ГТ40ПЧ6

Возбуждение и выработка электроэнергии

В одном агрегате объединены основной генератор, возбудитель и подвозбудитель с постоянными магнитами. Вращающийся выпрямитель питает обмотку возбуждения основного ротора без щёточного токосъёма. Трёхфазная выходная энергия снимается с обмоток основного статора. Такое построение разделяет силовой выход и маломощные цепи возбуждения и исключает скользящий электрический контакт в цепи питания ротора. Машина рассчитана на продолжительную работу при предусмотренном охлаждении.

Мощность и нагрузка ГТ40ПЧ6

При номинальной частоте вращения 6 000 об/мин генератор выдаёт ток 111 А при линейном напряжении 208 В и частоте 400 Гц. Полная мощность составляет 40 кВА при коэффициенте мощности 0,85. Техническое описание Ми-35М дополнительно предусматривает максимальный режим 50 кВА и 138,5 А, ограниченный 15 процентами времени относительно общего ресурса. Этот режим нельзя приравнивать к номинальной продолжительной нагрузке.

Регулирование и сопряжённая аппаратура

В генерирующем канале Ми-35М применяются регулятор напряжения БРН-208М7А, блок защиты и управления БЗУ-4А и блок трансформаторов тока БТТ-40П. Они обеспечивают регулирование и контроль работы генератора и его фидера. В электросистеме вертолёта также используются выпрямительные устройства ВУ-6А, преобразующие переменный ток в постоянный. Выпрямитель представляет собой отдельный агрегат сети, а не внутренний узел генератора.

Крепление, охлаждение и масса

В описанной установке Ми-35М генератор закрепляется хомутами и охлаждается воздухом от вентилятора коробки приводов. Направление вращения — левое при наблюдении со стороны привода. Максимальная масса составляет 38,8 кг. Механическое крепление, подвод воздуха и режим вращения относятся к условиям работы агрегата в составе системы. Другие исполнения находятся в разделе генераторов и стартер-генераторов. Общие сведения о вертолёте приведены в нейтральной справке о Ми-35М.