Электромагнитный гидравлический кран ГА-142/1
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

гидравлический кран

ГА-142/1

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

ГА-142/1 кран управления уборкой и выпуском шасси

ГА-142/1 — трёхпозиционный электромагнитный гидравлический кран, применяемый в системе уборки и выпуска шасси. В открытых материалах он чаще всего описан применительно к самолётам Ан-24 и Ан-26. Кран управляет подачей рабочей жидкости в линии уборки и выпуска опор шасси. Он не создаёт давление и не заменяет насосную станцию. Его задача — направить давление из основной гидросистемы в нужную линию или закрыть напорную магистраль в нейтральном положении.

Переключение линий шасси через ГА-142/1

В работе ГА-142/1 получает команду от переключателя шасси. При включении электромагнита уборки кран подаёт жидкость в линию уборки, а линия выпуска соединяется со сливом. При включении электромагнита выпуска схема меняется наоборот. Если оба электромагнита обесточены, напорная магистраль закрыта, а линии уборки и выпуска сообщаются со сливной магистралью. Такая логика нужна для управления гидроцилиндрами шасси без ручного переключения самого крана в нормальном режиме.

Ручное дублирование на кране ГА-142/1

ГА-142/1 имеет дублирующее ручное управление через кнопки на корпусе. Это нужно на случай отказа электросхемы, когда давление в основной гидросистеме ещё есть. В описаниях Ан-26 ручное включение крана упоминается в процедуре аварийного выпуска шасси. Ручная кнопка не создаёт давление и не заменяет работу гидросистемы. Она только механически перемещает золотник, чтобы жидкость пошла в нужную линию. При проверке такого крана смотрят питание, разъёмы, ход золотника, ручной дублёр, давление в системе и сливную линию.

Применение гидравлического крана ГА-142/1

ГА-142/1 применяется в авиационных гидросистемах, где нужно дистанционно управлять линиями уборки и выпуска шасси. Основные упоминаемые самолёты — Ан-24 и Ан-26. На Ан-26 кран описан как электрогидравлический агрегат, который подаёт жидкость в линию уборки или выпуска шасси, а вторую линию соединяет со сливом. Точное место установки нужно сверять по руководству по техническому обслуживанию и каталогу деталей конкретного борта. Внешне похожий трёхпозиционный кран не всегда подходит по схеме портов и подключению.

Идентификация и заказ крана ГА-142/1

Перед заказом маркировку установленного крана нужно проверить по паспорту, техническому описанию или схеме гидросистемы. В русской карточке основное обозначение пишется как ГА-142/1. В экспортных документах может встречаться GA-142/1 или GA142/1. Для точного подбора лучше указать тип самолёта, место установки, полное обозначение и приложить фото маркировки, если оно есть. Изделие также известно под альтернативными обозначениями GA-142/1 и GA142/1.

Технические характеристики

Тип изделия: Электромагнитный трёхпозиционный гидравлический кран непрямого действия
Функция: Дистанционное управление подачей рабочей жидкости в линии уборки и выпуска шасси
Применение / Где используется: Авиационные гидравлические системы
Система / Место установки: Система уборки и выпуска шасси
Совместимые ВС / техника: Ан-24, Ан-26
Рабочая среда: Масло АМГ-10, ГОСТ 6794-53
Номинальное рабочее давление: 220 кгс/см²
Минимальное рабочее давление: 20 кгс/см²
Рабочее напряжение: 27 В постоянного тока ± 10 %
Потребляемый ток: Не более 1 А при 24 В
Диапазон температур окружающей среды: −60…+80 °C
Максимальная температура рабочей жидкости: +100 °C
Габариты: 215 × 88 × 44 мм
Масса: Не более 1 кг
Тип управления: Электромагнитное управление с дублирующими кнопками ручного управления
Конструктивные особенности: Корпус со штуцерами, два электромагнита с толкателями, плоский распределительный золотник, кнопки ручного управления
Документация: Техническая документация на кран ГА-142/1 и документация по техническому обслуживанию ВС

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

ГА-142/1 кран управления уборкой и выпуском шасси

ГА-142/1 — трёхпозиционный электромагнитный гидравлический кран, применяемый в системе уборки и выпуска шасси. В открытых материалах он чаще всего описан применительно к самолётам Ан-24 и Ан-26. Кран управляет подачей рабочей жидкости в линии уборки и выпуска опор шасси. Он не создаёт давление и не заменяет насосную станцию. Его задача — направить давление из основной гидросистемы в нужную линию или закрыть напорную магистраль в нейтральном положении.

Переключение линий шасси через ГА-142/1

В работе ГА-142/1 получает команду от переключателя шасси. При включении электромагнита уборки кран подаёт жидкость в линию уборки, а линия выпуска соединяется со сливом. При включении электромагнита выпуска схема меняется наоборот. Если оба электромагнита обесточены, напорная магистраль закрыта, а линии уборки и выпуска сообщаются со сливной магистралью. Такая логика нужна для управления гидроцилиндрами шасси без ручного переключения самого крана в нормальном режиме.

Ручное дублирование на кране ГА-142/1

ГА-142/1 имеет дублирующее ручное управление через кнопки на корпусе. Это нужно на случай отказа электросхемы, когда давление в основной гидросистеме ещё есть. В описаниях Ан-26 ручное включение крана упоминается в процедуре аварийного выпуска шасси. Ручная кнопка не создаёт давление и не заменяет работу гидросистемы. Она только механически перемещает золотник, чтобы жидкость пошла в нужную линию. При проверке такого крана смотрят питание, разъёмы, ход золотника, ручной дублёр, давление в системе и сливную линию.

Применение гидравлического крана ГА-142/1

ГА-142/1 применяется в авиационных гидросистемах, где нужно дистанционно управлять линиями уборки и выпуска шасси. Основные упоминаемые самолёты — Ан-24 и Ан-26. На Ан-26 кран описан как электрогидравлический агрегат, который подаёт жидкость в линию уборки или выпуска шасси, а вторую линию соединяет со сливом. Точное место установки нужно сверять по руководству по техническому обслуживанию и каталогу деталей конкретного борта. Внешне похожий трёхпозиционный кран не всегда подходит по схеме портов и подключению.

Идентификация и заказ крана ГА-142/1

Перед заказом маркировку установленного крана нужно проверить по паспорту, техническому описанию или схеме гидросистемы. В русской карточке основное обозначение пишется как ГА-142/1. В экспортных документах может встречаться GA-142/1 или GA142/1. Для точного подбора лучше указать тип самолёта, место установки, полное обозначение и приложить фото маркировки, если оно есть. Изделие также известно под альтернативными обозначениями GA-142/1 и GA142/1.

Тип изделия: Электромагнитный трёхпозиционный гидравлический кран непрямого действия
Функция: Дистанционное управление подачей рабочей жидкости в линии уборки и выпуска шасси
Применение / Где используется: Авиационные гидравлические системы
Система / Место установки: Система уборки и выпуска шасси
Совместимые ВС / техника: Ан-24, Ан-26
Рабочая среда: Масло АМГ-10, ГОСТ 6794-53
Номинальное рабочее давление: 220 кгс/см²
Минимальное рабочее давление: 20 кгс/см²
Рабочее напряжение: 27 В постоянного тока ± 10 %
Потребляемый ток: Не более 1 А при 24 В
Диапазон температур окружающей среды: −60…+80 °C
Максимальная температура рабочей жидкости: +100 °C
Габариты: 215 × 88 × 44 мм
Масса: Не более 1 кг
Тип управления: Электромагнитное управление с дублирующими кнопками ручного управления
Конструктивные особенности: Корпус со штуцерами, два электромагнита с толкателями, плоский распределительный золотник, кнопки ручного управления
Документация: Техническая документация на кран ГА-142/1 и документация по техническому обслуживанию ВС

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться