6С2.390.126-5 ПУ-126 серия 5
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

пульт управления

6С2.390.126-5

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Пульт управления 6С2.390.126-5 / ПУ-126 серия 5

6С2.390.126-5 — авиационный пульт управления ПУ-126 пятой серии. Изделие предназначено для настройки, контроля, коммутации и индикации в составе бортовых систем автоматического управления, стабилизации и навигационно-пилотажного оборудования вертолетов. Суффикс «-5» указывает на пятую серию выпуска данного пульта. Пульт устанавливается в кабине экипажа и работает как интерфейс управления подключенным автопилотным и пилотажным оборудованием.

ПУ-126 серия 5 в системах автопилота вертолета

Пульт ПУ-126 серия 5 применяется в составе унифицированных вертолетных автопилотов и систем автоматического управления, включая ВУАП-1, САУ-В24-1 и пилотажные комплексы ПКВ-252-1, если это предусмотрено документацией воздушного судна. Изделие обеспечивает выбор режимов, формирование управляющих сигналов и индикацию состояния каналов автоматической стабилизации и полуавтоматического управления. Сам пульт не является вычислителем автопилота и работает совместно с блоками автоматики, коммутации, датчиками и проводкой ВС.

Каналы управления 6С2.390.126-5

Пульт ПУ-126 связан с управлением и ручной подстройкой траекторных параметров автоматического полета. В типовых схемах ПУ-126 может отвечать за каналы направления / рыскания и высоты, тогда как соседний пульт 6С2.390.125 может использоваться для каналов крена и тангажа. Точное распределение каналов необходимо подтверждать по электрической схеме воздушного судна и документации системы автопилота, поскольку компоновка может отличаться по типу вертолета и варианту модернизации.

Органы управления и индикация ПУ-126

На панели 6С2.390.126-5 могут располагаться поворотные кремальеры или рукоятки для плавной ручной корректировки углового положения либо высотного параметра, переключатели выбора режимов автопилота и световые табло для индикации включения каналов, готовности системы и отказов. Пульт формирует управляющие напряжения через внутренние коммутационные и регулировочные элементы и передает их на блоки системы автоматического управления.

Установка и электрическое сопряжение

ПУ-126 серия 5 выполнен как приборный блок для установки на центральный пульт, боковой пульт или другую зону управления в кабине экипажа вертолета. Подключение к системе выполняется через многоконтактный разъем на задней панели блока. В зависимости от схемы воздушного судна и исполнения подсветки пульт использует питание постоянным током для основных цепей и отдельные цепи подсвета или светосигнальных табло.

Идентификация и заказ 6С2.390.126-5

Изделие может встречаться под обозначениями 6С2.390.126-5, 6S2.390.126-5, ПУ-126 серия 5 или PU-126 Series 5. Для точной поставки желательно указать тип воздушного судна, установленный автопилот или пилотажный комплекс, требуемую серию, тип разъема, вариант подсветки, состояние, требования к документации и необходимость поставки с паспортом, этикеткой или протоколом проверки.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный пульт управления / пульт управления автопилотом
Обозначение: 6С2.390.126-5
Альтернативные обозначения: 6S2.390.126-5, ПУ-126 серия 5, PU-126 Series 5, пульт управления ПУ-126
Функция: Управление, коммутация, настройка и индикация в системах автоматического управления вертолетом
Назначение: Кабинный интерфейс для автопилотного, стабилизационного и пилотажного оборудования
Применение / Где используется: Вертолетные системы автоматического управления, стабилизации и навигационно-пилотажные комплексы
Связанные системы: ВУАП-1, САУ-В24-1, ПКВ-252-1, если применимо по документации
Смежное оборудование: Пульт 6С2.390.125 и связанные блоки системы автоматического управления
Совместимые ВС: Ми-8 / Ми-17 / Ми-171, Ми-24, Ми-26, Ка-32 и связанные вертолеты, если применимо по документации
Система / Место установки: Зона управления автопилотом / системой автоматического управления в кабине вертолета
Место установки: Центральный пульт, боковой пульт или приборная панель согласно документации ВС
Типовые каналы управления: Направление / рыскание и высота, если применимо по конфигурации системы
Функция соседнего пульта: 6С2.390.125 может использоваться для каналов крена и тангажа в зависимости от компоновки системы
Питание постоянным током: 27 В
Допустимый диапазон напряжения постоянного тока: 24–29.4 В
Питание подсветки / светосигнального табло: 5.5 В или 28 В в зависимости от схемы ВС и типа ламп
Потребляемый ток: Не более 0.5 А без учета пиковых токов коммутации реле САУ
Выходные сигналы: Управляющие напряжения, формируемые коммутационными и регулировочными элементами пульта
Органы управления: Поворотные кремальеры / рукоятки; переключатели режимов; органы выбора режимов автопилота
Индикация: Индикация включения каналов, готовности системы и отказов, если предусмотрено исполнением
Конструкция: Блочный пультовой корпус для установки в кабине экипажа
Тип крепления: Dzus-крепление или винтовой монтаж в зависимости от установки ВС
Тип разъема: Многоконтактный разъем на задней панели, серия ШР / 2РМ / 2РМД, если применимо
Ориентировочные габариты: Около 140 × 120 × 150 мм
Масса: Не более 1.5 кг
Диапазон рабочих температур: −60 °C до +60 °C
Виброустойчивость: Рассчитан на вертолетную вибрационную среду до 300 Гц согласно предоставленным данным
Режим работы: Продолжительный
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Паспорт изделия, установочная документация ВС, электрическая документация и протокол проверки по запросу

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Пульт управления 6С2.390.126-5 / ПУ-126 серия 5

6С2.390.126-5 — авиационный пульт управления ПУ-126 пятой серии. Изделие предназначено для настройки, контроля, коммутации и индикации в составе бортовых систем автоматического управления, стабилизации и навигационно-пилотажного оборудования вертолетов. Суффикс «-5» указывает на пятую серию выпуска данного пульта. Пульт устанавливается в кабине экипажа и работает как интерфейс управления подключенным автопилотным и пилотажным оборудованием.

ПУ-126 серия 5 в системах автопилота вертолета

Пульт ПУ-126 серия 5 применяется в составе унифицированных вертолетных автопилотов и систем автоматического управления, включая ВУАП-1, САУ-В24-1 и пилотажные комплексы ПКВ-252-1, если это предусмотрено документацией воздушного судна. Изделие обеспечивает выбор режимов, формирование управляющих сигналов и индикацию состояния каналов автоматической стабилизации и полуавтоматического управления. Сам пульт не является вычислителем автопилота и работает совместно с блоками автоматики, коммутации, датчиками и проводкой ВС.

Каналы управления 6С2.390.126-5

Пульт ПУ-126 связан с управлением и ручной подстройкой траекторных параметров автоматического полета. В типовых схемах ПУ-126 может отвечать за каналы направления / рыскания и высоты, тогда как соседний пульт 6С2.390.125 может использоваться для каналов крена и тангажа. Точное распределение каналов необходимо подтверждать по электрической схеме воздушного судна и документации системы автопилота, поскольку компоновка может отличаться по типу вертолета и варианту модернизации.

Органы управления и индикация ПУ-126

На панели 6С2.390.126-5 могут располагаться поворотные кремальеры или рукоятки для плавной ручной корректировки углового положения либо высотного параметра, переключатели выбора режимов автопилота и световые табло для индикации включения каналов, готовности системы и отказов. Пульт формирует управляющие напряжения через внутренние коммутационные и регулировочные элементы и передает их на блоки системы автоматического управления.

Установка и электрическое сопряжение

ПУ-126 серия 5 выполнен как приборный блок для установки на центральный пульт, боковой пульт или другую зону управления в кабине экипажа вертолета. Подключение к системе выполняется через многоконтактный разъем на задней панели блока. В зависимости от схемы воздушного судна и исполнения подсветки пульт использует питание постоянным током для основных цепей и отдельные цепи подсвета или светосигнальных табло.

Идентификация и заказ 6С2.390.126-5

Изделие может встречаться под обозначениями 6С2.390.126-5, 6S2.390.126-5, ПУ-126 серия 5 или PU-126 Series 5. Для точной поставки желательно указать тип воздушного судна, установленный автопилот или пилотажный комплекс, требуемую серию, тип разъема, вариант подсветки, состояние, требования к документации и необходимость поставки с паспортом, этикеткой или протоколом проверки.

Тип изделия: Авиационный пульт управления / пульт управления автопилотом
Обозначение: 6С2.390.126-5
Альтернативные обозначения: 6S2.390.126-5, ПУ-126 серия 5, PU-126 Series 5, пульт управления ПУ-126
Функция: Управление, коммутация, настройка и индикация в системах автоматического управления вертолетом
Назначение: Кабинный интерфейс для автопилотного, стабилизационного и пилотажного оборудования
Применение / Где используется: Вертолетные системы автоматического управления, стабилизации и навигационно-пилотажные комплексы
Связанные системы: ВУАП-1, САУ-В24-1, ПКВ-252-1, если применимо по документации
Смежное оборудование: Пульт 6С2.390.125 и связанные блоки системы автоматического управления
Совместимые ВС: Ми-8 / Ми-17 / Ми-171, Ми-24, Ми-26, Ка-32 и связанные вертолеты, если применимо по документации
Система / Место установки: Зона управления автопилотом / системой автоматического управления в кабине вертолета
Место установки: Центральный пульт, боковой пульт или приборная панель согласно документации ВС
Типовые каналы управления: Направление / рыскание и высота, если применимо по конфигурации системы
Функция соседнего пульта: 6С2.390.125 может использоваться для каналов крена и тангажа в зависимости от компоновки системы
Питание постоянным током: 27 В
Допустимый диапазон напряжения постоянного тока: 24–29.4 В
Питание подсветки / светосигнального табло: 5.5 В или 28 В в зависимости от схемы ВС и типа ламп
Потребляемый ток: Не более 0.5 А без учета пиковых токов коммутации реле САУ
Выходные сигналы: Управляющие напряжения, формируемые коммутационными и регулировочными элементами пульта
Органы управления: Поворотные кремальеры / рукоятки; переключатели режимов; органы выбора режимов автопилота
Индикация: Индикация включения каналов, готовности системы и отказов, если предусмотрено исполнением
Конструкция: Блочный пультовой корпус для установки в кабине экипажа
Тип крепления: Dzus-крепление или винтовой монтаж в зависимости от установки ВС
Тип разъема: Многоконтактный разъем на задней панели, серия ШР / 2РМ / 2РМД, если применимо
Ориентировочные габариты: Около 140 × 120 × 150 мм
Масса: Не более 1.5 кг
Диапазон рабочих температур: −60 °C до +60 °C
Виброустойчивость: Рассчитан на вертолетную вибрационную среду до 300 Гц согласно предоставленным данным
Режим работы: Продолжительный
Состояние: Указывается при поставке
Документация: Паспорт изделия, установочная документация ВС, электрическая документация и протокол проверки по запросу

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться