АЗП-А2
Overvoltage Protection Unit
Описание
АЗП-А2 автомат защиты бортовой сети постоянного тока
АЗП-А2 — автомат защиты от перенапряжения, применяемый в авиационных сетях постоянного тока. Он защищает бортовую сеть и подключенное оборудование, если напряжение генератора поднимается выше допустимого уровня. Такая ситуация часто связана с отказом регулятора напряжения, например типа Р-27. АЗП-А2 не регулирует напряжение сам. Его задача другая: обнаружить опасное превышение и отключить неисправный источник до того, как перенапряжение уйдет дальше по бортовой сети.
Полное описаниеСвернуть описание
Защита генератора через автомат АЗП-А2
В работе автомат контролирует напряжение генератора в системе постоянного тока. Если напряжение выходит за допустимый предел и удерживается в аварийной зоне, АЗП-А2 срабатывает и дает команду на отключение генератора. Выдержка времени нужна для того, чтобы автомат не реагировал на каждый короткий бросок напряжения. В бортовой сети такие броски возможны при переключениях, изменении нагрузки или переходных режимах генератора. Срабатывание должно происходить не от случайного импульса, а от реального опасного режима.
Работа системы электроснабжения с АЗП-А2
АЗП-А2 работает вместе с генератором, регулятором напряжения, цепью возбуждения, контакторной аппаратурой, шинами постоянного тока, сигнализацией и органами управления в кабине. При срабатывании автомат разрывает цепь возбуждения генератора и отключает его от бортовой сети. По внешним признакам это может выглядеть как отказ генератора, но причина не всегда в генераторе. Проверять нужно всю цепь: регулятор, проводку, контакторы, состояние шин, сам генератор и автомат защиты.
Ручной возврат и проверка АЗП-А2
АЗП-А2 относится к автоматам однократного действия по срабатыванию. После отключения для возврата схемы в рабочее состояние нужно нажать кнопку на крышке автомата. На ряде воздушных судов предусмотрена кнопка наземной проверки, через которую проверяют исправность цепи защиты. Это важная часть обслуживания, потому что автомат должен сработать надежно, но при этом не должен отключать генератор из-за кратковременного переходного процесса. Измерительный орган выполнен на статической электронной схеме с выдержкой времени.
Идентификация и заказ автомата АЗП-А2
АЗП-А2 применяется в системах электроснабжения самолетов и вертолетов с сетью постоянного тока, включая установки, встречающиеся на Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ан-24 при подтверждении по документации конкретного борта. Перед заказом нужно сверить маркировку установленного автомата с каталогом деталей, электрической схемой или документацией по техническому обслуживанию. В русской карточке основное обозначение пишется кириллицей: АЗП-А2. В экспортных запросах изделие может встречаться как AZP-A2.
Подтверждённый контекст применения включает вертолёты семейства Ми-8 / Ми-17. Точную применяемость конкретного исполнения необходимо сверять с технической документацией воздушного судна.
Технические характеристики
- Тип изделия
- Автомат защиты от перенапряжения
- Функция
- Автоматическая защита бортовой сети постоянного тока от аварийного повышения напряжения
- Применение / Где используется
- Авиационные сети постоянного тока самолетов и вертолетов
- Система / Место установки
- Цепь защиты генератора / бортовая сеть постоянного тока
- Совместимые ВС / техника
- Воздушные суда с применимыми генераторными системами постоянного тока 27 В, включая Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ан-24 при подтверждении по документации
Все характеристикиСвернуть характеристики
- Связанные агрегаты
- Генератор постоянного тока, регулятор напряжения типа Р-27, цепь возбуждения, контактор генератора, шины постоянного тока
- Режим работы
- Однократное срабатывание с ручным возвратом
- Тип измерительного органа
- Статический электронный измерительный орган с выдержкой времени
- Действие при срабатывании
- Разрыв цепи возбуждения генератора / отключение генератора от бортовой сети
- Возврат после срабатывания
- Кнопка на крышке автомата
- Наземная проверка
- Предусмотрена на ВС, где такая цепь проверки заложена схемой
- Документация
- Документация по системе электроснабжения ВС / документация на АЗП-А2
Оплата и доставка
Отправляем заказы из нашего центра в Дубае. Товар со склада партнёра сначала поступает в Дубай, затем отправляется вам.
Со склада в Дубае — 100% до отгрузки. Со склада партнёра (Remote stock) и под заказ — 50% предоплаты для запуска заказа и 50% перед отправкой из Дубая вам.
Наличие, срок, стоимость доставки и условия оплаты согласовываем по вашему заказу до оплаты.
Условия оплаты и доставки