ДС-11Б сельсинный датчик
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Склад Партнера
Склад Партнера

сельсинный датчик

ДС-11Б

Состояние:Новое
Гарантия:6 месяцев
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

Бесконтактный сельсинный датчик ДС-11Б для авиационного оборудования

ДС-11Б — бесконтактный авиационный сельсинный датчик, применяемый как поворотный трансформатор переменного тока для измерения угла рассогласования двух осей или угла прецессии гироскопа. Датчик относится к семейству ДС-11 и используется в авиационных и специализированных промышленных следящих системах. В авиационном применении ДС-11Б связан с гироскопическими системами, курсовертикалями, пилотажно-навигационным оборудованием и цепями бортовой автоматики.

Назначение датчика угла ДС-11Б

Основная функция ДС-11Б — преобразование механического углового перемещения в электрический сигнал. Датчик работает в трансформаторном режиме: при подаче переменного напряжения на обмотку возбуждения во вторичных обмотках синхронизации наводятся выходные напряжения. Их амплитуда и фаза зависят от положения ротора. Это позволяет связанной системе фиксировать угол рассогласования, движение рамки гироскопа или угол прецессии и передавать данные в цепи управления, индикации или следящего привода.

Бесконтактная конструкция ДС-11Б

ДС-11Б выполнен как бесконтактный сельсин, поэтому в его конструкции отсутствуют щетки, контактные кольца и скользящие электрические контакты. Такая схема снижает износ, исключает искрение в узле токосъема и повышает стабильность работы при вибрациях. Отсутствие фрикционных элементов особенно важно для авиационных гироскопических приборов, где дополнительное механическое сопротивление может влиять на точность измерения. Датчик рассчитан на продолжительную работу в составе бортовой или наземной контрольно-измерительной аппаратуры.

Принцип работы датчика ДС-11Б

В базовой схеме обмоток серии ДС-11 прибор имеет однофазную роторную обмотку возбуждения и три статорные обмотки синхронизации, расположенные под углом 120 градусов и соединенные по схеме «звезда». В зависимости от конкретной установки схема включения может отличаться. При повороте ротора относительно статора меняется индуктивная связь между обмотками. В результате на статорных выводах формируется переменная ЭДС, пропорциональная углу рассогласования, а принимающее оборудование определяет измеряемый угол.

Применение ДС-11Б на системах Ми-8 / Ми-171

ДС-11Б применяется в авиационном оборудовании, где требуется стабильная электрическая передача малых угловых перемещений. В исходном контексте указано применение на вертолетах семейства Ми-8 / Ми-171, включая гироскопические системы и пилотажно-навигационные комплексы. Типовые зоны применения включают гировертикали, курсовертикали, агрегаты управления, следящие механизмы и наземные проверочные стенды. Фактическая установка зависит от состава авионики и модификации воздушного судна, поэтому совместимость следует проверять по документации конкретного прибора.

Заказ и замена ДС-11Б

При заказе ДС-11Б необходимо подтвердить точное обозначение, исполнение и технические условия. ДС-11Б входит в семейство ДС-11, где также встречаются ДС-11А, ДС-11В и ДС-11Г. Эти версии могут отличаться электрическими параметрами, конструкцией или способом установки. Для поставки и обслуживания покупателю следует уточнить необходимость паспорта, свидетельства о поверке, записей хранения или схемы подключения. Также полезно указать принимающий прибор, индикатор или гироскопическую систему, в которую будет установлен датчик.

Технические характеристики

Тип изделия: Бесконтактный сельсинный датчик / поворотный трансформатор переменного тока
Обозначение: ДС-11Б
Альтернативные обозначения: ДС11Б, ДС-11В? Нет, не смешивать; DS-11B, DS11B, DS-11Б
Серия: Семейство сельсинных датчиков ДС-11
Назначение: Измерение угла рассогласования двух осей или угла прецессии гироскопа
Роль сигнала: Преобразование механического углового перемещения в электрический выходной сигнал
Принцип работы: Трансформаторный режим с переменным возбуждением и наведенной ЭДС на статорных обмотках
Контактная система: Бесконтактная, без щеток и контактных колец
Технические условия: 6Ж2.329.014 ТУ
Код ОКП: 754524002607, согласно исходному контексту
Напряжение возбуждения: 12 В или 36 В переменного тока в зависимости от бортовой схемы и комплектации оборудования
Частота возбуждения: 400 Гц
Обмотка ротора: Однофазная обмотка возбуждения, согласно исходному контексту
Обмотка статора: Три обмотки синхронизации со сдвигом 120° и соединением по схеме «звезда», согласно исходному контексту
Режим работы: Трансформаторный режим / режим датчика угла рассогласования
Выходной сигнал: Переменная ЭДС, амплитуда и фаза которой пропорциональны углу рассогласования
Требование к сигналу: Высокая крутизна выходного напряжения для фиксации малых угловых отклонений
Применение / Где используется: Авиационные гировертикали, курсовертикали, агрегаты управления, следящие системы и КИА
Совместимые ВС / оборудование: Вертолеты семейства Ми-8 / Ми-171 и другое оборудование в зависимости от документации
Связанные модификации: ДС-11А, ДС-11В, ДС-11Г
Условия эксплуатации: Авиационные вибрации, температурные перепады и бортовые условия эксплуатации
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, свидетельство о поверке, протокол проверки, записи хранения, схема подключения и документация оборудования при наличии

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

Бесконтактный сельсинный датчик ДС-11Б для авиационного оборудования

ДС-11Б — бесконтактный авиационный сельсинный датчик, применяемый как поворотный трансформатор переменного тока для измерения угла рассогласования двух осей или угла прецессии гироскопа. Датчик относится к семейству ДС-11 и используется в авиационных и специализированных промышленных следящих системах. В авиационном применении ДС-11Б связан с гироскопическими системами, курсовертикалями, пилотажно-навигационным оборудованием и цепями бортовой автоматики.

Назначение датчика угла ДС-11Б

Основная функция ДС-11Б — преобразование механического углового перемещения в электрический сигнал. Датчик работает в трансформаторном режиме: при подаче переменного напряжения на обмотку возбуждения во вторичных обмотках синхронизации наводятся выходные напряжения. Их амплитуда и фаза зависят от положения ротора. Это позволяет связанной системе фиксировать угол рассогласования, движение рамки гироскопа или угол прецессии и передавать данные в цепи управления, индикации или следящего привода.

Бесконтактная конструкция ДС-11Б

ДС-11Б выполнен как бесконтактный сельсин, поэтому в его конструкции отсутствуют щетки, контактные кольца и скользящие электрические контакты. Такая схема снижает износ, исключает искрение в узле токосъема и повышает стабильность работы при вибрациях. Отсутствие фрикционных элементов особенно важно для авиационных гироскопических приборов, где дополнительное механическое сопротивление может влиять на точность измерения. Датчик рассчитан на продолжительную работу в составе бортовой или наземной контрольно-измерительной аппаратуры.

Принцип работы датчика ДС-11Б

В базовой схеме обмоток серии ДС-11 прибор имеет однофазную роторную обмотку возбуждения и три статорные обмотки синхронизации, расположенные под углом 120 градусов и соединенные по схеме «звезда». В зависимости от конкретной установки схема включения может отличаться. При повороте ротора относительно статора меняется индуктивная связь между обмотками. В результате на статорных выводах формируется переменная ЭДС, пропорциональная углу рассогласования, а принимающее оборудование определяет измеряемый угол.

Применение ДС-11Б на системах Ми-8 / Ми-171

ДС-11Б применяется в авиационном оборудовании, где требуется стабильная электрическая передача малых угловых перемещений. В исходном контексте указано применение на вертолетах семейства Ми-8 / Ми-171, включая гироскопические системы и пилотажно-навигационные комплексы. Типовые зоны применения включают гировертикали, курсовертикали, агрегаты управления, следящие механизмы и наземные проверочные стенды. Фактическая установка зависит от состава авионики и модификации воздушного судна, поэтому совместимость следует проверять по документации конкретного прибора.

Заказ и замена ДС-11Б

При заказе ДС-11Б необходимо подтвердить точное обозначение, исполнение и технические условия. ДС-11Б входит в семейство ДС-11, где также встречаются ДС-11А, ДС-11В и ДС-11Г. Эти версии могут отличаться электрическими параметрами, конструкцией или способом установки. Для поставки и обслуживания покупателю следует уточнить необходимость паспорта, свидетельства о поверке, записей хранения или схемы подключения. Также полезно указать принимающий прибор, индикатор или гироскопическую систему, в которую будет установлен датчик.

Тип изделия: Бесконтактный сельсинный датчик / поворотный трансформатор переменного тока
Обозначение: ДС-11Б
Альтернативные обозначения: ДС11Б, ДС-11В? Нет, не смешивать; DS-11B, DS11B, DS-11Б
Серия: Семейство сельсинных датчиков ДС-11
Назначение: Измерение угла рассогласования двух осей или угла прецессии гироскопа
Роль сигнала: Преобразование механического углового перемещения в электрический выходной сигнал
Принцип работы: Трансформаторный режим с переменным возбуждением и наведенной ЭДС на статорных обмотках
Контактная система: Бесконтактная, без щеток и контактных колец
Технические условия: 6Ж2.329.014 ТУ
Код ОКП: 754524002607, согласно исходному контексту
Напряжение возбуждения: 12 В или 36 В переменного тока в зависимости от бортовой схемы и комплектации оборудования
Частота возбуждения: 400 Гц
Обмотка ротора: Однофазная обмотка возбуждения, согласно исходному контексту
Обмотка статора: Три обмотки синхронизации со сдвигом 120° и соединением по схеме «звезда», согласно исходному контексту
Режим работы: Трансформаторный режим / режим датчика угла рассогласования
Выходной сигнал: Переменная ЭДС, амплитуда и фаза которой пропорциональны углу рассогласования
Требование к сигналу: Высокая крутизна выходного напряжения для фиксации малых угловых отклонений
Применение / Где используется: Авиационные гировертикали, курсовертикали, агрегаты управления, следящие системы и КИА
Совместимые ВС / оборудование: Вертолеты семейства Ми-8 / Ми-171 и другое оборудование в зависимости от документации
Связанные модификации: ДС-11А, ДС-11В, ДС-11Г
Условия эксплуатации: Авиационные вибрации, температурные перепады и бортовые условия эксплуатации
Состояние: Новое / складского хранения / после капитального ремонта / исправное, в зависимости от наличия
Документация: Паспорт изделия, свидетельство о поверке, протокол проверки, записи хранения, схема подключения и документация оборудования при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться