Overvoltage Protection Unit
Цена по запросу
Overvoltage Protection Unit
Доступно для предзаказа
АЗП-А2 — автомат защиты от перенапряжения, применяемый в авиационных сетях постоянного тока. Он защищает бортовую сеть и подключенное оборудование, если напряжение генератора поднимается выше допустимого уровня. Такая ситуация часто связана с отказом регулятора напряжения, например типа Р-27. АЗП-А2 не регулирует напряжение сам. Его задача другая: обнаружить опасное превышение и отключить неисправный источник до того, как перенапряжение уйдет дальше по бортовой сети.
В работе автомат контролирует напряжение генератора в системе постоянного тока. Если напряжение выходит за допустимый предел и удерживается в аварийной зоне, АЗП-А2 срабатывает и дает команду на отключение генератора. Выдержка времени нужна для того, чтобы автомат не реагировал на каждый короткий бросок напряжения. В бортовой сети такие броски возможны при переключениях, изменении нагрузки или переходных режимах генератора. Срабатывание должно происходить не от случайного импульса, а от реального опасного режима.
АЗП-А2 работает вместе с генератором, регулятором напряжения, цепью возбуждения, контакторной аппаратурой, шинами постоянного тока, сигнализацией и органами управления в кабине. При срабатывании автомат разрывает цепь возбуждения генератора и отключает его от бортовой сети. По внешним признакам это может выглядеть как отказ генератора, но причина не всегда в генераторе. Проверять нужно всю цепь: регулятор, проводку, контакторы, состояние шин, сам генератор и автомат защиты.
АЗП-А2 относится к автоматам однократного действия по срабатыванию. После отключения для возврата схемы в рабочее состояние нужно нажать кнопку на крышке автомата. На ряде воздушных судов предусмотрена кнопка наземной проверки, через которую проверяют исправность цепи защиты. Это важная часть обслуживания, потому что автомат должен сработать надежно, но при этом не должен отключать генератор из-за кратковременного переходного процесса. Измерительный орган выполнен на статической электронной схеме с выдержкой времени.
АЗП-А2 применяется в системах электроснабжения самолетов и вертолетов с сетью постоянного тока, включая установки, встречающиеся на Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ан-24 при подтверждении по документации конкретного борта. Перед заказом нужно сверить маркировку установленного автомата с каталогом деталей, электрической схемой или документацией по техническому обслуживанию. В русской карточке основное обозначение пишется кириллицей: АЗП-А2. В экспортных запросах изделие может встречаться как AZP-A2.
Тип изделия: Автомат защиты от перенапряжения
Функция: Автоматическая защита бортовой сети постоянного тока от аварийного повышения напряжения
Применение / Где используется: Авиационные сети постоянного тока самолетов и вертолетов
Система / Место установки: Цепь защиты генератора / бортовая сеть постоянного тока
Совместимые ВС / техника: Воздушные суда с применимыми генераторными системами постоянного тока 27 В, включая Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ан-24 при подтверждении по документации
Связанные агрегаты: Генератор постоянного тока, регулятор напряжения типа Р-27, цепь возбуждения, контактор генератора, шины постоянного тока
Режим работы: Однократное срабатывание с ручным возвратом
Тип измерительного органа: Статический электронный измерительный орган с выдержкой времени
Действие при срабатывании: Разрыв цепи возбуждения генератора / отключение генератора от бортовой сети
Возврат после срабатывания: Кнопка на крышке автомата
Наземная проверка: Предусмотрена на ВС, где такая цепь проверки заложена схемой
Документация: Документация по системе электроснабжения ВС / документация на АЗП-А2
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
АЗП-А2 — автомат защиты от перенапряжения, применяемый в авиационных сетях постоянного тока. Он защищает бортовую сеть и подключенное оборудование, если напряжение генератора поднимается выше допустимого уровня. Такая ситуация часто связана с отказом регулятора напряжения, например типа Р-27. АЗП-А2 не регулирует напряжение сам. Его задача другая: обнаружить опасное превышение и отключить неисправный источник до того, как перенапряжение уйдет дальше по бортовой сети.
В работе автомат контролирует напряжение генератора в системе постоянного тока. Если напряжение выходит за допустимый предел и удерживается в аварийной зоне, АЗП-А2 срабатывает и дает команду на отключение генератора. Выдержка времени нужна для того, чтобы автомат не реагировал на каждый короткий бросок напряжения. В бортовой сети такие броски возможны при переключениях, изменении нагрузки или переходных режимах генератора. Срабатывание должно происходить не от случайного импульса, а от реального опасного режима.
АЗП-А2 работает вместе с генератором, регулятором напряжения, цепью возбуждения, контакторной аппаратурой, шинами постоянного тока, сигнализацией и органами управления в кабине. При срабатывании автомат разрывает цепь возбуждения генератора и отключает его от бортовой сети. По внешним признакам это может выглядеть как отказ генератора, но причина не всегда в генераторе. Проверять нужно всю цепь: регулятор, проводку, контакторы, состояние шин, сам генератор и автомат защиты.
АЗП-А2 относится к автоматам однократного действия по срабатыванию. После отключения для возврата схемы в рабочее состояние нужно нажать кнопку на крышке автомата. На ряде воздушных судов предусмотрена кнопка наземной проверки, через которую проверяют исправность цепи защиты. Это важная часть обслуживания, потому что автомат должен сработать надежно, но при этом не должен отключать генератор из-за кратковременного переходного процесса. Измерительный орган выполнен на статической электронной схеме с выдержкой времени.
АЗП-А2 применяется в системах электроснабжения самолетов и вертолетов с сетью постоянного тока, включая установки, встречающиеся на Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ан-24 при подтверждении по документации конкретного борта. Перед заказом нужно сверить маркировку установленного автомата с каталогом деталей, электрической схемой или документацией по техническому обслуживанию. В русской карточке основное обозначение пишется кириллицей: АЗП-А2. В экспортных запросах изделие может встречаться как AZP-A2.
Тип изделия: Автомат защиты от перенапряжения
Функция: Автоматическая защита бортовой сети постоянного тока от аварийного повышения напряжения
Применение / Где используется: Авиационные сети постоянного тока самолетов и вертолетов
Система / Место установки: Цепь защиты генератора / бортовая сеть постоянного тока
Совместимые ВС / техника: Воздушные суда с применимыми генераторными системами постоянного тока 27 В, включая Ми-8, Ми-17, Ми-171 и Ан-24 при подтверждении по документации
Связанные агрегаты: Генератор постоянного тока, регулятор напряжения типа Р-27, цепь возбуждения, контактор генератора, шины постоянного тока
Режим работы: Однократное срабатывание с ручным возвратом
Тип измерительного органа: Статический электронный измерительный орган с выдержкой времени
Действие при срабатывании: Разрыв цепи возбуждения генератора / отключение генератора от бортовой сети
Возврат после срабатывания: Кнопка на крышке автомата
Наземная проверка: Предусмотрена на ВС, где такая цепь проверки заложена схемой
Документация: Документация по системе электроснабжения ВС / документация на АЗП-А2
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.