МСТВ-2,5С сигнализатор давления
×

Login by Email

Индивидуальный заказ 0
Назад к каталогу
Под заказ
Под заказ

Сигнализатор давления

МСТВ-2,5С

Гарантия:6 месяцев
Состояние:Новое
WhatsApp Telegram
Цена по запросу
Цена по запросу

Описание изделия

МСТВ-2,5С в системе контроля давления ВС

МСТВ-2,5С — авиационный теплостойкий и вибростойкий сигнализатор давления, предназначенный для контроля заданного избыточного давления в бортовых системах. При достижении установленной уставки прибор замыкает или размыкает электрическую цепь. Он применяется там, где системе нужен не непрерывный аналоговый сигнал давления, а четкий дискретный признак: давление достигнуто, давление отсутствует или наступило заданное состояние.

Срабатывание по давлению через МСТВ-2,5С

Основная задача МСТВ-2,5С — переключить электрические контакты при достижении заданного давления рабочей среды. Такой сигнал может использоваться в цепях индикации, предупреждения, защиты или автоматики. В эксплуатации это простой и надежный способ подтвердить состояние системы по давлению. Если сигнал не появляется, причина может быть в самом приборе, недостаточном давлении, загрязненном штуцере, проводке, разъеме или принимающей цепи.

МСТВ-2,5С в гидравлических и пневматических системах

Сигнализатор применяется в авиационных гидравлических и пневматических системах самолетов и вертолетов. Он может устанавливаться в линиях контроля давления, защитных цепях, каналах автоматики и системах сигнализации. Среди типовых применений указываются Ми-8, Ми-17, Ка-32 и Ту-154Б, в зависимости от комплектации и схемы. Точное место установки, резьбу, разъем и контактную схему нужно сверять по документации конкретного воздушного судна.

Рабочие среды для МСТВ-2,5С

МСТВ-2,5С рассчитан на работу с нейтральными жидкостями и газами, жидкостью НГЖ и маслом МС-8РК согласно предоставленным данным. Это позволяет применять прибор в разных бортовых системах, но совместимость все равно нужно подтверждать по конкретной установке. Важны состояние уплотнений, чистота штуцера, отсутствие загрязнений и пригодность изделия к нужной рабочей среде. Прибор после эксплуатации в одной среде нельзя без проверки просто переносить в другую систему.

Теплостойкое и вибростойкое исполнение МСТВ-2,5С

МСТВ-2,5С рассчитан на широкий диапазон температур и высокие вибрационные нагрузки. Такое исполнение важно для вертолетной техники и для зон, расположенных рядом с двигателями, гидроагрегатами, масляными линиями или нагретыми отсеками оборудования. Перед установкой нужно проверять корпус, разъем, штуцер, резьбу, состояние контактов и отсутствие повреждений после хранения. Для сигнализатора давления важна не только электрика, но и механическая часть, которая реагирует на давление.

МСТВ-2,5С и близкие обозначения серии МСТ

В документации изделие может встречаться как МСТВ-2,5С, MSTV-2.5S, а иногда в поставочных материалах рядом могут указываться близкие обозначения серии МСТ. При заказе нельзя ориентироваться только на общее название. Похожие сигнализаторы могут отличаться давлением срабатывания, максимальным рабочим давлением, разъемом, резьбой, теплостойким исполнением, контактной схемой и разрешенной рабочей средой. Полное обозначение и данные паспорта нужно сверять обязательно.

Поставка и проверка МСТВ-2,5С

При заказе нужно указывать полное обозначение МСТВ-2,5С и требуемую уставку давления. Перед установкой проверяют маркировку, корпус, резьбу, штуцер, чистоту входа, состояние разъема, срабатывание при заданном давлении и переключение контактов. Внешний вид сам по себе не подтверждает исправность прибора. Для авиационного применения желательно наличие паспорта изделия, документов приемки, стендовой проверки или официальной технической документации.

Технические характеристики

Тип изделия: Авиационный сигнализатор давления
Обозначение: МСТВ-2,5С
Альтернативное обозначение: MSTV-2.5S
Функция: Переключение электрической цепи при достижении заданного давления
Применение / Где используется: Авиационные гидравлические и пневматические системы
Система / Место установки: Цепи контроля, сигнализации, защиты и управления по давлению
Совместимые ВС / Оборудование: Ми-8, Ми-17, Ка-32, Ту-154Б в зависимости от комплектации
Измеряемый / контролируемый параметр: Избыточное давление рабочей среды
Давление срабатывания: 0,25 МПа
Максимальное рабочее давление: 1,8 МПа
Рабочее напряжение: 27 В
Коммутируемый ток при активной нагрузке: До 1,5 А
Коммутируемый ток при индуктивной нагрузке: До 0,5 А
Рабочая среда: Нейтральные жидкости и газы, жидкость НГЖ, масло МС-8РК
Диапазон рабочих температур: −60 до +180 °C
Вибростойкость: 10–5000 Гц, до 20 g
Габаритные размеры: Ø60 × 105 мм
Масса: 220 г
Назначенный ресурс: 30 000 ч
Назначенный срок службы: 30 лет
Проверка / контроль: Проверка срабатывания по давлению, переключения контактов, состояния разъема, штуцера, корпуса и совместимости с системой ВС
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт изделия / официальная техническая документация

Оплата и доставка

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

  • Описание изделия
  • Технические характеристики
  • Оплата и доставка

МСТВ-2,5С в системе контроля давления ВС

МСТВ-2,5С — авиационный теплостойкий и вибростойкий сигнализатор давления, предназначенный для контроля заданного избыточного давления в бортовых системах. При достижении установленной уставки прибор замыкает или размыкает электрическую цепь. Он применяется там, где системе нужен не непрерывный аналоговый сигнал давления, а четкий дискретный признак: давление достигнуто, давление отсутствует или наступило заданное состояние.

Срабатывание по давлению через МСТВ-2,5С

Основная задача МСТВ-2,5С — переключить электрические контакты при достижении заданного давления рабочей среды. Такой сигнал может использоваться в цепях индикации, предупреждения, защиты или автоматики. В эксплуатации это простой и надежный способ подтвердить состояние системы по давлению. Если сигнал не появляется, причина может быть в самом приборе, недостаточном давлении, загрязненном штуцере, проводке, разъеме или принимающей цепи.

МСТВ-2,5С в гидравлических и пневматических системах

Сигнализатор применяется в авиационных гидравлических и пневматических системах самолетов и вертолетов. Он может устанавливаться в линиях контроля давления, защитных цепях, каналах автоматики и системах сигнализации. Среди типовых применений указываются Ми-8, Ми-17, Ка-32 и Ту-154Б, в зависимости от комплектации и схемы. Точное место установки, резьбу, разъем и контактную схему нужно сверять по документации конкретного воздушного судна.

Рабочие среды для МСТВ-2,5С

МСТВ-2,5С рассчитан на работу с нейтральными жидкостями и газами, жидкостью НГЖ и маслом МС-8РК согласно предоставленным данным. Это позволяет применять прибор в разных бортовых системах, но совместимость все равно нужно подтверждать по конкретной установке. Важны состояние уплотнений, чистота штуцера, отсутствие загрязнений и пригодность изделия к нужной рабочей среде. Прибор после эксплуатации в одной среде нельзя без проверки просто переносить в другую систему.

Теплостойкое и вибростойкое исполнение МСТВ-2,5С

МСТВ-2,5С рассчитан на широкий диапазон температур и высокие вибрационные нагрузки. Такое исполнение важно для вертолетной техники и для зон, расположенных рядом с двигателями, гидроагрегатами, масляными линиями или нагретыми отсеками оборудования. Перед установкой нужно проверять корпус, разъем, штуцер, резьбу, состояние контактов и отсутствие повреждений после хранения. Для сигнализатора давления важна не только электрика, но и механическая часть, которая реагирует на давление.

МСТВ-2,5С и близкие обозначения серии МСТ

В документации изделие может встречаться как МСТВ-2,5С, MSTV-2.5S, а иногда в поставочных материалах рядом могут указываться близкие обозначения серии МСТ. При заказе нельзя ориентироваться только на общее название. Похожие сигнализаторы могут отличаться давлением срабатывания, максимальным рабочим давлением, разъемом, резьбой, теплостойким исполнением, контактной схемой и разрешенной рабочей средой. Полное обозначение и данные паспорта нужно сверять обязательно.

Поставка и проверка МСТВ-2,5С

При заказе нужно указывать полное обозначение МСТВ-2,5С и требуемую уставку давления. Перед установкой проверяют маркировку, корпус, резьбу, штуцер, чистоту входа, состояние разъема, срабатывание при заданном давлении и переключение контактов. Внешний вид сам по себе не подтверждает исправность прибора. Для авиационного применения желательно наличие паспорта изделия, документов приемки, стендовой проверки или официальной технической документации.

Тип изделия: Авиационный сигнализатор давления
Обозначение: МСТВ-2,5С
Альтернативное обозначение: MSTV-2.5S
Функция: Переключение электрической цепи при достижении заданного давления
Применение / Где используется: Авиационные гидравлические и пневматические системы
Система / Место установки: Цепи контроля, сигнализации, защиты и управления по давлению
Совместимые ВС / Оборудование: Ми-8, Ми-17, Ка-32, Ту-154Б в зависимости от комплектации
Измеряемый / контролируемый параметр: Избыточное давление рабочей среды
Давление срабатывания: 0,25 МПа
Максимальное рабочее давление: 1,8 МПа
Рабочее напряжение: 27 В
Коммутируемый ток при активной нагрузке: До 1,5 А
Коммутируемый ток при индуктивной нагрузке: До 0,5 А
Рабочая среда: Нейтральные жидкости и газы, жидкость НГЖ, масло МС-8РК
Диапазон рабочих температур: −60 до +180 °C
Вибростойкость: 10–5000 Гц, до 20 g
Габаритные размеры: Ø60 × 105 мм
Масса: 220 г
Назначенный ресурс: 30 000 ч
Назначенный срок службы: 30 лет
Проверка / контроль: Проверка срабатывания по давлению, переключения контактов, состояния разъема, штуцера, корпуса и совместимости с системой ВС
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт изделия / официальная техническая документация

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.

Не нашли необходимые запчасти? Свяжитесь с нами — мы поможем с их подбором.

Отправьте ваш запрос — мы предоставим информацию о наличии, сроках, стоимости и условиях доставки.
Поделиться