Хвостовой редуктор
$87500
Хвостовой редуктор
Доступно для предзаказа
Хвостовой редуктор 246-1517-000 предназначен для передачи крутящего момента от трансмиссии вертолёта на рулевой винт и обеспечения его устойчивой работы. Узел снижает частоту вращения, обеспечивает изменение направления вращения на хвостовую балку и участвует в формировании управления рулевым винтом.
Редуктор эксплуатируется на вертолётах семейств Ми-8, Ми-8МТ/17, Ми-8АМТ/171, Ми-8МТВ/172, Ми-14, Ми-24/25/35, обеспечивая стабильную передачу мощности в условиях вибрационной нагрузки, перепадов температур и длительной непрерывной работы.
Конструкция включает расположенную под углом пару конических шестерён, узел крепления к хвостовой балке, систему смазки и автоматическую регулировку уровня масла. Смазка выполняется маслом ТС-ГИП по ОСТ 3801260-82, при зимней эксплуатации используется смесь масла ТС-ГИП с АМГ-10 (ГОСТ 6794-75).
Редуктор допускает эксплуатацию при температуре масла до +110 °С, а при кратковременных нагрузках — до +115 °С. Масса редуктора — 58,7 кг по паспорту при фактической контрольной массе 58,2 кг.
Альтернативные обозначения: 246-1517-000, 2461517-000, 246-1517-00, 2461517000 — все относятся к одному типу хвостового редуктора.
Назначение: Передача крутящего момента на рулевой винт
Системы: Трансмиссия, управление рулевым винтом
Применение: Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-8АМТ/МТВ, Ми-14, Ми-24/25/35
Тип изделия: Хвостовой редуктор
Передаточное число: 0,4318
Тип масла (лётная эксплуатация): Масло ТС-ГИП ОСТ 3801260-82
Тип масла (зимняя эксплуатация): Смесь ⅓ АМГ-10 + ⅔ ТС-ГИП
Объем масла (заливаемый): 1,6 кг
Рабочая температура масла: до +110 °С
Кратковременная температура масла: до +115 °С
Масса изделия (паспортная): 58,7 +0,5 / −0,8 кг
Фактическая масса: 58,2 кг (контрольная запись)
Взаимозаменяемость: с 8АТ-1730-000 после доработки по бюллетеню М-466ДМ
Содержание драгоценных металлов: не предусмотрено
Материалы корпуса: алюминий ~1,0 кг, магний ~17,4 кг
Документация: Паспорт изделия, формуляры, бюллетени ремонта
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.
Хвостовой редуктор 246-1517-000 предназначен для передачи крутящего момента от трансмиссии вертолёта на рулевой винт и обеспечения его устойчивой работы. Узел снижает частоту вращения, обеспечивает изменение направления вращения на хвостовую балку и участвует в формировании управления рулевым винтом.
Редуктор эксплуатируется на вертолётах семейств Ми-8, Ми-8МТ/17, Ми-8АМТ/171, Ми-8МТВ/172, Ми-14, Ми-24/25/35, обеспечивая стабильную передачу мощности в условиях вибрационной нагрузки, перепадов температур и длительной непрерывной работы.
Конструкция включает расположенную под углом пару конических шестерён, узел крепления к хвостовой балке, систему смазки и автоматическую регулировку уровня масла. Смазка выполняется маслом ТС-ГИП по ОСТ 3801260-82, при зимней эксплуатации используется смесь масла ТС-ГИП с АМГ-10 (ГОСТ 6794-75).
Редуктор допускает эксплуатацию при температуре масла до +110 °С, а при кратковременных нагрузках — до +115 °С. Масса редуктора — 58,7 кг по паспорту при фактической контрольной массе 58,2 кг.
Альтернативные обозначения: 246-1517-000, 2461517-000, 246-1517-00, 2461517000 — все относятся к одному типу хвостового редуктора.
Назначение: Передача крутящего момента на рулевой винт
Системы: Трансмиссия, управление рулевым винтом
Применение: Ми-8, Ми-17, Ми-171, Ми-8АМТ/МТВ, Ми-14, Ми-24/25/35
Тип изделия: Хвостовой редуктор
Передаточное число: 0,4318
Тип масла (лётная эксплуатация): Масло ТС-ГИП ОСТ 3801260-82
Тип масла (зимняя эксплуатация): Смесь ⅓ АМГ-10 + ⅔ ТС-ГИП
Объем масла (заливаемый): 1,6 кг
Рабочая температура масла: до +110 °С
Кратковременная температура масла: до +115 °С
Масса изделия (паспортная): 58,7 +0,5 / −0,8 кг
Фактическая масса: 58,2 кг (контрольная запись)
Взаимозаменяемость: с 8АТ-1730-000 после доработки по бюллетеню М-466ДМ
Содержание драгоценных металлов: не предусмотрено
Материалы корпуса: алюминий ~1,0 кг, магний ~17,4 кг
Документация: Паспорт изделия, формуляры, бюллетени ремонта
Условия поставки и оплаты
Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.
In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.
Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.
Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.
Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.
Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.