КО-50 керосиновый авиационный обогреватель для вертолётов
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

керосиновый обогреватель

КО-50

Гарантия:6 месяцев
Состояние:Новое
WhatsApp Telegram

Описание изделия

Керосиновый обогреватель КО-50 входит в состав электрооборудования системы обогрева и вентиляции вертолёта и предназначен для обогрева и вентиляции кабин воздухом, подогретым в обогревателе. В процессе работы обеспечивается обогрев зоны ног пилотов, обдув блистеров и передних стёкол фонаря кабины, что повышает комфорт экипажа и улучшает обзор при эксплуатации вертолёта в условиях пониженных температур.

Обогреватель КО-50 устанавливается в гондоле, впереди правого подвесного бака, и работает на авиационном керосине. Принцип действия основан на сжигании топливно-воздушной смеси в камере сгорания с последующим нагревом калорифера. Воздух, нагнетаемый электровентилятором, омывает нагретые поверхности калорифера, отбирает тепло и по воздуховодам подаётся в кабины вертолёта. Продукты сгорания отводятся наружу через выхлопной патрубок и не поступают в обогреваемый воздушный поток.

В состав обогревателя КО-50 входят основные функциональные узлы и агрегаты. Электровентилятор обеспечивает продув воздуха через обогреватель и подачу воздуха в камеру сгорания. Электроприводной топливный насос 748А поддерживает рабочее давление в топливной системе обогревателя. Электромагнитный клапан 610200А осуществляет подачу топлива из расходного бака в топливную систему. Подогреватель топлива, установленный на корпусе обогревателя, обеспечивает подогрев топлива при запуске до температуры около +70 °C.

Система зажигания включает агрегат зажигания КВ-112 и свечу СД-96, установленную в корпус камеры сгорания. Топливная коробка выполняет функции фильтрации топлива, поддержания постоянного давления перед форсункой, подачи топлива к форсунке и перепуска части топлива. Два пневмореле изделия 1263 управляют работой клапанов рабочей линии топливной коробки.

КО-50 оснащён системой автоматического регулирования температуры воздуха, которая обеспечивает поддержание температуры в кабинах вертолёта в заданных пределах. В систему входят блок управления регулятора температуры 4087-3С, приёмники температуры П-9Т, датчики температуры ИС-264А и задатчик температуры 2400В. Конструкция обогревателя предусматривает работу в режимах «обогрев» и «вентиляция», а также наличие защитных и контрольных цепей, обеспечивающих безопасную эксплуатацию в составе бортовых систем вертолёта.

Технические характеристики

Назначение: Обогрев и вентиляция кабин вертолёта подогретым воздухом
Системы: Система обогрева и вентиляции вертолёта
Тип изделия: Авиационный керосиновый обогреватель
Модель: КО-50
Применение: Вертолёты
Расположение: В гондоле, впереди правого подвесного бака
Питание: Постоянный ток 27 В
Потребляемая мощность: 2,5 кВт
Потребляемый ток: Около 90 А
Теплопроизводительность: 50 000 кКл/ч
Расход топлива: 8,7 кг/ч
Масса: 47,5 кг
Режимы работы: Обогрев, вентиляция
Регулирование температуры: Автоматическое и ручное
Тип топлива: Авиационный керосин
Состав комплекта: Электровентилятор, топливный насос 748А, электромагнитный клапан 610200А, подогреватель топлива, система зажигания КВ-112 и свеча СД-96, топливная коробка, пневмореле изделия 1263, система автоматического регулирования температуры
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Эксплуатационная документация по запросу

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Керосиновый обогреватель КО-50 входит в состав электрооборудования системы обогрева и вентиляции вертолёта и предназначен для обогрева и вентиляции кабин воздухом, подогретым в обогревателе. В процессе работы обеспечивается обогрев зоны ног пилотов, обдув блистеров и передних стёкол фонаря кабины, что повышает комфорт экипажа и улучшает обзор при эксплуатации вертолёта в условиях пониженных температур.

Обогреватель КО-50 устанавливается в гондоле, впереди правого подвесного бака, и работает на авиационном керосине. Принцип действия основан на сжигании топливно-воздушной смеси в камере сгорания с последующим нагревом калорифера. Воздух, нагнетаемый электровентилятором, омывает нагретые поверхности калорифера, отбирает тепло и по воздуховодам подаётся в кабины вертолёта. Продукты сгорания отводятся наружу через выхлопной патрубок и не поступают в обогреваемый воздушный поток.

В состав обогревателя КО-50 входят основные функциональные узлы и агрегаты. Электровентилятор обеспечивает продув воздуха через обогреватель и подачу воздуха в камеру сгорания. Электроприводной топливный насос 748А поддерживает рабочее давление в топливной системе обогревателя. Электромагнитный клапан 610200А осуществляет подачу топлива из расходного бака в топливную систему. Подогреватель топлива, установленный на корпусе обогревателя, обеспечивает подогрев топлива при запуске до температуры около +70 °C.

Система зажигания включает агрегат зажигания КВ-112 и свечу СД-96, установленную в корпус камеры сгорания. Топливная коробка выполняет функции фильтрации топлива, поддержания постоянного давления перед форсункой, подачи топлива к форсунке и перепуска части топлива. Два пневмореле изделия 1263 управляют работой клапанов рабочей линии топливной коробки.

КО-50 оснащён системой автоматического регулирования температуры воздуха, которая обеспечивает поддержание температуры в кабинах вертолёта в заданных пределах. В систему входят блок управления регулятора температуры 4087-3С, приёмники температуры П-9Т, датчики температуры ИС-264А и задатчик температуры 2400В. Конструкция обогревателя предусматривает работу в режимах «обогрев» и «вентиляция», а также наличие защитных и контрольных цепей, обеспечивающих безопасную эксплуатацию в составе бортовых систем вертолёта.

Назначение: Обогрев и вентиляция кабин вертолёта подогретым воздухом
Системы: Система обогрева и вентиляции вертолёта
Тип изделия: Авиационный керосиновый обогреватель
Модель: КО-50
Применение: Вертолёты
Расположение: В гондоле, впереди правого подвесного бака
Питание: Постоянный ток 27 В
Потребляемая мощность: 2,5 кВт
Потребляемый ток: Около 90 А
Теплопроизводительность: 50 000 кКл/ч
Расход топлива: 8,7 кг/ч
Масса: 47,5 кг
Режимы работы: Обогрев, вентиляция
Регулирование температуры: Автоматическое и ручное
Тип топлива: Авиационный керосин
Состав комплекта: Электровентилятор, топливный насос 748А, электромагнитный клапан 610200А, подогреватель топлива, система зажигания КВ-112 и свеча СД-96, топливная коробка, пневмореле изделия 1263, система автоматического регулирования температуры
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Эксплуатационная документация по запросу

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться