклонение чувствительности: ±10%
Режим работы: Непрерывный контроль в полете
Место установки: Непосредственно на корпусе двигателя
Масса: Около ≤0.12 кг, датчик с кабелем
Состояние: По фактическому состоянию
Документация: Паспорт производителя предоставляется

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.