НР01/1

НР01/1 как аварийный ручной гидронасос

НР01/1 — авиационный ручной гидравлический насос поршневого типа, предназначенный для подачи рабочей жидкости в гидросистему при отказе основных насосов или при выполнении наземного обслуживания. Это простой по применению, но достаточно высоконапорный агрегат, который позволяет вручную создать давление в гидравлической магистрали. В паспорте изделие указано как “насос ручной НР01/1”, паспортное обозначение — НР01/1 ПС.

Создание давления насосом НР01/1

НР01/1 работает от ручного привода. Оператор перемещает рукоятку, а поршневая система насоса забирает жидкость из входной линии и нагнетает ее в гидросистему. Насос рассчитан на высокое давление: по паспортным данным для первого варианта указано давление нагнетания 350 кгс/см². Такой запас давления позволяет использовать агрегат для аварийных операций, проверки гидросистемы и ручного приведения отдельных механизмов в действие, когда основные источники давления недоступны.

Двухступенчатый режим работы НР01/1

Главная особенность НР01/1 — автоматический двухступенчатый режим подачи. На низком давлении насос дает большую подачу, чтобы быстрее заполнить магистраль или переместить жидкость. Когда сопротивление в системе возрастает, насос автоматически переходит на высоконапорную ступень. По паспортным данным переход от двухступенчатой работы к первой ступени нагнетания происходит в диапазоне 45–75 кгс/см² для первого варианта и 45–55 кгс/см² для второго. Оператору не нужно переключать режим вручную.

Конструкция и усилие на рукоятке НР01/1

НР01/1 выполнен по поршневой схеме со сдвоенной системой подачи. Такая конструкция дает сочетание быстрой подачи на низком давлении и возможности развить высокое давление при росте сопротивления. Усилие на рукоятке ограничено: по паспортным данным оно не должно превышать 18 кг. При обслуживании насоса проверяют плавность хода рукоятки, работу клапанов, состояние поршней, уплотнений и отсутствие подтеканий. Для ручного насоса это особенно важно, потому что неисправность сразу ощущается по усилию и падению давления.

Рабочие жидкости для НР01/1

НР01/1 применяется с авиационными гидравлическими жидкостями АМГ-10 или 7-50С3, в зависимости от варианта и требований конкретной гидросистемы. В паспорте для одного из вариантов указана жидкость АМГ-10 по ГОСТ 6794-75. Перед установкой нужно сверить, какая жидкость используется на конкретном борту или стенде. Нельзя ориентироваться только на обозначение насоса: неправильная жидкость или загрязненное масло могут повредить уплотнения, клапаны и рабочие поверхности поршней.

Применение НР01/1 на борту и при обслуживании

НР01/1 используется в гидросистемах летательных аппаратов и в наземных операциях технического обслуживания. Он может применяться на самолетах Ил-76, Ту-154, Су-27, вертолетах Ми-8 и другой технике, если это предусмотрено схемой гидросистемы. Насос нужен для аварийной подачи масла, проверки отдельных контуров, создания давления при регламентных работах и обслуживания гидравлических механизмов. В гражданской сфере такие насосы также используют для небольших прессов и стендов, но давление и жидкость нужно контролировать строго.

Взаимозаменяемость НР01/1 с НР01

НР01/1 указывается как полностью взаимозаменяемый по точкам крепления с более ранней модификацией НР01. На практике это удобно при замене старого агрегата, но все равно нужно проверять подключение, рабочую жидкость, давление, рукоятку и место установки. Совпадение крепежа не всегда означает, что можно не смотреть гидросхему. При установке важно убедиться, что входная линия, нагнетательная линия и режим работы соответствуют документации конкретного самолета или обслуживаемого объекта.

Поставка и документы на НР01/1

При поставке нужно указывать полное обозначение НР01/1 или НР-01/1. Загруженный паспорт содержит данные по конкретному изделию, включая номер, год выпуска / приемки, сведения о консервации и свидетельство о приемке. Для авиационного применения такие документы важны не меньше, чем внешний вид насоса. Перед установкой проверяют подачу за циклы, максимальное давление, автоматический переход ступеней, усилие на рукоятке, герметичность, состояние уплотнений и соответствие жидкости гидросистеме.

Тип изделия: Авиационный ручной гидравлический насос
Обозначение: НР01/1
Альтернативные обозначения: NR01/1; НР01/1; НР-01/1; NR-01/1
Функция: Ручная подача рабочей жидкости в гидросистему при аварийной работе или наземном обслуживании
Применение / Где используется: Гидросистемы летательных аппаратов; техническое обслуживание и проверка гидросистем
Система / Место установки: Аварийная / вспомогательная линия создания гидравлического давления
Совместимые ВС / Оборудование: Ил-76, Ту-154, Су-27, Ми-8 и другие ВС в зависимости от схемы гидросистемы
Связанная модификация: НР01, взаимозаменяемость по точкам крепления согласно предоставленным данным
Тип насоса: Ручной поршневой гидравлический насос
Поршневая система: Сдвоенная система поршней / двухступенчатая подача
Переключение ступеней: Автоматическое
Максимальное рабочее давление: 350 кгс/см² / 35 МПа для первого варианта согласно паспортным данным
Давление для второго варианта: 250 кгс/см² согласно паспортным данным
Производительность: Не менее 100 см³ за 10 полных циклов при скорости 1 цикл в секунду согласно предоставленным данным
Паспортная подача: 300 см³ за 10 двойных ходов рукоятки при скорости 1 ход в секунду согласно таблице паспорта
Давление перехода ступеней: 45–75 кгс/см² для первого варианта; 45–55 кгс/см² для второго варианта согласно паспортным данным
Рабочая жидкость: АМГ-10 по ГОСТ 6794-75 или 7-50С3 в зависимости от варианта и документации системы
Давление на входе: 1,01–2,5 ата
Диапазон эксплуатационных температур: −60 до +60 °C
Усилие на рукоятке: Не более 18 кг
Масса: 3,5 кг
Содержание цветных металлов: Алюминий — 1,8 кг согласно паспортным данным
Комплектность: Не предусмотрена согласно паспорту
Ресурс / срок службы: До первого капитального ремонта 9000 часов в пределах срока службы основного изделия; назначенный ресурс 30000 часов согласно паспорту
Техническая документация: Паспорт изделия НР01/1 ПС и эксплуатационная документация
Проверка / обслуживание: Проверка подачи, максимального давления, автоматического перехода ступеней, давления на входе, усилия на рукоятке, герметичности и состояния уплотнений

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.