ГТН7-3

ГТН7-3 в топливной системе воздушного судна

ГТН7-3 — авиационный топливный гидронасос, применяемый в бортовых топливных системах для перекачки топлива и поддержки стабильной подачи к агрегатам двигателя. Насос работает в линии питания, где топливо из расходных или подающих баков должно поступать к центробежным насосам, установленным в системе двигателя. Его задача — не просто переместить топливо, а помочь сохранить нормальные условия на входе следующей ступени топливной системы.

Перекачка топлива насосом ГТН7-3

Основная функция ГТН7-3 — обеспечить перекачку авиационного топлива через магистраль и поддержать необходимый перепад давления. Насос рассчитан на широкий диапазон подачи, поэтому может работать при разных режимах расхода топлива. В системе он выступает активным элементом подачи, а не обычным проходным узлом. Если давление на входе следующего насоса падает или расход становится нестабильным, это может влиять на работу всей топливной линии.

Гидравлический привод насоса ГТН7-3

ГТН7-3 относится к насосам с гидравлическим приводом. Его работа зависит не только от состояния самого агрегата, но и от условий в системе: давления на входе, чистоты топлива, сопротивления магистрали, состояния фильтров, клапанов и связанных насосов. Поэтому при диагностике нельзя ограничиваться внешним осмотром ГТН7-3. Нужно проверять всю линию подачи, потому что похожие признаки неисправности могут давать засорение, негерметичность, неправильное положение клапана или проблема в следующем насосном агрегате.

ГТН7-3 в линии питания двигателя

Насос ГТН7-3 устанавливается в топливной линии и поддерживает подачу топлива от баков к центробежным насосам двигателя. В этом месте системы особенно важно, чтобы поток был непрерывным, а перепад давления оставался в допустимых пределах. Если насос не обеспечивает требуемую подачу, это может проявляться как нестабильное давление, ухудшение питания двигателя, нарушение работы автоматики или некорректная индикация. Конкретные признаки зависят от схемы топливной системы данного воздушного судна.

Применение ГТН7-3 на авиационной технике

ГТН7-3 применяется в топливных системах гражданских и военных воздушных судов, где требуется надежная подача топлива при разных режимах работы двигателя. Точная применяемость зависит от конструкции топливной системы, комплектации борта и установленного оборудования. Перед заменой насос нужно сверять по каталогу деталей, схеме топливной системы и эксплуатационной документации. Даже при одинаковом обозначении могут отличаться место установки, присоединение к магистрали и связанные агрегаты.

Обозначения GTN7-3, GTN-7-3 и ГТН7-3

В заявках и технических описаниях насос может встречаться как GTN7-3, GTN-7-3 или ГТН7-3. Для закупки лучше указывать обозначение так, как оно написано в документации конкретного воздушного судна или на шильдике агрегата. Это снижает риск ошибки при поиске, ремонте или подборе документов. Если насос нужен под конкретный борт, желательно сразу указать тип воздушного судна, место установки, требуемое состояние и требования к документам.

Поставка и проверка насоса ГТН7-3

При заказе ГТН7-3 важно проверить состояние агрегата, маркировку, входной и выходной патрубки, отсутствие коррозии, загрязнений и механических повреждений. Для топливного насоса особенно важны чистота внутренних полостей и пригодность к работе с авиационным топливом. Насос может поставляться новым, с хранения, после ремонта, после капитального ремонта или проверенным на стенде. Для авиационного применения желательно подтвердить наличие документации, документов качества или результатов проверки.

Тип изделия: Авиационный топливный гидронасос
Обозначение: ГТН7-3
Альтернативные обозначения: GTN7-3, GTN-7-3
Функция: Перекачка топлива и поддержание давления в топливной системе
Применение / Где используется: Топливные системы воздушных судов
Система / Место установки: Линия подачи топлива
Рабочая роль: Перекачка топлива из подающих баков к центробежным насосам двигателя
Рабочая среда: Авиационное топливо
Тип привода: Гидравлический
Подача: 15 000 до 80 000 л/ч
Перепад давления: 0,45 до 0,75 кгс/см²
Масса: 2,1 кг
Совместимые ВС / Оборудование: Гражданские и военные воздушные суда в зависимости от комплектации топливной системы
Связанное оборудование: Подающие баки, топливные магистрали, центробежные насосы двигателя, клапаны и фильтры в зависимости от схемы ВС
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Документация изделия, документы качества и эксплуатационная документация топливной системы ВС при наличии

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.