М14-05

Авиационный электронный модуль М14-05

М14-05 — специализированный авиационный электронный модуль, применяемый как сменный элемент бортового радиоэлектронного оборудования и систем автоматического управления. В исходном контексте модуль связан с гражданскими и военными воздушными судами, включая вертолеты семейства «Ми». Изделие может встречаться как авиационно-техническое имущество складского хранения и обычно поставляется со строгой идентификационной документацией, включая паспорт изделия с подтверждением происхождения, серийного номера и технического состояния.

Функция М14-05 в бортовом оборудовании

Модуль М14-05 описывается как электронный компонент, работающий в связке с бортовой автоматикой, контрольно-измерительной аппаратурой и системами регистрации. В авиационном контексте он может выполнять обработку сигналов, согласование сигналов или интерфейсные функции внутри более крупной блочно-модульной системы. Точная внутренняя функция зависит от родительского блока, установочного места и конфигурации воздушного судна. Поскольку открытые каталоги не дают полных схемных данных, модуль нужно идентифицировать по точному обозначению, паспорту и документации системы.

М14-05 и аппаратура «Тестер-У3»

Согласно исходному контексту, М14-05 связан с техническим обслуживанием и ремонтом аппаратуры автоматической регистрации параметров полета типа «Тестер-У3» серия 2. Модуль может работать как сменный субмодуль, устанавливаемый в определенное слот-место базового блока системы регистрации. Он может участвовать в сопряжении аналоговых или дискретных сигналов датчиков воздушного судна с аппаратурой сбора и преобразования полетной информации. Точные входные цепи, выходные сигналы и слот установки нужно подтверждать по документации «Тестер-У3».

Связанные модули и сопутствующие системы

М14-05 часто упоминается вместе с другими авиационными модулями, включая М5, М6, М11А, М11В и М17. Также он может встречаться в складских и ремонтных контекстах вместе с блоками защиты и управления электросистемами, такими как БРЗУ115 и БЗУСП376Т, в зависимости от перечня оборудования. Эти обозначения следует рассматривать как смежные позиции или элементы соседних систем, а не как автоматические аналоги. Взаимозаменяемость необходимо подтверждать по документации, потому что внешне похожие модули могут выполнять разные функции.

Хранение, состояние и документация

Модули М14-05 могут поставляться как изделия первой категории со складского хранения, законсервированные по требованиям авиационного хранения. В исходном контексте упомянута консервация по ГОСТ В 9.001-72 для изделий с хранения. Для авиационных электронных модулей документация является важной частью приемки. Покупателю следует проверять оригинал паспорта завода-изготовителя, штампы ОТК, отметки ВП при наличии, серийный номер, дату выпуска, статус консервации, записи хранения и остаточный ресурс, если он указан в документах.

Идентификация и заказ М14-05

Перед заказом М14-05 нужно подтвердить тип воздушного судна, родительскую систему, требуемое исполнение модуля, количество, категорию состояния и требования к документам. Также важно указать, нужен модуль для стендовой проверки, замены неисправного изделия, ремонтного фонда или закупки по техническому заданию. Поскольку полные технические характеристики обычно не публикуются в открытых источниках, надежная идентификация должна опираться на точную маркировку, паспорт, документацию родительского оборудования и документы приемки.

Тип изделия: Авиационный электронный модуль / сменный субмодуль бортового оборудования
Обозначение: М14-05
Английское обозначение: M14-05
Альтернативные названия: Электронный модуль, авиационный модуль, сменный субмодуль, модуль бортовой аппаратуры, модуль системы регистрации полетных данных
Функция: Обработка, согласование или интерфейс сигналов в составе бортовой автоматики / аппаратуры регистрации согласно исходному контексту
Применение / Где используется: Бортовое радиоэлектронное, контрольно-измерительное или регистрационное оборудование воздушных судов
Система / Место установки: Аппаратура регистрации параметров полета «Тестер-У3» серия 2 или связанное бортовое оборудование согласно конфигурации
Совместимые ВС / техника: Вертолеты семейства «Ми», включая Ми-8 и Ми-24 согласно исходному контексту; другие ВС в зависимости от документации
Связанная система регистрации: Аппаратура автоматической регистрации параметров полета «Тестер-У3» серия 2
Связанные модули: М5, М6, М11А, М11В и М17 согласно исходному контексту
Связанные электрические блоки: БРЗУ115, БЗУСП376Т согласно исходному контексту
Конструктивное исполнение: Быстросъемный субмодуль / плата в составе блочно-модульного регистратора или бортового блока
Контекст установки: Строго определенное слот-место на кросс-плате родительского блока согласно исходному контексту
Взаимодействие по сигналам: Сопряжение аналоговых или дискретных сигналов датчиков ВС с аппаратурой сбора и преобразования полетной информации
Контекст питания: Питание через стабилизаторы базового блока; возможные внутренние шины +5 В и ±15 В согласно исходным данным
Диапазон рабочих температур: От −60 °C до +60 °C
Вибропрочность: Рассчитан на авиационные вибрационные условия и знакопеременные перегрузки
Стандарт хранения: Консервация по ГОСТ В 9.001-72 для изделий с хранения согласно исходному контексту
Ориентир массы: Не более 300–450 г в зависимости от модификации и экранирования согласно исходным данным
Комплект документов: Паспорт завода-изготовителя с серийным номером, датой выпуска, штампом ОТК и отметкой ВП при наличии
Состояние: Новое / 1-я категория с хранения / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, документация «Тестер-У3», документация родительского блока, записи стендовой проверки и документы приемки при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.