ДУС-1209К датчик угловой скорости для автопилота АП-34Б на вертолётах Ми-8/Ми-17 || Aviamisto
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
В наличии
В наличии

Датчик угловой скорости

ДУС 1209К

Гарантия:6 месяцев
Состояние:Новое
WhatsApp Telegram
$3500
$3500

Описание изделия

ДУС 1209К — датчик угловой скорости направления (рыскания), применяемый в составе системы автоматического управления вертолётов семейства Ми-8/Ми-17, включая модификации Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1 и Ми-17.
Прибор измеряет скорость изменения курса (рыскания) и преобразует её в электрический сигнал, используемый автопилотом АП-34Б для демпфирования и стабилизации воздушного судна по каналу направления.

Сигнал ДУС-1209К используется каналами автопилота для автоматической коррекции при воздействии бокового ветра, при маневрировании, полёте на висении, разгоне и снижении. Применение датчика снижает нагрузку на пилота и позволяет системе самостоятельно удерживать заданный режим курса.

Устройство питается от трёхфазной сети переменного тока вертолёта и относится к бортовому авиаприборному оборудованию.

Альтернативные обозначения:
ДУС-1209К также встречается как:
ДУС-1209К, ДУС1209К, ДУС-1209-К, DUS-1209K, DUS1209K
Все варианты относятся к одному изделию.

Технические характеристики

Назначение: Преобразование угловой скорости рыскания в сигнал автопилота
Системы: Автопилот АП-34Б, канал стабилизации по курсу
Применение: Ми-8, Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, Ми-17
Тип изделия: Датчик угловой скорости направления
Остаточный сигнал (нейтраль): ≤300 мВ
Рабочий диапазон сигнала: ≤500 мВ
Выходной сигнал:
— при ±5°/с: 8,3 ±1,6 мВ
— при ±12°/с: 20 ±3 мВ
Питание: 36–40,5 В AC, частота 400 ±8 Гц
Потребляемый ток: ≤0,1 А
Масса: ≤1,0 кг
Категория: Авиационно-техническое имущество
Содержание драгметаллов: золото, серебро (по паспорту)
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Паспорт изделия

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

ДУС 1209К — датчик угловой скорости направления (рыскания), применяемый в составе системы автоматического управления вертолётов семейства Ми-8/Ми-17, включая модификации Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1 и Ми-17.
Прибор измеряет скорость изменения курса (рыскания) и преобразует её в электрический сигнал, используемый автопилотом АП-34Б для демпфирования и стабилизации воздушного судна по каналу направления.

Сигнал ДУС-1209К используется каналами автопилота для автоматической коррекции при воздействии бокового ветра, при маневрировании, полёте на висении, разгоне и снижении. Применение датчика снижает нагрузку на пилота и позволяет системе самостоятельно удерживать заданный режим курса.

Устройство питается от трёхфазной сети переменного тока вертолёта и относится к бортовому авиаприборному оборудованию.

Альтернативные обозначения:
ДУС-1209К также встречается как:
ДУС-1209К, ДУС1209К, ДУС-1209-К, DUS-1209K, DUS1209K
Все варианты относятся к одному изделию.

Назначение: Преобразование угловой скорости рыскания в сигнал автопилота
Системы: Автопилот АП-34Б, канал стабилизации по курсу
Применение: Ми-8, Ми-8Т, Ми-8МТ, Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1, Ми-17
Тип изделия: Датчик угловой скорости направления
Остаточный сигнал (нейтраль): ≤300 мВ
Рабочий диапазон сигнала: ≤500 мВ
Выходной сигнал:
— при ±5°/с: 8,3 ±1,6 мВ
— при ±12°/с: 20 ±3 мВ
Питание: 36–40,5 В AC, частота 400 ±8 Гц
Потребляемый ток: ≤0,1 А
Масса: ≤1,0 кг
Категория: Авиационно-техническое имущество
Содержание драгметаллов: золото, серебро (по паспорту)
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Паспорт изделия

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться