Датчик угловой скорости
Цена по запросу
Датчик угловой скорости
Доступно для предзаказа
ДУСТУ-360В — авиационный датчик угловой скорости, предназначенный для преобразования вращения вокруг чувствительной оси в электрический сигнал совместимой системы управления, стабилизации или регистрации. Точное обозначение критически важно: внешне похожие датчики могут отличаться диапазоном, допуском нулевого сигнала, электрическим интерфейсом или калибровкой. Подтверждённый диапазон этого исполнения: ±360°/с. Доступные каталожные сведения подтверждают исполнение ±360°/с; остальные численные параметры требуют паспорта этого суффикса. Поэтому изделие выбирают по полной маркировке и утверждённой монтажной документации, а не только по внешнему виду.
Датчик воспринимает угловое движение и передаёт пропорциональный сигнал связанной бортовой аппаратуре. В контуре управления этот сигнал помогает принимающему оборудованию определить направление и скорость вращения и сформировать требуемую коррекцию. Сам датчик не является полной системой автопилота или стабилизации. Напряжение питания, последовательность фаз, распиновка, полярность и допустимая погрешность должны соответствовать паспорту точного исполнения. Общий принцип такого прибора поясняет статья о гироскопе. Параметры соседнего суффикса автоматически не переносят.
Каталожные описания связывают семейство с авиационной аппаратурой управления, включая автопилот, но конкретная модель воздушного судна для этого суффикса не подтверждена. В коммерческих перечнях дефисы могут опускаться, а исходные кириллические буквы передаваться латиницей, поэтому распространённые варианты поиска перечислены в Technical Details при сохранении исходного обозначения. Принадлежность к одному семейству не устанавливает взаимозаменяемость. Ориентацию установки, ответный разъём и принимающую аппаратуру сверяют по каталогу деталей, электрической схеме, руководству по эксплуатации или паспорту. Другие проверенные позиции находятся в категории «Датчики».
Перед установкой осматривают корпус, монтажные поверхности, разъём, элементы фиксации и читаемость маркировки. Необходимо подтвердить соблюдение условий хранения и перевозки и обесточить цепь воздушного судна до подключения. При стендовой проверке используют установленное питание и утверждённый жгут. Нулевой сигнал, направление отклика, коэффициент преобразования и стабильность оценивают только по приёмочным значениям данного исполнения. Нельзя компенсировать необъяснимое отклонение регулировкой другого прибора или применять данные визуально похожего датчика.
В запросе указывают ДУСТУ-360В, количество, требуемое состояние, комплект документации и обозначение оборудования или воздушного судна, где планируется монтаж. По возможности прикладывают чёткую фотографию исходной маркировки и разъёма. Aviamisto использует эти сведения для проверки суффикса и конфигурации поставки. Датчик ДЧВ-2500 приведён только как навигационная ссылка внутри категории и не считается заменой.
При входном контроле сопоставляют маркировку, расположение контактов, монтажные элементы и состояние консервации с согласованным заказом. Если паспорт или протокол проверки обязателен, его наличие подтверждают до отгрузки. Любое расхождение в суффиксе, электрическом исполнении или монтажном интерфейсе устраняют до подключения к стенду. В перечнях приборов прошлых лет обозначения часто сокращались, поэтому закупочная документация должна сохранять и точную маркировку, и проверенные варианты написания. Окончательное решение об установке принимает ответственная авиационно-техническая организация по документации конкретного воздушного судна и системы.
При подготовке заявки полезно отдельно указать, нужен ли одиночный прибор, согласованный комплект, определённая категория сохранности или проверка на конкретном стенде. Каталожный статус «предзаказ» не заменяет подтверждение фактического наличия, года выпуска и комплекта сопроводительных документов. Перед поставкой эти сведения согласовывают по конкретной партии. После получения датчик не следует подключать только для визуальной проверки реакции: неправильное питание или распиновка способны повредить чувствительный элемент и принимающую аппаратуру. Все операции выполняют по эксплуатационной документации и с учётом требований организации, отвечающей за поддержание лётной годности.
Если исходная маркировка читается неоднозначно, в запросе сохраняют фотографию и буквальный вариант написания без самостоятельного исправления символов. Это позволяет отличить кириллические буквы от похожих латинских и исключить заказ соседнего исполнения.
Тип изделия: Гироскопический датчик угловой скорости
Назначение: Преобразование угловой скорости в электрический сигнал
Диапазон измерения: ±360°/с
Статус численных данных: В доступной каталожной записи подтверждён только диапазон ±360°/с
Основное обозначение: ДУСТУ-360В
Латинское обозначение: DUSTU-360V
Альтернативные обозначения: DUSTU360V; DUSTU 360V; ДУСТУ-360В; ДУСТУ360В
Применяемость к ВС / оборудованию: Подтверждается по точной монтажной документации
Место установки: Согласно утверждённому руководству на оборудование или воздушное судно
Разъём / распиновка: Согласно паспорту точного исполнения
Взаимозаменяемость: Не устанавливается по семейству или внешнему сходству
Состояние: Новое
Гарантия: 6 месяцев
Статус наличия: Предзаказ
Год производства: 2026
Документация: Паспорт изделия и утверждённая монтажная / эксплуатационная документация
Проверка при заказе: Полная маркировка, суффикс диапазона, разъём, состояние и требуемые документы
Входной контроль: До установки сопоставить обозначение, разъём, монтажные элементы и доступный протокол проверки с утверждённой потребностью
Проверка данных: Значения, не приведённые для точного суффикса, подтверждаются его паспортом и не копируются с соседнего исполнения семейства
Связанные товары: Ссылки внутри категории служат только навигации по каталогу и не заявляют взаимозаменяемость
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
ДУСТУ-360В — авиационный датчик угловой скорости, предназначенный для преобразования вращения вокруг чувствительной оси в электрический сигнал совместимой системы управления, стабилизации или регистрации. Точное обозначение критически важно: внешне похожие датчики могут отличаться диапазоном, допуском нулевого сигнала, электрическим интерфейсом или калибровкой. Подтверждённый диапазон этого исполнения: ±360°/с. Доступные каталожные сведения подтверждают исполнение ±360°/с; остальные численные параметры требуют паспорта этого суффикса. Поэтому изделие выбирают по полной маркировке и утверждённой монтажной документации, а не только по внешнему виду.
Датчик воспринимает угловое движение и передаёт пропорциональный сигнал связанной бортовой аппаратуре. В контуре управления этот сигнал помогает принимающему оборудованию определить направление и скорость вращения и сформировать требуемую коррекцию. Сам датчик не является полной системой автопилота или стабилизации. Напряжение питания, последовательность фаз, распиновка, полярность и допустимая погрешность должны соответствовать паспорту точного исполнения. Общий принцип такого прибора поясняет статья о гироскопе. Параметры соседнего суффикса автоматически не переносят.
Каталожные описания связывают семейство с авиационной аппаратурой управления, включая автопилот, но конкретная модель воздушного судна для этого суффикса не подтверждена. В коммерческих перечнях дефисы могут опускаться, а исходные кириллические буквы передаваться латиницей, поэтому распространённые варианты поиска перечислены в Technical Details при сохранении исходного обозначения. Принадлежность к одному семейству не устанавливает взаимозаменяемость. Ориентацию установки, ответный разъём и принимающую аппаратуру сверяют по каталогу деталей, электрической схеме, руководству по эксплуатации или паспорту. Другие проверенные позиции находятся в категории «Датчики».
Перед установкой осматривают корпус, монтажные поверхности, разъём, элементы фиксации и читаемость маркировки. Необходимо подтвердить соблюдение условий хранения и перевозки и обесточить цепь воздушного судна до подключения. При стендовой проверке используют установленное питание и утверждённый жгут. Нулевой сигнал, направление отклика, коэффициент преобразования и стабильность оценивают только по приёмочным значениям данного исполнения. Нельзя компенсировать необъяснимое отклонение регулировкой другого прибора или применять данные визуально похожего датчика.
В запросе указывают ДУСТУ-360В, количество, требуемое состояние, комплект документации и обозначение оборудования или воздушного судна, где планируется монтаж. По возможности прикладывают чёткую фотографию исходной маркировки и разъёма. Aviamisto использует эти сведения для проверки суффикса и конфигурации поставки. Датчик ДЧВ-2500 приведён только как навигационная ссылка внутри категории и не считается заменой.
При входном контроле сопоставляют маркировку, расположение контактов, монтажные элементы и состояние консервации с согласованным заказом. Если паспорт или протокол проверки обязателен, его наличие подтверждают до отгрузки. Любое расхождение в суффиксе, электрическом исполнении или монтажном интерфейсе устраняют до подключения к стенду. В перечнях приборов прошлых лет обозначения часто сокращались, поэтому закупочная документация должна сохранять и точную маркировку, и проверенные варианты написания. Окончательное решение об установке принимает ответственная авиационно-техническая организация по документации конкретного воздушного судна и системы.
При подготовке заявки полезно отдельно указать, нужен ли одиночный прибор, согласованный комплект, определённая категория сохранности или проверка на конкретном стенде. Каталожный статус «предзаказ» не заменяет подтверждение фактического наличия, года выпуска и комплекта сопроводительных документов. Перед поставкой эти сведения согласовывают по конкретной партии. После получения датчик не следует подключать только для визуальной проверки реакции: неправильное питание или распиновка способны повредить чувствительный элемент и принимающую аппаратуру. Все операции выполняют по эксплуатационной документации и с учётом требований организации, отвечающей за поддержание лётной годности.
Если исходная маркировка читается неоднозначно, в запросе сохраняют фотографию и буквальный вариант написания без самостоятельного исправления символов. Это позволяет отличить кириллические буквы от похожих латинских и исключить заказ соседнего исполнения.
Тип изделия: Гироскопический датчик угловой скорости
Назначение: Преобразование угловой скорости в электрический сигнал
Диапазон измерения: ±360°/с
Статус численных данных: В доступной каталожной записи подтверждён только диапазон ±360°/с
Основное обозначение: ДУСТУ-360В
Латинское обозначение: DUSTU-360V
Альтернативные обозначения: DUSTU360V; DUSTU 360V; ДУСТУ-360В; ДУСТУ360В
Применяемость к ВС / оборудованию: Подтверждается по точной монтажной документации
Место установки: Согласно утверждённому руководству на оборудование или воздушное судно
Разъём / распиновка: Согласно паспорту точного исполнения
Взаимозаменяемость: Не устанавливается по семейству или внешнему сходству
Состояние: Новое
Гарантия: 6 месяцев
Статус наличия: Предзаказ
Год производства: 2026
Документация: Паспорт изделия и утверждённая монтажная / эксплуатационная документация
Проверка при заказе: Полная маркировка, суффикс диапазона, разъём, состояние и требуемые документы
Входной контроль: До установки сопоставить обозначение, разъём, монтажные элементы и доступный протокол проверки с утверждённой потребностью
Проверка данных: Значения, не приведённые для точного суффикса, подтверждаются его паспортом и не копируются с соседнего исполнения семейства
Связанные товары: Ссылки внутри категории служат только навигации по каталогу и не заявляют взаимозаменяемость
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.