АДИС-2-3

Акселерометр АДИС-2-3 в системах регистрации полета

АДИС-2-3 — авиационный однокомпонентный компенсационный акселерометр для измерения линейного нормального ускорения воздушного судна. Он применяется в полете, на взлете, посадке и переходных режимах, где нужно непрерывно получать измерительный сигнал по ускорению. В составе бортовой аппаратуры АДИС-2-3 работает как датчик измерительного канала, поэтому для него важны правильная установка по оси, исправность разъема, состояние поверки и соответствие системе регистрации конкретного борта.

Измерение нормального ускорения прибором АДИС-2-3

Основная задача АДИС-2-3 — измерять нормальное ускорение по одной заданной оси. Датчик воспринимает инерционное воздействие на конструкцию воздушного судна и преобразует его в электрический сигнал, пропорциональный измеряемому ускорению. Далее этот сигнал поступает в аппаратуру сбора, регистрации и обработки полетной информации. Такой канал нужен для контроля нагрузок, регистрации параметров полета и последующего анализа режимов эксплуатации самолета или вертолета.

Компенсационный принцип работы АДИС-2-3

АДИС-2-3 выполнен по компенсационной схеме с магнитоэлектрическим чувствительным элементом. Принцип работы основан на бесконтактном преобразовании ускорения в электрический сигнал. Такая конструкция позволяет получить стабильные показания и снизить влияние механического трения чувствительного узла. Это измерительный прибор, поэтому его нельзя оценивать только по внешнему состоянию корпуса. Для допуска к работе важны выходной сигнал, точность, питание, состояние разъема и соответствие технической документации.

АДИС-2-3 в бортовой аппаратуре сбора данных

Акселерометр АДИС-2-3 применяется в бортовых системах сбора, регистрации и обработки полетной информации. Он может использоваться в составе систем типа МСРП, БУР-СЛ-1 и другого совместимого оборудования в зависимости от комплектации воздушного судна. Среди типовых применений указываются Ил-76ТД и Ми-171Е. В таких системах датчик формирует измерительный сигнал по ускорению, который затем записывается или обрабатывается бортовой аппаратурой.

АДИС-2-3 и другие модификации серии АДИС-2

В серии АДИС-2 несколько исполнений, которые отличаются прежде всего диапазоном измеряемых ускорений. АДИС-2-3 рассчитан на диапазон от −31,5 до +63,0 м/с², что примерно соответствует от −3,2 до +6,4 g. Модификации АДИС-2-1, АДИС-2-2 и АДИС-2-4 имеют другие пределы измерения. Поэтому при замене нельзя ориентироваться только на корпус или общее название серии. Нужно сверять полное обозначение, диапазон, выходной сигнал и документацию системы.

Поставка и проверка акселерометра АДИС-2-3

При заказе нужно указывать полное обозначение АДИС-2-3. Изделие может поставляться новым, с хранения, после проверки или с поверкой — в зависимости от наличия и требований заказчика. Для авиационного применения желательно наличие паспорта завода-изготовителя, документов приемки или официальной технической документации. Перед установкой проверяют маркировку, корпус, разъем, состояние крепления, выходной сигнал, питание, точность и совместимость с бортовой системой регистрации полетной информации.

Тип изделия: Авиационный однокомпонентный компенсационный акселерометр
Обозначение: АДИС-2-3
Альтернативное обозначение: ADIS-2-3
Функция: Измерение линейного нормального ускорения
Применение / Где используется: Бортовые системы измерения, сбора, регистрации и обработки полетной информации
Система / Место установки: Измерительные каналы, системы регистрации полетных данных, бортовая аппаратура сбора информации
Совместимые ВС / Оборудование: ВС с системами БУР-СЛ-1, МСРП и совместимыми системами регистрации; Ил-76ТД, Ми-171Е в зависимости от комплектации
Диапазон измеряемых ускорений: −31,5 до +63,0 м/с²
Эквивалентный диапазон: Приблизительно от −3,2 до +6,4 g
Погрешность измерения: Случайная не более ±0,5% от диапазона измерения; систематическая не более ±1,0% от диапазона измерения
Альтернативное значение точности: Не более 1% от полного диапазона согласно предоставленным данным
Количество каналов / компонент: 1
Рабочее напряжение: 27 В постоянного тока
Принцип действия: Бесконтактное компенсационное преобразование ускорения в электрический сигнал
Чувствительный элемент: Магнитоэлектрический чувствительный элемент
Разработчик / производитель по справочным данным: ОКБ «Авиаавтоматика» / ОАО «Прибор»
Связанные модификации АДИС-2: АДИС-2-1, АДИС-2-2, АДИС-2-4 с другими диапазонами измерения
Состояние: В зависимости от поставки
Техническая документация: Паспорт изделия / официальная техническая документация

Условия поставки и оплаты

Все поставки осуществляются с нашего международного склада в Дубае (ОАЭ), а также с удалённых складов партнёров.

In Stock — товары в наличии на складе в Дубае отгружаются в течение 5–10 рабочих дней после получения 100% предоплаты.

Remote Stock — изделия находятся в наличии на удалённых складах партнёров и поставляются в среднем в течение 30–45 рабочих дней после 100% предоплаты.

Pre-Order — продукция под заказ изготавливается и поставляется в среднем в течение 45–60 рабочих дней. Условия оплаты: 50% аванс для запуска производства, оставшиеся 50% оплачиваются перед отправкой со склада в Дубае после полной готовности изделия.

Возврат и изменения (Restocking Fee)
Для отдельных позиций применяется RESTOCKING FEE в размере 10% в случае возврата, отмены или изменения параметров заказа. Данное условие распространяется только на определённые товары и обязательно подтверждается на этапе согласования заказа.

Гарантия
Вся продукция включает стандартную гарантию 6 месяцев.
Расширенная гарантия доступна по запросу и согласовывается индивидуально, возможна корректировка стоимости.