ручной гидравлический насос
Цена по запросу
ручной гидравлический насос
Доступно для предзаказа
НР01ЮА — двухступенчатый авиационный ручной гидравлический насос поршневого типа. Он предназначен для резервной подачи рабочей жидкости в гидросистему воздушного судна при отказе основных насосов, а также для наземной проверки оборудования. Насос позволяет вручную создать давление в гидравлической магистрали без запуска основного источника давления. В эксплуатации это полезный аварийный и сервисный агрегат, который применяют при проверках, регламентных работах и отдельных операциях ручного приведения механизмов.
НР01ЮА работает от рукоятки. При качании поршневая система забирает гидравлическую жидкость из входной линии и подает ее в напорную магистраль. Насос рассчитан на высокое давление, поэтому может использоваться не только для заполнения линии, но и для создания рабочего давления в отдельных контурах. Такой агрегат удобен там, где нужно проверить гидросистему на земле или выполнить аварийное действие при недоступности основных насосов.
Главная особенность НР01ЮА — автоматическая двухступенчатая работа. На первой ступени насос дает больший объем при малом давлении, что удобно для быстрого заполнения или перемещения жидкости. Когда сопротивление в системе возрастает, насос автоматически переходит на вторую ступень — с меньшей подачей, но более высоким давлением. Переход происходит в диапазоне 45–75 кгс/см². Оператору не нужно отдельно переключать режим, что упрощает использование в аварийной ситуации и при обслуживании.
НР01ЮА предназначен для работы в авиационных гидросистемах высокого давления. Номинальное давление составляет 250 кгс/см², максимальное или перегрузочное — до 350 кгс/см² согласно предоставленным данным. Такой диапазон позволяет использовать насос для проверки и резервного питания контуров, где требуется значительное усилие на исполнительных механизмах. При работе важно контролировать давление по манометру, чтобы не перегрузить трубопроводы, уплотнения, гидроцилиндры или другое подключенное оборудование.
НР01ЮА применяется с авиационными гидравлическими жидкостями АМГ-10 по ГОСТ 6794-75 или 7-50С3, в зависимости от требований конкретной гидросистемы. Тип жидкости нужно сверять по документации борта или стенда. Для ручного насоса это важно, потому что клапаны, поршневая группа и уплотнения рассчитаны на определенные свойства масла. Загрязненная жидкость, воздух во входной линии или неподходящее масло могут привести к падению подачи, негерметичности и ускоренному износу.
НР01ЮА устанавливается на разные типы советской и российской авиационной техники. Согласно предоставленным данным, насос применяется на Ан-124, Ту-95, Ту-154, Су-24, Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, Як-40, а также на вертолетах Ми-8МТВ и Ми-17. В зависимости от конкретной схемы он может использоваться как аварийный источник давления, сервисный насос для проверки контуров или ручной насос для отдельных гидравлических операций. Точную применяемость нужно сверять по документации конкретного борта.
Помимо авиации, НР01ЮА используют в мастерских и на обслуживающих участках. Благодаря компактности и высокому давлению такие насосы применяют для небольших гидравлических прессов, стендов и проверки оборудования. Но при гражданском использовании нужно помнить, что насос создает очень высокое давление. Требуются исправный манометр, предохранительный клапан, подходящие рукава, правильные штуцеры и совместимое масло. Использовать его в самодельной системе без контроля давления небезопасно.
При поставке нужно указывать полное обозначение НР01ЮА или НР-01ЮА. Для авиационного применения важны паспорт, отметки хранения, приемки или ремонта, а также подтверждение пригодности по рабочим параметрам. Перед установкой проверяют подачу за циклы качания, автоматический переход ступеней, максимальное давление, давление на входе, ход рукоятки, герметичность и состояние уплотнений. Внешний вид насоса не заменяет проверку его фактической работы под давлением.
Тип изделия: Двухступенчатый авиационный ручной гидравлический насос
Обозначение: НР01ЮА
Альтернативные обозначения: NR01UA; НР01ЮА; НР-01ЮА; NR-01UA
Функция: Резервная / ручная подача рабочей жидкости в гидросистему воздушного судна
Применение / Где используется: Авиационные гидросистемы; наземная проверка и техническое обслуживание гидрооборудования
Система / Место установки: Аварийный / вспомогательный контур создания гидравлического давления
Совместимые ВС / Оборудование: Ан-124, Ту-95, Ту-154, Су-24, Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, Як-40, Ми-8МТВ, Ми-17 согласно предоставленным данным
Гражданское применение: Гидравлические прессы, стенды и мастерские при условии правильного подбора давления, рукавов и рабочей жидкости
Тип насоса: Ручной поршневой гидравлический насос
Система ступеней: Двухступенчатая поршневая схема
Переключение ступеней: Автоматический переход с I ступени на II ступень
Давление перехода: 45–75 кгс/см²
Номинальное рабочее давление: 250 кгс/см²
Максимальное / перегрузочное давление: 350 кгс/см²
Рабочая жидкость: АМГ-10 по ГОСТ 6794-75 или 7-50С3 в зависимости от документации гидросистемы
Давление на входе: 0,1–2,5 кгс/см²
Производительность: Не менее 100 см³ за 10 полных циклов качания
Диапазон рабочих температур: −60 до +70 °C
Масса: Около 3,2–3,5 кг
Проверка / обслуживание: Проверка подачи, максимального давления, автоматического перехода ступеней, давления на входе, хода рукоятки, герметичности и состояния уплотнений
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
НР01ЮА — двухступенчатый авиационный ручной гидравлический насос поршневого типа. Он предназначен для резервной подачи рабочей жидкости в гидросистему воздушного судна при отказе основных насосов, а также для наземной проверки оборудования. Насос позволяет вручную создать давление в гидравлической магистрали без запуска основного источника давления. В эксплуатации это полезный аварийный и сервисный агрегат, который применяют при проверках, регламентных работах и отдельных операциях ручного приведения механизмов.
НР01ЮА работает от рукоятки. При качании поршневая система забирает гидравлическую жидкость из входной линии и подает ее в напорную магистраль. Насос рассчитан на высокое давление, поэтому может использоваться не только для заполнения линии, но и для создания рабочего давления в отдельных контурах. Такой агрегат удобен там, где нужно проверить гидросистему на земле или выполнить аварийное действие при недоступности основных насосов.
Главная особенность НР01ЮА — автоматическая двухступенчатая работа. На первой ступени насос дает больший объем при малом давлении, что удобно для быстрого заполнения или перемещения жидкости. Когда сопротивление в системе возрастает, насос автоматически переходит на вторую ступень — с меньшей подачей, но более высоким давлением. Переход происходит в диапазоне 45–75 кгс/см². Оператору не нужно отдельно переключать режим, что упрощает использование в аварийной ситуации и при обслуживании.
НР01ЮА предназначен для работы в авиационных гидросистемах высокого давления. Номинальное давление составляет 250 кгс/см², максимальное или перегрузочное — до 350 кгс/см² согласно предоставленным данным. Такой диапазон позволяет использовать насос для проверки и резервного питания контуров, где требуется значительное усилие на исполнительных механизмах. При работе важно контролировать давление по манометру, чтобы не перегрузить трубопроводы, уплотнения, гидроцилиндры или другое подключенное оборудование.
НР01ЮА применяется с авиационными гидравлическими жидкостями АМГ-10 по ГОСТ 6794-75 или 7-50С3, в зависимости от требований конкретной гидросистемы. Тип жидкости нужно сверять по документации борта или стенда. Для ручного насоса это важно, потому что клапаны, поршневая группа и уплотнения рассчитаны на определенные свойства масла. Загрязненная жидкость, воздух во входной линии или неподходящее масло могут привести к падению подачи, негерметичности и ускоренному износу.
НР01ЮА устанавливается на разные типы советской и российской авиационной техники. Согласно предоставленным данным, насос применяется на Ан-124, Ту-95, Ту-154, Су-24, Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, Як-40, а также на вертолетах Ми-8МТВ и Ми-17. В зависимости от конкретной схемы он может использоваться как аварийный источник давления, сервисный насос для проверки контуров или ручной насос для отдельных гидравлических операций. Точную применяемость нужно сверять по документации конкретного борта.
Помимо авиации, НР01ЮА используют в мастерских и на обслуживающих участках. Благодаря компактности и высокому давлению такие насосы применяют для небольших гидравлических прессов, стендов и проверки оборудования. Но при гражданском использовании нужно помнить, что насос создает очень высокое давление. Требуются исправный манометр, предохранительный клапан, подходящие рукава, правильные штуцеры и совместимое масло. Использовать его в самодельной системе без контроля давления небезопасно.
При поставке нужно указывать полное обозначение НР01ЮА или НР-01ЮА. Для авиационного применения важны паспорт, отметки хранения, приемки или ремонта, а также подтверждение пригодности по рабочим параметрам. Перед установкой проверяют подачу за циклы качания, автоматический переход ступеней, максимальное давление, давление на входе, ход рукоятки, герметичность и состояние уплотнений. Внешний вид насоса не заменяет проверку его фактической работы под давлением.
Тип изделия: Двухступенчатый авиационный ручной гидравлический насос
Обозначение: НР01ЮА
Альтернативные обозначения: NR01UA; НР01ЮА; НР-01ЮА; NR-01UA
Функция: Резервная / ручная подача рабочей жидкости в гидросистему воздушного судна
Применение / Где используется: Авиационные гидросистемы; наземная проверка и техническое обслуживание гидрооборудования
Система / Место установки: Аварийный / вспомогательный контур создания гидравлического давления
Совместимые ВС / Оборудование: Ан-124, Ту-95, Ту-154, Су-24, Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, Як-40, Ми-8МТВ, Ми-17 согласно предоставленным данным
Гражданское применение: Гидравлические прессы, стенды и мастерские при условии правильного подбора давления, рукавов и рабочей жидкости
Тип насоса: Ручной поршневой гидравлический насос
Система ступеней: Двухступенчатая поршневая схема
Переключение ступеней: Автоматический переход с I ступени на II ступень
Давление перехода: 45–75 кгс/см²
Номинальное рабочее давление: 250 кгс/см²
Максимальное / перегрузочное давление: 350 кгс/см²
Рабочая жидкость: АМГ-10 по ГОСТ 6794-75 или 7-50С3 в зависимости от документации гидросистемы
Давление на входе: 0,1–2,5 кгс/см²
Производительность: Не менее 100 см³ за 10 полных циклов качания
Диапазон рабочих температур: −60 до +70 °C
Масса: Около 3,2–3,5 кг
Проверка / обслуживание: Проверка подачи, максимального давления, автоматического перехода ступеней, давления на входе, хода рукоятки, герметичности и состояния уплотнений
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.