МП-95 (−3,5+10)

МП-95 (−3.5+10) в системе измерения перегрузок ВС

МП-95 (−3.5+10) — авиационный потенциометрический датчик перегрузок, предназначенный для измерения линейных ускорений, действующих на конструкцию воздушного судна. Он применяется в бортовых системах измерения и регистрации параметров полета, где значение перегрузки нужно преобразовать в электрический сигнал. Сам датчик не записывает информацию. Он выдает сопротивление, пропорциональное измеренной перегрузке, а дальше сигнал обрабатывается аппаратурой регистрации.

Расширенный диапазон МП-95 (−3.5+10)

Данная версия МП-95 рассчитана на расширенный несимметричный диапазон измерения от −3.5 g до +10 g. Обозначение “−3.5+10” показывает пределы измерения конкретного исполнения. По сравнению с версиями меньшего диапазона этот датчик применяется там, где нужно регистрировать более высокие положительные перегрузки и более глубокие отрицательные ускорения. При замене это критично: внешне похожий МП-95 с другим диапазоном не является автоматической заменой.

Потенциометрический выход датчика МП-95

Принцип работы МП-95 основан на преобразовании механического перемещения чувствительного элемента в изменение электрического сопротивления. Под действием перегрузки внутренний узел смещается, а потенциометр формирует сопротивление, соответствующее величине ускорения. Такой сигнал подходит для бортовых систем регистрации, работающих с резистивными датчиками. Для корректной работы нужно сверять диапазон, калибровку, состояние проводки, разъем и совместимость с принимающим каналом регистратора.

МП-95 (−3.5+10) в системах регистрации параметров

МП-95 (−3.5+10) применяется в автоматических системах регистрации параметров полета и другой бортовой измерительной аппаратуре. Датчик передает данные о перегрузке в канал записи, где они регистрируются вместе с другими параметрами полета. Эти данные могут использоваться для технического анализа, контроля эксплуатации и разбора нештатных режимов. Если записанные значения перегрузки некорректны, причина может быть не только в датчике, но и в установке, проводке, настройке регистратора или принимающей цепи.

Установка и проверка МП-95 (−3.5+10)

МП-95 должен устанавливаться по требуемой оси измерения согласно документации воздушного судна. Это механико-электрический измерительный прибор, поэтому проверять нужно не только корпус, но и поведение выходного сигнала. Перед установкой смотрят маркировку, диапазон, состояние разъема, отсутствие механических повреждений, изменение сопротивления и совместимость с системой конкретного борта. Внешний вид датчика сам по себе не подтверждает его пригодность к работе.

Поставка и документация МП-95 (−3.5+10)

При заказе нужно указывать полное обозначение МП-95 (−3.5+10). Также желательно уточнить состояние изделия, тип воздушного судна и требуемые документы. Если датчик поставляется с хранения или после проверки, нужно смотреть паспортные данные и результаты контроля. Для авиационного применения желательно наличие паспорта датчика, документов приемки, стендовой проверки или официальной технической документации.

Тип изделия: Авиационный потенциометрический датчик перегрузок
Обозначение: МП-95 (−3.5+10)
Альтернативное обозначение: MP-95 (−3.5+10)
Функция: Измерение линейного ускорения и преобразование в электрическое сопротивление
Применение / Где используется: Системы измерения и регистрации параметров полета
Система / Место установки: Бортовая измерительная и регистрирующая аппаратура
Измеряемый параметр: Линейная перегрузка / ускорение
Диапазон измеряемых ускорений: −3.5 до +10 g
Тип выходного сигнала: Потенциометрическое сопротивление
Принцип действия: Преобразование механического перемещения, вызванного ускорением, в изменение сопротивления
Габаритные размеры: 133 × 45 мм
Масса: 0,34 кг
Проверка / контроль: Проверка маркировки, диапазона, разъема, выходного сопротивления, корпуса и совместимости с системой ВС
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт датчика МП-95 / официальная техническая документация

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.